María Orsic: La bella médium que habría conseguido tecnología alien para la Alemania Nazi
17/07/2015 - 18:07:30
EMOL.- En 2010, la revista alemana �PM� public� un interesante reportaje sobre la aparente construcci�n de naves espaciales nazis gracias a su comunicaci�n con seres alien�genas. Dicha investigaci�n caus� bastante revuelo internacional dado que era la primera vez que esta historia era analizada a fondo y en serio. Sin embargo, �c�mo se gest� este supuesto intercambio de informaci�n entre los seguidores de Hitler y entidades de las estrellas? De acuerdo a m�ltiples autores que han tratado este incre�ble tema, todo se habr�a originado a fines de los a�os 10′ del siglo pasado cuando una hermosa joven, poseedora de poderes extrasensoriales, entr� en contacto telep�tico con gente de las estrellas.
La m�dium se llamaba Mar�a Orsic, una profesora de ballet austriaca, que ya desde temprana edad manifestaba su apoyo al movimiento pol�tico que quer�a la uni�n de todas los pueblos de origen germ�nico. Apenas se mud� a Alemania en 1919, se integr� a la sociedad secreta �Thule�, la cual se caracterizaba por su aprecio a lo oculto y esot�rico. All� se hizo amiga de otras j�venes que pose�an los mismos poderes que ella, y juntas se salieron de la Thule para formar otro grupo llamado �Alldeutshe Gesselschaft f�r Metaphisik� (Sociedad Pangerm�nica para la Metaf�sica) y que popularmente se conoci� como �Vril�. Todas ten�an en com�n el ser bellas m�diums de pelo extremadamente largo. Seg�n ellas, era para tener una mejor conexi�n con el universo, pues el pelo funcionar�a como una antena receptora.
A fines de 1919, se reunieron miembros de la Thule, Vril y la DHvSS (siglas de Hombres de la Piedra Negra) en una caba�a. All�, cuenta la leyenda, que Maria Orsic entr� en trance y escribi� por primera vez una serie de s�mbolos que ella describi� como �templario-germ�nicos� en un idioma que dec�a desconocer. Luego, con la ayuda de expertos en lenguas antiguas, pudo averiguar que el idioma, al que pertenec�an las transcripciones, era el sumerio. Seg�n supuestos documentos de la sociedad Vril, los mensajes proven�an de un planeta de Aldebar�n (una estrella de la constelaci�n de Tauro) y conten�an informaci�n de car�cter t�cnico (incluido planos) para fabricar una m�quina voladora.
Construcci�n de los modelos
La cr�nica difundida por distintos investigadores de misterios, afirma que con los fondos obtenidos de millonarios alemanes, en marzo de 1922 se culmin� el primer prototipo de Jenseitsflugmaschine o m�quina volante en forma de platillo. Pero la primera prueba de vuelo fue un fracaso total: una parte de la nave se desintegr� y la otra explot�.
No obstante y tres d�as despu�s del incidente, Mar�a volvi� con nueva informaci�n, la cual fue estudiada y aprobada por el Dr. Otto Schumann, a cargo del proyecto. Finalmente, en diciembre de 1923, debut� el segundo platillo volador y lo hizo en forma exitosa: Vol� 55 minutos y alcanz� los 300.000 kil�metros por hora. De ah� en m�s continuaron con la fabricaci�n de nuevos modelos.
En 1944, creci� el inter�s para usar su �ltimo prototipo como instrumento de guerra, pero Mar�a se neg�. Temiendo que las SS y Hitler se apoderaran de la nave se dijo que necesitaba mejoras, fue enviada a un hangar de Munich, y los vuelos de prueba cesaron. Dos peque�os modelos de ocho metros de di�metro se comenzaron a construir por si la aeronave era robada. El Dr. Schumann contrat� a cuatro ingenieros para desarrollar y construir los platillos de Mar�a. De acuerdo a los datos recogidos por diversos organismos de inteligencia (incluida la CIA), estos dos peque�os modelos fueron elaborados.
Incierto destino
En marzo de 1945 Mar�a Orsic habr�a recibido comunicaci�n de sus mensajeros prediciendo la derrota nazi antes del fin de ese a�o. Dio cuenta de ello a varios amigos, algunos de ellos como los hermanos Horten, salieron de Alemania y escaparon a Argentina.
El jueves 15 de marzo de 1945, Mar�a Orsic se reuni� con el Dr. Schumann por la �ltima vez, �ste le entreg� un paquete con todos los documentos y planos de los ovnis alemanes y se despidieron.
Tres d�as despu�s, Mar�a y su grupo Vril fueron a los hangares de Munich para tomar posesi�n de uno de los platillos y salieron con rumbo desconocido. Nunca fueron encontrados.
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