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Transportistas bolivianos denuncian que continúan perjuicios y atropellos en puertos chilenos




31/08/2015 - 18:09:51
El presidente de la C�mara de Transporte Pesado de El Alto, Gustavo Rivadeneira, denunci� el lunes que contin�an los perjuicios y atropellos en los puntos fronterizos y puertos chilenos.

Rivadeneira explic� que el pasado fin de semana se report� una larga fila de camiones parados en la frontera con Chile, porque se "descalabr�" la balanza, hecho que gener� un perjuicio al comercio internacional boliviano.

"El perjuicio es constantemente, las balanzas de Chile tanto en Chungar� como en Chacalluta est�n totalmente descalabradas, me refiero a que uno lleva 25 toneladas y hacen el pesaje y el tiquete que te entregan resulta de que tu carga llega a 28 toneladas. (...) Entonces nosotros estamos pr�cticamente sorprendidos por este tipo de atropellos que existen tambi�n al interior de Arica y una serie de pol�ticas administrativas que va generando en la terminal portuaria en contra de nuestras unidades", precis�.

Revel� que los transportistas despu�s de pasar la frontera, en la mayor�a de los casos, tienen que pagar multas que exceden los 380 d�lares, por diferentes razones.

"Al realizar el cargu�o de unidades de transporte, al hacer la columna de camiones aparecen carabineros de una forma casual o causal y comienzan a generar partes de infracciones por parte de parqueos o estacionamiento. Este mismo fen�meno ocurre cuando nosotros devolvemos los contenedores vac�os en terminal portuaria", remarc�.

Por otra parte, Rivadeneira propuso que en la tercera reuni�n de la Asociaci�n Latinoamericana de Integraci�n (ALADI) se deber�a crear un documento o gu�a de embarque o remisi�n para que el transporte de carga internacional boliviano obtenga m�s facilidades.

La semana pasada, el director de la Administraci�n de Servicios Portuarios de Bolivia (ASPB), David S�nchez, anunci� que Bolivia denunciar� una decena de irregularidades que comete Chile en temas portuarios, en la tercera reuni�n de la ALADI.

En esa l�nea, el presidente de la C�mara de Transporte Pesado de El Alto dijo que se deber�a emitir un documento que debe ser aceptado por ambos pa�ses.

"Las decisiones que se tomen son bilaterales Chile-Bolivia, en cambio Chile toma determinaciones totalmente unilaterales y este hecho vulnera el tratado de 1904 que toda normativa, donde toda pol�tica administrativa que se estar�a generando tendr�a que ser consensuada con nuestro pa�s", cuestion�. (ABI)

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