Observan 3 faltas del Comando Naval en el viaje por la hidrovía
01/11/2014 - 07:16:05
La Raz�n.- El Comando de la Armada cometi� al menos tres irregularidades al autorizar que zarpe el buque TNR-12 que naufrag� y dej� dos muertos, el 22 de septiembre cerca del Fuerte Coimbra (Brasil), afirm� Osvaldo Justiniano, abogado del capit�n del bote.
En este naufragio fallecieron la periodista Liliam Ortega y el subrigadier Jes�s Quispe, en la hidrov�a Paraguay-Paran�, durante la traves�a de cinco embarcaciones, en el marco de un viaje de instrucci�n de la Escuela Naval Militar. Partieron de Puerto Quijarro y deb�an llegar a Asunci�n, Paraguay.
�La primera (anomal�a) es que el Departamento 1� de Personal de la Armada mand� a gente que no tiene experiencia en navegaci�n en el r�o y se ve la irregularidad porque no administraron el personal. Adem�s, sab�an que la gente que mandaron en esa embarcaci�n no hizo los cursos ni ten�a la experiencia�, afirm� Justiniano.
La segunda irregularidad, seg�n el jurista, fue cometida por el Departamento 3� de Operaciones, cuyas autoridades supervisan que los uniformados est�n capacitados y que las embarcaciones est�n en completo mantenimiento y �ptimas condiciones. En este caso, pese a que se les mand� todos los Informes Peri�dicos de Operaciones (IPO), en el que se mencion� que las embarcaciones estaban con un 60% de operabilidad para navegar, los jefes militares no hicieron caso.
Proceso. Justiniano dijo que el Departamento 4� de Log�stica tambi�n incumpli� con su trabajo de verificar y dotar de todos los insumos para la embarcaci�n, como por ejemplo los cabos (sogas) para el enganche de los botes, pues arguyeron no tener recursos. No obstante, decidieron utilizar, de forma irregular, cables de acero para que el TNR-12 empuje la chata. Adem�s no hab�a chalecos y botes salvavidas, tampoco impermeabilizantes para las escotillas de la embarcaci�n.
�Estos tres departamentos citados dependen del Comando de la Armada y ellos sab�an de todo lo que pasaba, pero a pesar de ello ordenaron el zarpar�, denunci� el jurista.
Otra anomal�a denunciada est� referida al trabajo del juez sumariante que indag� este caso. Cuando se notific� con el auto final al comandante del TNR-12 se evidenci� que el sumariante incumpli� el primer paso, que es el de comprobar el delito o la falta grave o leve que se haya cometido, pues ese juez deb�a identificar con inspecciones oculares y la reconstrucci�n del hecho las responsabilidades del personal, incluidas autoridades del Comando Naval, pero no lo hizo, por lo que se present� un recurso de nulidad al informe.
Conclusi�n del sumario informativo
Pesquisa
El lunes, autoridades navales informaron que el sumario informativo sobre el naufragio hall� a cinco responsables: Edson Mercado, Franklin Calcina, Ra�l Ferrufino, Nemecio Villca y Willy Quispe, por haber incumplido funciones.
http://www.la-razon.com/seguridad_nacional/FFAA-observan-faltas-Comando_Naval-hidrovia_0_2154384588.html
