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YPFB desactiva el bloqueo de camioneros y alista licitación




30/07/2015 - 07:07:52
EL DEBER.- Tras el desbloqueo de la frontera con Argentina efectuado ayer, YPFB confirm� que las empresas observadas por los supuestos casos de tr�fico de estupefacientes, como Creta SRL y Vatra-Boliq, no podr�n trabajar con la estatal en el transporte de l�quidos si enfrentan procesos legales en el pa�s. Sin embargo, flexibiliz� su posici�n, pues permitir� que estas efect�en alianzas estrat�gicas con las otras tres compa��as (GTI, SSP e Ingetrans), que tienen contratos. De igual forma, anunci� que lanzar� una licitaci�n en 25 d�as.

Luego de cuatro horas de reuniones entre el presidente de YPFB Guillermo Ach�, la C�mara de Transporte del Oriente (CTO), choferes del Chaco y representantes de algunas empresas, el sector pesado determin� levantar el bloqueo.

M�s de 300 choferes y transportistas del Chaco y de Santa Cruz bloquearon ayer la frontera con Argentina en demanda de que YPFB deje sin efecto la rescisi�n de los contratos con una decena de empresas transportadoras de l�quidos.

Hace una semana, YPFB rompi� contrato con las empresas Creta y Vartra-Boliq. La interrupci�n del acuerdo fue definida debido a su supuesta participaci�n en actividades il�citas en territorio argentino. La denuncia de transporte de droga fue conocida por la justicia de ese pa�s y reforzada por el diputado de la oposici�n Tom�s Monasterio.

El secretario general del sindicato de choferes asalariados de transporte nacional e internacional, Pedro Quispe, asegur� que la medida cont� con pleno respaldo de la C�mara Boliviana del Transporte.

El dirigente culp� al diputado opositor Tom�s Monasterio de ocasionar la movilizaci�n. Seg�n informaci�n del sector, 10 cisternas argentinos fueron afectados en las poblaciones de Z�rate y San Nicol�s.

Exportaciones
Wilfredo Rojo, presidente de la C�mara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex), indic� que cada d�a se mueve unos $us 100.000 hacia ese mercado, siendo los afectados los exportadores de banana.

Datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior se�alan que la importaci�n de di�sel tuvo su pico m�s alto en 2013 con $us 1.000 millones, aunque las cifras tambi�n reflejan un descenso en 2014 con $us 828,1 millones. Venezuela se constituy� hasta 2012 en el principal proveedor para Bolivia; en 2013 Chile encabez� la lista y en 2014 Argentina

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