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Gobierno decide instalar 2 puentes en Cristal Mayu




05/03/2015 - 05:37:24
Tras cinco jornadas de b�squeda, rescatistas del SAR-Bolivia, bomberos y polic�as del tr�pico hallaron ayer el cuerpo de Felipe Vel�squez Torrico (52), el chofer del cami�n que se desplom� junto al puente San Pedrito el pasado viernes. La familia recibi� el cad�ver entre llantos para luego trasladarlo a Punata.

El hallazgo abre paso al inicio de obras de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) que se comprometi� a instalar dos puentes met�licos provisionales. El primero para veh�culos livianos de hasta 8 Tn de peso, en 10 d�as. El segundo, para m�s de 8 Tn, debe estar instalado en 30 d�as, seg�n acordaron ayer el gobernador Edmundo Novillo, el secretario de la ABC, Julio Aliaga, y dirigentes del transporte.

El acuerdo fue firmado ayer en la Gobernaci�n, entre amenazas de bloqueo. El acuerdo incluye tambi�n mayor mantenimiento carretero, revisi�n del estado del resto de puentes, iluminaci�n y control policial en San Pedrito hasta que se normalice la circulaci�n en la v�a.

Mientras varios rescatistas se concentraban ayer en hallar el cuerpo de Felipe Vel�squez, chofer del cami�n que aplast� el puente San Pedrito, al menos dos mil pasajeros intentaban cruzar desde ambos extremos de la carretera cortada por el desplome de la estructura.

En el camino se pod�a encontrar gente de todas las edades, muchos con angustia en el rostro. Los m�s peque�os y los ancianos lloraban por el agotamiento f�sico, la humedad, calor y sed, provocados por la caminata de aproximadamente dos horas.

En medio de este panorama, cargadores, motociclistas y trufistas acechaban por los extremos de la v�a la llegada de los pasajeros para realizar el trasbordo o ayudar a cargar el equipaje.

Aunque la Administradora Boliviana de Carreteras ABC habilit� un camino peatonal, la persistente lluvia que cae sobre la zona convirti� la ruta en una pista de barro que ocaciona a los traunse�ntes constantes ca�das. Ante esta situaci�n, muchos viajeros optan por pasar descalzos por este trecho.

Al otro extremo, mientras las personas se escabullen entre las ramas del monte en la larga caminata, los tractoristas no se percatan de la presencia humana y caen troncas o piedras que los peatones esquivan sin medir el peligro que representan.

La traves�a contin�a al llegar al r�o, cuando para cruzarlo se debe pasar un puente construido con palos y troncos por el que hay que pagar obligatoriamente un boliviano.

Hasta ayer, el sitio estaba en total descontrol. Los polic�as uniformados s�lo cuidaban un cerco perimetral para evitar el ingreso de gente que interfiera con el rescate del cuerpo o con las obras que apremian a los trabajadores de Yacimientos Petrol�feros Fiscales Bolivianos (YPFB).

Un equipo de 150 profesionales, entre ingenieros y t�cnicos, trabajaba por reponer dos ductos rotos, uno para transportar petr�leo y otro para carburantes, por la ca�da del puente.

�Implementamos el cambio de tuber�as y construimos un puente definitivo de 120 metros de luz con estructuras de acero met�licas para que los ductos se apoyen e independicen de las estructuras de hormig�n�, explic� el gerente de Operaciones de YPFB, Ram�n Navas.

Seg�n detall�, uno de los ductos transporta producto refinado de �Yacimientos� hacia Puerto Villarroel y por el otro pasan 14 mil barriles diarios de petr�leo de Carrasco a la refiner�a.

Navas dijo que prev� terminar los trabajos hasta el pr�ximo mi�rcoles y dejar la v�a libre para que la ABC instale los puentes provisionales.

�En este momento, nos abastecemos a trav�s del poliducto de la v�a antigua que inyecta dos mil barriles diarios de Cochabamba a Puerto Villarroel y funciona las 24 horas�, dijo.

Rescate

Cerca al mediod�a, el grupo de salvataje hall� el cuerpo y lo subi� con ayuda de cuerdas, al igual que los restos de chatarra del cami�n.

