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Conducir y hablar por celular es como manejar ebrio




01/03/2015 - 08:16:30
OPINI�N.- Arnaldo Vargas (nombre ficticio), de 35 a�os, inicia su semana laboral. Se dirige a su oficina en motocicleta. A las 8 en punto de la ma�ana se dispone a cruzar la carretera Blanco Galindo, de norte a sur, autorizado por el nuevo sem�foro en el kil�metro 1.5. En ese instante, una vagoneta tipo 4x4, a�n no identificada, cruza en luz roja y arrolla a Rojas, arrastr�ndolo 15 metros sobre el asfalto y caus�ndole el cercenamiento de una de sus piernas, adem�s de varias fracturas.

Seg�n declaraciones de los transe�ntes que presenciaron el hecho de tr�nsito, el conductor de la vagoneta hablaba por celular mientras conduc�a y se dio a la fuga, pero posteriormente fue capturado, inform� Cristian Sanjinez investigador del Organismo de Tr�nsito asignado al caso.

Este accidente sucedi� el 2 de febrero, y es claro ejemplo de la realidad en calles, avenidas y carreteras. Conductores hacen uso del celular mientras conducen.

La autoridad policial, tambi�n hizo referencia a un segundo caso registrado el 5 de enero, cuando una vagoneta conducida por un hombre de 30 a�os, atropell� a una pareja de motociclistas, caus�ndoles lesiones graves.

Las investigaciones se�alan que el conductor de la vagoneta circulaba por el carril central, cuando de imprevisto invadi� el carril de su derecha, arrollando al motociclista que circulaba a baja velocidad.

�Seg�n las investigaciones, el conductor de la vagoneta, aparte de que se encontraba en estado de ebriedad, hablaba por celular, raz�n por la que se lo remiti� a la Fiscal�a�, indic� Sanjinez.

En el caso mencionado, los da�os personales y materiales ascienden a los 12 mil bolivianos, sin considerar el monto cubierto por el Seguro Obligatorio Contra Accidentes.

Sanjinez indic� que en lo que va a�o del a�o la Divisi�n Especiales de Tr�nsito registro 5 casos que relacionan como causal del hecho de tr�nsito, el uso del celular durante la conducci�n.

ESTUDIOS Ximena Miranda y Javiera Hern�ndez, de la universidad Andr�s Bello, de Vi�a del Mar en Chile, se�alan que la mayor�a de las personas cuando les suena su tel�fono m�vil al momento de ir conduciendo un autom�vil, les viene la curiosidad de saber qui�n se quiere comunicar con uno, por lo que contesta y no sabe que en ese momento es donde sus sentidos no est�n 100 por ciento enfocados en la conducci�n, no percibiendo el 50 por ciento de las se�ales y disminuyendo la distancia de seguridad.

�Esta situaci�n se puede comparar con la de ir en estado de ebriedad, est� demostrado que hablar por el celular interfiere en la conducci�n como un gramo de alcohol por litro de sangre. Las encuestas muestran que m�s de un 80 por ciento acepta que ha hablado por el celular mientras conduc�a un autom�vil, esto es realmente aterrador, pues m�s del 80 por ciento de los accidentes se producen por falta de atenci�n� dice el estudio.

MANOS LIBRES Mientras se habla por tel�fono, aunque sea utilizando el dispositivo manos libres, se pierde la capacidad de concentraci�n necesaria para conducir entre un 40 y 50 por ciento.

Puesto que no se mantiene una velocidad constante, la distancia de seguridad no es suficiente con el veh�culo que circula delante y el tiempo de reacci�n disminuye entre uno y tres segundos, dependiendo del conductor.

Los estudios se�alan que la cantidad de accidentes causados por personas que hablan por tel�fono mientras conducen est� creciendo en todo el mundo.

La atenci�n que demanda la comunicaci�n telef�nica distrae al conductor y la tensi�n que puede provocar el contenido de la llamada perturba su tarea de conducir, que se ve reflejada en la consecuente producci�n de demoras o errores en las acciones. Con la reiteraci�n de que esto no se soluciona con un tel�fono �manos libres�. La cuesti�n es tener la �mente libre� de cualquier otra preocupaci�n que no sea la conducci�n.

DATOS Otros informes apuntan a que tras minuto y medio de hablar por el m�vil (incluso manos libres) el conductor no percibe el 40 por ciento de las se�ales viales, su velocidad media baja un 12 por ciento , el ritmo card�aco se acelera bruscamente durante la llamada y por ende se tarda m�s en reaccionar.

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