Nueva ciudad de Oruro se construirá desde el Tagarete
28/12/2014 - 09:57:26
EL DIARIO.- La nueva ciudad de Oruro se puede construir desde la zona del Tagarete, con un nuevo eje de desarrollo, ya no desde la plaza 10 de Febrero, sino desde la zona Este, el anillo de circunvalaci�n que ha sido copiado de Santa Cruz, pero que ha perdido su sentido en esta capital.
La propuesta fue planteada por Roberto C�ceres, de profesi�n ingeniero, con estudios realizados en Madrid, Espa�a, y Santiago de Chile. Al principio, las ideas parec�an irreales, pero a medida que se fue socializando con los arquitectos, otros expertos y la ciudadan�a, empieza a recobrar mayor vitalidad.
EL CAOS VEHICULAR
C�ceres dijo que primero hay que ver los grandes problemas urban�sticos de la ciudad de Oruro, como el caos vehicular, que impide un normal desarrollo alrededor de la plaza 10 de Febrero, que ha sido construida desde el 1 de noviembre de 1606, cuando se fund� la Villa de San Felipe de Austria.
Oruro tiene m�s de 77.000 veh�culos en circulaci�n. De esa cantidad, la mayor�a de los motorizados llega hacia la plaza principal y los mercados Ferm�n L�pez y Campero, provocando el congestionamiento de veh�culos, con una masiva presencia de minibuses y taxis, que caminan lentamente por las estrechas calles.
Aparte de ese caos, alrededor de la plaza est�n todos los bancos de la ciudad, form�ndose largas filas de ciudadanos que quieren cobrar sus cheques o quieren hacer sus dep�sitos.
Alrededor de la misma plaza 10 de Febrero, se colocan doscientos veh�culos oficiales y particulares. La plaza hist�rica, que ya tiene m�s de 400 a�os, se ha convertido en parqueo vehicular, desde el momento en que el ex alcalde municipal, Riynaldo V�squez, durante la �poca de la dictadura de Hugo B�nzer Su�rez, prefiri� recortar su entorno. Desde 1976, la plaza ha perdido todos sus encantos, por mucho que ahora se quieran colocar adornos y m�s plantas. Ya no es el lugar de paseo, sino el sitio donde hay numerosas manifestaciones pol�ticas y movilizaciones sociales en contra de los alcaldes de turno.
Para cerrar ese panorama, a pocos pasos est�n los edificios de escuelas y colegios de la ciudad.
El Comit� C�vico de Oruro se atrevi� a presentar un estudio para la construcci�n de un mercado central, en los terrenos donde se encuentran actualmente la Aduana, Tr�nsito y Almacenes Aduaneros. Si se hiciera caso a ese estudio, el caos vehicular aumentar�a m�s en la zona central, porque los miles de comerciantes que ahora est�n en las calles, no solamente que tendr�an su puesto dentro de ese edificio de dos plantas, sino que se duplicar�an los puestos de venta en el plazo m�ximo de cinco a�os.
Un mercado, sin zona de parqueo, sin calles despejadas, se convertir� en otro obst�culo m�s para el desarrollo de la ciudad, inform� C�ceres.
Ese mercado, no despejar� los puestos de venta de las calles, sino aumentar�n notablemente, para seguir ocupando calles y para vender cualquier cosa en el piso.
NUEVOS PROYECTOS
Seg�n el estudio de C�ceres, Oruro requiere de un cambio dr�stico de pensamiento econ�mico, social y urban�stico. Se debe construir un nuevo edificio municipal, en la zona del Tagarete, para que el pago de impuestos y atenci�n a miles de ciudadanos, se realice desde ese lugar, para descongestionar el tr�fico vehicular del centro de la ciudad.
Felizmente, el Tribunal Superior de Justicia ha decidido construir un nuevo Palacio de Justicia, precisamente en esa misma zona, porque en el edificio de la calle La Plata, esquina Ayacucho, �ya no se puede trabajar ni atender a miles de litigantes, especialmente, cuando hay manifestaciones y bloqueo de calles o cuando el congestionamiento vehicular es incesante e implacable�.
El Colegio Ignacio Le�n ha rechazado un nuevo edificio construido en la zona del aeropuerto de la ciudad de Oruro, en la misma zona Este, porque "supuestamente no hay servicio de veh�culos hacia ese lugar" . Infelizmente, los padres de familia se han opuesto a ese crecimiento urban�stico que nos est� se�alando el futuro de Oruro.
En la misma zona Este, se deber�a construir una nueva plaza enorme, un nuevo parqueo vehicular, avenidas amplias, un nuevo mercado moderno y una nueva Avenida del Carnaval de Oruro, donde re�na todos los requisitos establecidos para la instalaci�n de grader�as de cemento y que se convierta en una nueva Avenida C�vica y Cultural.
C�ceres dijo que hoy, es el tiempo para empezar las transformaciones urban�sticas. Dentro de cinco a�os, ya ser� tarde, porque las nuevas urbanizaciones empezaron a ocupar grandes espacios, con los mismos problemas del centro de la ciudad, con callecitas de 8 metros de ancho, como si no hubieran arquitectos e ingenieros que miren el futuro con mayor optimismo.
La nueva ciudad de Oruro debe ser construida en la zona Este, a partir de la misma avenida de circunvalaci�n, para que esa avenida se convierta en una arteria principal de la ciudad del futuro. En vez de construir un mercado central en los terrenos de la Aduana, se deber�a levantar una Bas�lica en honor a la Virgen del Socav�n.
"Oruro no puede seguir destruyendo las calles del centro de la ciudad, sino convertir la plaza 10 de Febrero, en el centro cultural, hist�rico, art�stico y tur�stico", dijo.
Para C�ceres Oruro tiene que ser una nueva ciudad moderna, no alrededor de la plaza 10 de Febrero, sino alrededor de la Avenida de Circunvalaci�n, para atender los grandes problemas de alcantarillado, agua potable, energ�a el�ctrica y mercados. De lo contrario, seguir� siendo la capital de la frustraci�n, donde solamente se conoce la alegr�a durante la �poca del Carnaval, en calles estrechas y congestionadas.
