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GP Integración del Oriente pone primera




30/09/2014 - 06:49:17
El Deber.- Que se disputen por primera vez cinco etapas y no siete en el Gran Premio Integraci�n del Oriente les ha ca�do como anillo al dedo a los pilotos, que aseguraron de que sus gastos se ver�n reducidos en la versi�n 36 de la carrera que se inicia ma�ana y que concluir� el domingo. Menos kil�metros de competencia y que la prueba se centre en un solo lugar, en este caso Concepci�n, son elementos que ayudan a bajar la inversi�n.

Entre los pilotos de punta, el presupuesto se reduce notablemente en algunos casos. El ganador del Integraci�n 2013, Eduardo Peredo, cuyo coche es un Mitsubishi Evo IX, sostuvo que el monto que gast� en la pasada versi�n baj� de $us 45.000 a 30.000. �Es buena la reducci�n de kil�metros. Por ejemplo, en lugar de ocupar 54 llantas, solo utilizar� 35. El combustible baja de 1.500 a 800 litros�, sostuvo

Uno de los principales rivales de �Happy� en la clase 3 Codasur, Manolo Ortiz, dijo que sus gastos bajar�n un 20%. �No es tanto lo que se reduce, porque igual voy a utilizar 45 llantas y llevar� 1.000 litros de combustible�, dijo el corredor, que participar� en el Integraci�n con un Mitsubishi Evo IX.

Otro punto que beneficia a los pilotos es que sus equipos de mec�nicos no se estar�n trasladando constantemente. Si antes Peredo ocup� siete coches de asistencia, ahora ser�n cuatro. Con ello el gasto de gasolina para los auxilios es mucho menor.

Largada simb�lica

Los 62 pilotos inscritos al GP, ayer cumplieron primero la revisi�n t�cnica, en el Taller Ortiz SRL, para luego presentarse por la noche (20:00) uno a uno en la rampa de la largada simb�lica, ubicada en la avenida Beni, entre cuarto y quinto anillo. Hoy, los coches se trasladar�n hasta Yota� (Guarayos), lugar de la partida de la etapa inicial, ma�ana (8:00), hasta Concepci�n

El piloto m�s joven es Su�rez, con 11 a�os

Est� feliz, no se cambia por nadie. Alejandro Su�rez Velasco, con 11 a�os, se convertir� en el piloto de menor edad en participar en el Gran Premio Integraci�n del Oriente. Se inscribi� en la categor�a UTV-800cc y espera pasar la meta el domingo triunfante, d�a en el que cumplir� 12 a�os.

Si gana su categor�a, se consagrar� campe�n departamental de cross country, pues en las dos fechas iniciales se ubic� primero y segundo, respectivamente. Su padre, Alejandro Su�rez de Chazal, tambi�n correr�, pero en la UTV+800cc.

Los otros de menor edad en este Integraci�n ser�n los hijos del multicampe�n nacional de autos Marco Bulacia. Marco, de 14 a�os, tendr� de navegante a su padre, en la T-1, mientras que Bruno, de 12 a�os, correr� en la UTV-800cc, con Manuel Cortez como copiloto.

Los tres j�venes pilotos han tenido que cumplir algunos requisitos que les ha pedido Adecruz para ser parte de la carrera: una carta notariada firmada por los padres y contar con un navegante de mayor edad, que ser� el que tome el volante cuando en los enlaces se transite alguna ruta asfaltada.

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