Por la tarde, el ministro de Defensa, Jorge Ledezma, agradeci� el trabajo de los efectivos de SAR Bolivia, SAR-FAB, de los funcionarios del Gobierno municipal de Villa Tunari y de la Gobernaci�n de Cochabamba que �coadyuvaron minuto a minuto� para rescatar el cuerpo.

Las brigadas debieron romper la plataforma, incluso con dinamita, para llegar a la cabina del cami�n, donde estaba el chofer, raz�n por la que el rescate demand� seis d�as.

El hallazgo del cuerpo da paso a la aceleraci�n de trabajos para instalar los puentes y normalizar el tr�nsito del tr�fico vehicular en la regi�n, pero mientras esto suceda, las autoridades se comprometieron a cumplir con varias exigencias relacionadas a la seguridad y mantenimiento de las v�as.

Por otro lado, el ministro de Obras P�blicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros, dijo ayer que, en coordinaci�n con la ABC, se instruy� a las empresas de mantenimiento reforzar el trabajo de conservaci�n en la ruta antigua Cochabamba-Santa Cruz, debido al incremento del flujo vehicular en la zona.

CIFRAS

2 mil personas. Aproximadamente deambularon ayer entre el barro, el cansancio y la deshidrataci�n provocada por el calor, para cruzar de un extremo de la carretera al otro.

Bs 20 a 50 cargas en la espalda. Al menos 300 cargadores ofrecen al p�blico su espalda para ayudarlos a llevar sus maletas, productos, aguayos o gangochos. El precio depende del peso y rostro del cliente.

Pasajes en moto, surub� y bus. Los pasajeros que pasan a Cochabamba y hacen trasborde optan por usar moto, bus , flota o �Noas� (vagonetas tipo trufi), pagando por persona Bs2, Bs25, Bs55 y Bs120, respectivamente.

Bs 1 peaje para peatones. Pobladores de la zona habilitaron unos dos puentes peatonales con palos, troncos, piedras del r�o para habilitar acceso al lado contrario. El cobro por el uso es de Bs 1.



DATOS

� Los sectores exportador, ganadero, av�cola, porcicultor de Santa Cruz, y bananero de Cochabamba, develaron dificultades en la log�stica de transporte de productos al interior e incremento en el flete.

� Seg�n el sector exportador cruce�o, entre 250 y 270 camiones transportan 5.000 toneladas de carga de exportaci�n por d�a por la v�a nueva.

� Los cocaleros del tr�pico cochabambino tambi�n exteriorizaron su preocupaci�n por el retraso en la implementaci�n de los puentes provisionales, e indicaron que a diario pierden medio mill�n de bolivianos, seg�n el vicepresidente de las seis federaciones del tr�pico, Leonardo Loza.

� La mayor parte del trayecto de la carretera nueva a Santa Cruz, se halla en mal estado, aunque hay algunos tramos que est�n mejor conservados que otros, no existe se�alizaci�n, varios sectores presentan desniveles e irregularidades en la capa asf�ltica, los baches abundan y algunas partes muestran una especie de ondulaciones.

� Debido a las fallas en la carretera, los pr�ximos d�as se acordar� una revisi�n t�cnica a cada uno de los puentes para verificar su estado y riesgos.



UNA MIRADA A LA JORNADA

Ramiro Navas Gerente de operaciones de YPFB Santa Cruz

Con equipo humano y varias maquinas

El gerente de operaciones de Yacimientos Petrol�feros Fiscales Bolivianos, Ramiro Navas, inform� ayer en la zona que la empresa desplaz� un grupo de al menos 100 hombres en diversas actividades, desde el desmonte manual de arbustos, hasta operadores de maquinaria pesada.

�Tenemos operando dos retroexcavadoras, dos tractores de pluma lateral, cuatro cisternas, dos gr�as, camiones y camionetas� entre otros.

Benjo Ayme Flores, poblador de Villa Tunari

Una hora a dos por cada trasborde

Benjo Ayme relat� que se encuentra en el lugar desde hace dos d�as; lleg� de Villa Tunari para ofrecer �a pie� el transporte de carga y bultos a personas que lo necesiten.

