¡Abre la maldita puerta!, gritó el piloto de Germanwings
29/03/2015 - 09:02:45
D�SSELDORF.��Abre la maldita puerta!�, grit� el comandante del avi�n de Germanwings a su copiloto que llevaba el aparato contra la monta�a, suscitando los gritos de p�nico de los pasajeros pocos minutos antes de estrellarse.
Estas informaciones, procedentes de la caja negra que registraba el sonido ambiente de la cabina, han sido reveladas por la edici�n dominical del diario alem�n Bild.
El fiscal de Marsella (sureste de Francia) explic� el jueves que esta grabaci�n puso de manifiesto que el copiloto tranc� la puerta de la cabina cuando el comandante se fue al ba�o, poco antes de estrellar el avi�n. Pero no detall� los di�logos entre los dos hombres.
Seg�n el Bild, durante los 20 primeros minutos del vuelo, el comandante Patrick S. y su copiloto Andreas Lubitz hicieron comentarios banales.
El comandante explica por ejemplo a su copiloto que no ha tenido tiempo de ir al ba�o antes de despegar en Barcelona.
A las 10H27, el piloto pide a Lubitz que prepare el aterrizaje en D�sseldorf. Este �ltimo dice �espero� , �vamos a ver� .
El piloto sale para ir un momento al ba�o y el avi�n empieza a descender.
Poco despu�s, se oye un �ruido fuerte� como si alguien tratara de entrar en la cabina, escribe Bild. Despu�s la voz del piloto que dice: ��por el amor de Dios, abre la puerta!� .
De fondo, los pasajeros empiezan a gritar, dice el diario. El comandante trata de abrir la puerta con ayuda de un hacha y despu�s grita: ��Abre la maldita puerta!� .
Hacia las 10H40, el Airbus toca la monta�a, y se oyen los gritos desesperados de los pasajeros. Son los �ltimos ruidos de la grabaci�n, escribe el Bild. Inmediatamente despu�s, el aparato se estrella a 700 km/hora y se desintegra con sus 150 ocupantes en los Alpes franceses.
Problemas mentales
Este domingo, el tabloide alem�n afirm� que la novia del copiloto, una profesora de matem�ticas e ingl�s que viv�a con Lubitz cerca de D�sseldorf, le habr�a dicho a sus alumnos que est� embarazada de �l. El diario no cita, sin embargo, ninguna fuente.
El s�bado, Bild public� una entrevista de una azafata que hab�a tenido una relaci�n amorosa con Lubitz, y que refuerza la pista que apunta a que el copiloto sufr�a problemas mentales.
La joven asegura que cuando oy� hablar de la tragedia, le vino a la memoria una frase del piloto: �un d�a voy a hacer algo que va a cambiar todo el sistema, y todo el mundo conocer� mi nombre y lo recordar�.
Si Lubitz �ha hecho esto� , �es porque comprendi� que debido a sus problemas de salud, su gran sue�o de trabajar en Lufthansa, como comandante y como piloto de largo radio, era pr�cticamente imposible�, a�ade en la entrevista.
Otro diario alem�n, el Welt am Sonntag, asegura que los investigadores descubrieron en el domicilio de Lubitz �numerosos medicamentos� para �enfermedades ps�quicas� .
El joven, �gravemente depresivo� , habr�a padecido un �s�ndrome por el estr�s� y lo habr�an atendido �varios neur�logos y psiquiatras� .
La fiscal�a de D�sseldorf inform� el viernes que se hab�an encontrado rotas bajas m�dicas en la casa del joven piloto. Sin embargo, no se ha encontrado ninguna carta de adi�s que explique lo que pensaba hacer.
Seg�n The New York Times, el joven ten�a serios problemas oculares que podr�an haberle impedido volar.
Y Bild asegur� este domingo que Lubitz sufri� un desprendimiento de retina, una afecci�n ocular curable que puede impedir que un piloto siga volando, si no se trata a tiempo.
"Pistas serias"
El general de gendarmer�a franc�s Jean-Pierre Michel, que estuvo el s�bado en D�sseldorf con una delegaci�n de tres personas llegadas de Francia para colaborar con los investigadores alemanes, confirm� que la �personalidad� de Andreas Lubitz es �una pista seria� en la investigaci�n, as� como que se trat� de un acto voluntario. No obstante, por el momento no se ha excluido que se pudiera tratar de una falta involuntaria o de un fallo t�cnico del avi�n.
En el sureste de Francia, los equipos de rescate iniciaron este domingo su sexta jornada consecutiva en la zona de la cat�strofe con el fin de seguir recuperando e identificando restos humanos, as� como de localizar la segunda caja negra del avi�n.