El barco que no necesita tripulación
15/09/2014 - 15:59:30
ABC.ws.- El transporte mar�timo es el modo m�s antiguo y m�s empleado para trasladar mercanc�as en nuestro planeta. Por su gran capacidad, los bajos costes, la flexibilidad y la versatilidad que ofrece juega un papel indiscutible en el comercio internacional. Sin embargo, uno de los principales problemas que presenta es el elevado tiempo que se permanece en alta mar, obligando a la tripulaci�n de los barcos a pasar en alta mar muchos meses de sus vidas.
Esta situaci�n podr�a cambiar en los pr�ximos a�os. Y es que, en nuestro repaso diario por la blogosfera hemos descubierto en la bit�cora �The Verge� un prototipo que puede revolucionar el comercio mar�timo del futuro. Se trata del ReVolt, un carguero que no necesita tripulaci�n.
El ReVolt es un proyecto que ha desarrollado la compa��a DNV-GL y que busca un transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente a la vez que es aut�nomo. En lugar de funcionar con combustible, emplea bater�as de 3.000 kWh que alcanzan las 100 millas n�uticas de autonom�a (185 kil�metros).
Pero el principal aliciente de este dron n�utico es la ausencia de tripulaci�n. Una de las razones que lo justifica es la elevada mortalidad de los trabajadores en el mar, adem�s de la necesidad de reducir costes y la b�squeda de la eficiencia. De esta manera se gana espacio en el barco para poder desplazar un mayor n�mero de mercanc�as y la posibilidad de p�rdida es remota, puesto que cuenta con sistemas de navegaci�n y de posicionamiento inteligentes.
Actualmente el ReVolt se encuentra en fase de pruebas y a�n es necesario que la tecnolog�a evolucione acorde a los requerimientos que este barco exige. Cuando est� construido alcanzar� velocidades de 6 nudos (11 kil�metros por hora). Pese a todo el fabricante afirma que ya es posible hacer los primeros prototipos. Quiz�s muy pronto veamos c�mo nuestros barcos teledirigidos de la infancia toman tama�o real.
http://www.abc.es/tecnologia/redes/20140915/abci-transporte-maritimo-sin-tripulacion-201409151502.html