Asegura que tarda entre una hora y 95 minutos cruzar el sector del derrumbe, dependiendo del cliente.

�Si son mayores o tienen wawas siempre se tarda m�s� dijo. No cont� cu�ntas veces al d�a atraviesa el tramo, descansando para comer.

Andr�s Huaita Chungara, pasajero a Santa Cruz

No puedo creer que a�n no se haga algo

Cargado de un bolso pesado, sin zapatos y lleno de sudor y barro, el pasajero Andr�s Huaita se quej� ante la �indolencia� de las autoridades. �No puedo creer que hasta ahora no se haya hecho algo. Seguro es que ninguna autoridad vino a ver este desastre ni c�mo la gente est� sufriendo� manifest�.

Huaita relat� que cruzar de un extremo de la carretera al otro, le tom� unas dos horas, dijo estar rendido y con sed.



LOS AFECTADOS EXIGIERON PLAZOS

7 d�as para el puente de livianos y 30 para habilitar paso pesado

Representantes de los choferes del Departamento instaron ayer a la Gobernaci�n y a la Administradora Boliviana de Carreteras a establecer plazos de entrega de los pasos provisionales prometidos cuando surgi� el desplome del puente San Pedrito aislando a la zona del habitual movimiento comercial.

En un acuerdo pactado en la Gobernaci�n del departamento con las autoridades, lograron establecer un plazo de siete d�as para que la ABC instale el puente met�lico para veh�culos livianos de hasta 8 Tn de peso, mientras que el puente para coches pesados con capacidad superior a ocho Tn debe habilitarse m�ximo en los pr�ximos 30 d�as.

Ayer, tras la presi�n y los anuncios del bloqueo de v�as ejercido por los conductores exigiendo respuestas ante el mal estado de las carreteras y revisi�n de los otros puentes, el ministro de Defensa, Jorge Ledezma, inform� que tras la recuperaci�n del cuerpo del chofer, se acelera el trabajo.



LA PAZ TAMBI�N SE VER� AFECTADA

La ruta antigua retrasa provisi�n de carne bovina a Cochabamba

El Presidente de la Federaci�n de Ganaderos de Santa Cruz (Fegasacruz), Fernando Menacho, indic� a Fides que la ca�da del Puente en la ruta nueva hacia Cochabamba dificulta cumplir los compromisos en la provisi�n de carne bovina a los departamentos del interior del pa�s.

�El problema de acceso por la nueva ruta a Cochabamba preocupa al sector pecuario en la provisi�n de carne a los departamentos de La Paz y Cochabamba. As� tambi�n en el tema de exportaci�n de carne que hacen los frigor�ficos, que si bien no son vol�menes grandes, afecta en alguna medida� explic� Menacho.

El ejecutivo refiri� que este tema perjudica al sector pecuario por el tema del costo de transporte, el acceso por la antigua carretera alarga los tiempos y dificulta cumplir los compromisos en la provisi�n.



BANANO, PI�A, MANGO, NARANJA Y MANDARINA

Fruta chapare�a escasea en los mercados de la ciudad

En un recorrido por algunos mercados de Cochabamba, Los Tiempos observ� que el abasteciento de fruta proveniente del Chapare disminuye y aumenta de precios.

El mercado campesino mayorista de la zona sud, por ejemplo, (detr�s del campo ferial), ya no cuenta con los camiones llenos de productos. S�lo algunos puestos de venta ofrecen peque�as cantidades de banano, la mayor�a muy maduro, al igual que las pi�as de diferentes variedades.

�Ya no est�n trayendo por la ca�da del puente y los camiones no quieren darse la vuelta porque dice que es muy largo y nos quieren cobrar m�s que el doble� denunci� Hilda Acu�a. El mercado Cala Cala y Central, en la 25 de mayo comercializan los productos con un incremento de hasta el 40 por ciento en el precio. Una pi�a que usualmente vale Bs 7 est� en Bs 12.

http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/economia/20150305/gobierno-decide-instalar-2-puentes-en-cristal-mayu_293348_647239.html

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