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Morales y Cartes resuelven potenciar Hidrovía Paraná-Paraguay




29/06/2015 - 19:32:06
Bolivia y Paraguay decidieron potenciar, en aras de alentar el comercio bilateral, la binacional Hidrov�a Paran�-Paraguay de acceso alternativo a mercados de ultramar por el Oc�ano Atl�ntico, al tiempo de urgir, en su calidad de pa�ses mediterr�neos, garant�as para su derecho de acceso al mar, desde el mar y libertad de tr�nsito.

En un Comunicado Conjunto rubricado el lunes en Asunci�n por sus presidentes Evo Morales y Horacio Cartes, Bolivia y Paraguay "se�alaron la importancia estrat�gica de la Hidrov�a Paraguay-Paran�, as� como la relevancia del rol institucional que le compete al Comit� Intergubernamental de la Hidrov�a (CIH), por lo que instruyeron a sus respectivos delegados a realizar gestiones tendientes a la concreci�n de la XLIII Reuni�n del CIH, en el segundo semestre del 2015".

"Instruyeron", asimismo, a las autoridades competentes a implementar medidas efectivas para optimizar la operatividad del tr�nsito de mercanc�as de ambos pa�ses a trav�s de los puertos paraguayos y bolivianos, en la Hidrov�a Paraguay-Paran�", agrega el Comunicado.

Reunidos en Asunci�n, Cartes y Morales manifestaron, en el Comunicado Conjunto, "la importancia del funcionamiento de mecanismos efectivos para superar las dificultades que enfrentan Paraguay y Bolivia como pa�ses en desarrollo sin litoral, de conformidad con las reglas aplicables del derecho internacional, las convenciones internacionales y los acuerdos bilaterales vigentes en la materia".

Esto �ltimo una semana despu�s de soportar una huelga de casi un mes por empleados en el puerto chileno de Iquique, que ambos pa�ses utilizan, con diverso grado intensidad y recurrencia, para su comercio internacional.

Bolivia y Paraguay son los �nicos pa�ses de Sudam�rica sin litoral.

Desde esa condici�n, Asunci�n y La Paz invocaron las garant�as que franquean la Convenci�n de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar en favor de los Estados sin litoral, en la efectiva aplicaci�n del Programa de Acci�n de Viena, de 2014, el Llamado a la Acci�n de Livingstone, de 2015 y el Acuerdo sobre Facilitaci�n del Comercio de la Organizaci�n Mundial del Comercio.

Para hacer respetar los derechos mar�timos que Naciones Unidas reconocen a pa�ses mediterr�neos, "invocaron", en el Comunicado Conjunto de Asunci�n, "a los pa�ses de tr�nsito, los pa�ses desarrollados y las organizaciones internacionales a garantizar su derecho de acceso al mar y desde el mar, incluidos los relacionados con la libertad de la alta mar y con el patrimonio com�n de la humanidad, as� como la libertad de tr�nsito, por todos los medios de transporte sin restricciones de ninguna naturaleza".

Tambi�n demandaron "cooperaci�n en la construcci�n y mejoramiento de las v�as de transporte; adoptando medidas a fin de evitar y subsanar retrasos y dificultades, por medio de, entre otras acciones, la armonizaci�n, la simplificaci�n y la normalizaci�n de los reglamentos y la documentaci�n exigidos en frontera y en el tr�nsito de mercanc�as".

El contenido del Comunicado se conoci� al cabo de la visita de Estado que Morales realiz� el lunes a Paraguay, donde se encontr� con Cartes y donde ministros de ambos pa�ses acordaron una agenda cr�tica de integraci�n binacional.

Esto, en uno de los mejores momentos de la relaci�n bilateral reanudada despu�s de terminada la Guerra del Chaco que enfrent� a estas dos naciones, las m�s pobres de la regi�n, entre 1932 y 1935, con graves secuelas para sus poblaciones y desarrollo. (ABI)

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