RIBB revoca licencia al buque Haddad 1 y se convierte en parte querellante y víctima
04/09/2015 - 17:39:11
El director del Registro Internacional Boliviano de Buques (RIBB), Omar Y��ez, inform� el viernes que se revoc� la licencia o autorizaci�n para el uso de la bandera boliviana al buque Haddad 1, que presuntamente traficaba armas hacia Libia, y esa entidad, dependiente del Ministerio de Defensa, se constituy� en parte querellante y v�ctima del hecho.
"De oficio el RIBB le quit� el uso de la bandera boliviana al buque entre tanto se hace la investigaci�n para establecer la ilegalidad o no del traslado de il�citos de armamento y nos ponemos a disposiciones del Juez de Instrucci�n de Grecia como v�ctima y parte querellante del proceso", dijo en conferencia de prensa.
Ayer, se conoci� que la guardia costera en Grecia intercept� a la nave que llevaba impreso el nombre de Haddad 1 y que habr�a partido desde el puerto turco de Iskenderum, el 27 de agosto, y que ten�a como destino final desembarcar en Libia.
Los detenidos son de origen sirio y egipcio, y seg�n cadenas internacionales, las armas que transportaba iban a ser entregadas a miembros del Estado Isl�mico, grupo que ha realizado diferentes ataques en los �ltimos a�os dejando m�ltiples v�ctimas.
Ya�ez, dijo que se denunci� a las autoridades correspondientes que la tripulaci�n del buque present� un documento falso, transporte que fue llevado a un puerto de Grecia, donde ser� sometido a una investigaci�n para establecer la legalidad o no del armamento que debi� ser declarado.
El 27 enero de 2015 ese buque fue registrado por el RIBB en cumplimiento de las condiciones y requisitos establecidos en las normas internacionales, entre ellos que no haya cometido il�citos.
Explic� que a excepci�n del comercio mar�timo legal, los buques pueden cambiar de bandera para navegar los mares del mundo, pero sujetos al registro de las normas legales de los pa�ses signatarios de la Organizaci�n Mar�tima Internacional (OMI).
"El RIBB entrega las autorizaciones para que los buques puedan navegar en cualquier parte del mundo, no hace a la utilizaci�n, el empleo de la certificaci�n en situaciones il�citas o licitas a trav�s del armador que es el consultor, capit�n y due�o del buque", indic�.
Dej� establecido, que cualquier hecho il�cito es "intuito persona". (ABI)
