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El GNV llegará a 27 poblaciones beneficiadas con proyecto GNL




19/10/2014 - 09:15:02
LA RAZ�N.- La Entidad Ejecutora de Conversi�n a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) realizar� 14.700 conversiones en las primeras 27 poblaciones que se beneficiar�n con el Proyecto GNL (Gas Natural Licuado). Solo espera la construcci�n de estaciones de servicio para cargar el carburante.

El director general ejecutivo de la EEC-GNV, Hern�n Vega, inform� a La Raz�n que antes de concluir esta gesti�n, la estatal Yacimientos Petrol�feros Fiscales Bolivianos (YPFB) entregar� un surtidor de GNV en la ciudad de Uyuni del departamento de Potos�.

�En los 27 municipios donde va a llegar el proyecto GNL hemos hecho un estudio de que en esas 27 poblaciones vamos a tener 14.700 veh�culos para convertir a Gas Natural Vehicular�, indic� y luego explic� que de modo previo a las conversiones de motorizados comenzaron a socializar a choferes y poblaci�n en general de esas localidades los beneficios econ�micos que tiene el dejar de utilizar gasolina.

Anticipaci�n. El 26 de septiembre, YPFB puso en marcha la planta de Gas Natural Licuado (GNL) con el ensayo de carga, transporte y distribuci�n del Sistema Virtual de GNL a tres poblaciones de las 27 que ser�n beneficiadas en una primera fase hasta abril de 2015. Tras esta etapa se llegar� a otras 33.

Esta planta se encuentra en el municipio de Cabezas, provincia Cordillera del departamento de Santa Cruz. Con dicha puesta en marcha se lleg� de modo inicial �ese d�a� con el sistema virtual de GNL a las poblaciones de San Juli�n y San Jos� de Chiquitos, ambas en Santa Cruz; pero tambi�n a Tupiza del departamento de Potos�.

Previo al arranque del proyecto y la Distribuci�n del Sistema Virtual de GNL, 456 motorizados de Desaguadero, Achacachi, Copacabana, Coroico, Caranavi, Uyuni, Villaz�n y Tupiza ya fueron convertidos a GNV este a�o, a�adi�. �C�mo se entiende esto. Esas conversiones se realizaron en las capitales, pues por ejemplo vienen veh�culos desde Achacachi hasta La Paz y luego retornan con gas natural hasta donde puedan y contin�an su ruta con gasolina�, dijo. Las socializaciones de la EEC-GNV se hicieron en Cobija, Copacabana, Caranavi, Coroico y Challapata.

Como en Uyuni se instalar� un surtidor de GNV hasta antes de fin de a�o, Vega se�al� que tienen un plan para que los talleres de conversi�n de la ciudad de Potos� hagan sus tr�mites ante la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y as� sean los puntos autorizados para ejecutar esta tarea.

El gerente nacional de Redes de Gas y Ductos de YPFB, Sergio Borda, indic� a La Raz�n que el tendido de redes de gas natural est� dise�ado para proveer este carburante a industrias, domicilios y surtidores. �Todav�a no tenemos ninguna solicitud del sector privado (para construir surtidores), pero YPFB va a poner GNV, aunque no en las 27 poblaciones pero va a poner en marcha (sic)�, dijo Borda.

El sistema virtual

El GNL es llevado en cisternas desde Santa Cruz hasta estaciones de regasificaci�n de 27 municipios y de ah� se distribuye el gas natural a los domicilios.

Planifican convertir las motos a gas natural

Un equipo cotiza el kit y los cilindros. Se analiza las experiencias de otros pa�ses

A pedido de mototaxistas que trabajan en el servicio de transporte p�blico en distintas ciudades del pa�s, el Gobierno inform� a este diario que planifica la conversi�n de las motos al uso de Gas Natural Vehicular (GNV), y para esta tarea realiza un estudio de costos.

El director general ejecutivo de la Entidad Ejecutora de Conversi�n a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), Hern�n Vega, explic� que este pedido surgi� en el proceso de socializaci�n de los beneficios econ�micos que trae el usar gas natural en sus motorizados.

�Hemos hecho una cuantificaci�n. Por ejemplo, en Cobija, Pando, hay como 16.000 motos que se van a tomar en cuenta para el estudio que se est� haciendo, pero tenemos que trabajar en Beni y algunas poblaciones de Santa Cruz�, complement� la autoridad.

Consumo. Para poner en marcha el proyecto de conversi�n de motos, el equipo de planificaci�n de la EEC-GNV cotiza el kit y los cilindros para ver la factibilidad del plan en otros pa�ses. Tambi�n la existencia de proveedores de los cilindros y el kit para estos coches de cilindrada baja, indic�.

�Toda acci�n que haga el Estado para bajar el consumo de gasolina es patri�tica porque permitir� bajar la subvenci�n a los carburantes que hace da�o a la econom�a nacional�, consider�.

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