Una decena de obras municipales en El Alto no cumple su objetivo
30/11/2015 - 07:17:15
LA RAZON.- Existen al menos 12 obras municipales de El Alto que no cumplen el objetivo para el que fueron creadas, nueve de ellas se hallan en el centro y la mitad fueron pensadas para mejorar los tr�ficos vehicular y peatonal.
La Alcald�a alte�a reconoci� el mal uso de estos espacios y prepara programas de mejoramiento y la construcci�n o implementaci�n de obras complementarias. Por otro lado, se prev� tareas de difusi�n para que la poblaci�n haga un uso correcto de cada una de estas infraestructuras.
La secretaria general de la Alcald�a, Nancy Mamani, manifest� que existe un compromiso del gobierno local para realizar estas mejoras, pero algunas requieren de mucho m�s tiempo porque implica coordinaci�n con las organizaciones sociales.
despreocupaci�n. El actual presidente de la Federaci�n de Juntas Vecinales (Fejuve), Franklin Machaca, asegur� que existe una �despreocupaci�n� por parte de las autoridades municipales para encarar nuevos proyectos y dedicarse a mantener las obras que ya existen.
Las 12 obras que La Raz�n identific� son: el distribuidor vial de la Ceja, el Paseo de la Luna, la plaza Busch, los sem�foros, puntos de parada, el teatro Andino, la Galer�a de Arte al aire libre, la Pasarela del Arquitecto, la jardinera central de la avenida 6 de Marzo, el parque vial infantil, barandas entre las calles 2 y 3 de la Ceja y el Centro cultural.
Del conjunto de 12 obras identificadas, seis fueron dise�adas para la mejora de la circulaci�n vial y est�n en el centro de la ciudad como el distribuidor vial que conecta a las avenidas Naciones Unidas, Tiwanaku con la avenida Juan Pablo II, a trav�s de un puente que pasa por encima de la autopista H�roes del Chaco.
Este distribuidor fue ampliado a tres carriles por cada sentido con el objetivo de mejorar el flujo de los motorizados que se dirigen del sur de El Alto hacia el norte. Sin embargo, es utilizado como un punto de parada.
Tambi�n se halla cerca el Paseo de la Luna, donde de cada 10 personas que caminan por el lugar solo dos lo utilizan, el resto camina sobre la calzada.El secretario municipal de Movilidad Urbana Sostenible, Mois�s �vila, explic� que la nueva gesti�n edil prepara un plan general vial para aplicar en El Alto.
�Tenemos muchas mejoras que hacer, porque se han improvisado muchos trabajos y se los ha ejecutado y aplicado sin criterios t�cnicos ni visi�n de futuro ni con una utilidad cotidiana�.
En la calle 1, en el carril de ingreso a la 6 de Marzo se mejor� un edificio, con dinero municipal para la instalaci�n de un centro cultural, donde al final funcionan las oficinas de una telef�nica.
En la plaza Germ�n Busch de Alto Lima y este medio de prensa evidenci� las denuncias de los vecinos relativas a que en el lugar duermen indigentes que han provocado peleas y roban a los transe�ntes sobre todo de noche.
Peatones evaden el Paseo de la Luna
Los peatones que circulan por cerca del Paseo de la Luna evaden este sector y prefieren caminar por la calzada que une las avenidas Juan Pablo II, 6 de Marzo y la autopista.
El 22 de noviembre de 2013, la Alcald�a comenz� los trabajos de mejora del paseo en un carril de la avenida 6 de Marzo, correspondiente a este sector, ubicado a un costado del Palacio de Justicia.
En agosto de 2014, fue inaugurada junto a la Pasarela del Arquitecto, este paseo es una acera con baldosas y jardineras que conecta la avenida H�roes del Kil�metro 7 con el atrio del Palacio de Justicia de esta ciudad y en su recorrido se puede observar m�s de 15 casetas verdes de venta de libros.
Sobre la acera se colocaron focos e iluminaban el sector, pero �stos ya no funcionan.
Ambos trabajos, la mejora del Paseo de la Luna y la ampliaci�n de la avenida 6 de Marzo, tuvieron un costo de 600.000 bolivianos y fueron intervenidos en total 913 metros cuadrados.
Los trabajos contemplaron la ampliaci�n del �rea de circulaci�n peatonal, que era en un inicio de dos metros de ancho y ahora es de 3,5 metros; tambi�n se embelleci� la jardinera y se coloc� un muro perimetral al lado de la v�a donde existen comerciantes.
Plaza Busch es refugio de delincuentes
La plaza Germ�n Busch, de la zona Alto Lima, en la primera secci�n del Distrito 6 de El Alto, est� siendo utilizada por delincuentes e indigentes que se refugian en los ambientes donde deben funcionar un m�dulo policial y camerinos de una cancha de futsal.
Fueron los mismos vecinos quienes denunciaron a trav�s de La Raz�n, que este espacio p�blico que deber�a ser destinado para la recreaci�n familiar se ha convertido en un lugar que atemoriza por las noches a las personas que circulan y viven cerca.
La plaza, de m�s de 13.000 metros cuadrados, se encuentra en etapa de remodelaci�n con una inversi�n de Bs 6.041.512. Al estar en etapa de ejecuci�n se halla cerrada. No obstante, actualmente las obras est�n paralizadas.
Personas en situaci�n de calle, que consumen alcohol e inhalantes, utilizan estos ambientes como dormitorios, se pudo encontrar dentro de �stos cartones y frazadas, ropa, botellas pl�sticas e incluso las paredes presentan manchas de sangre.
Canchas y calles se utilizan para bailes y festejos
Las avenidas principales tambi�n son empleadas para reuniones y m�tines
Las canchas, calles y avenidas principales de El Alto son usadas para bailar y consumir bebidas alcoh�licas, provocando peleas y congestionamiento vehicular. Hasta la fecha, ninguna autoridad, ni municipal ni policial ha presentado informes en los que se revele el desalojo de bailarines de prestes, aniversarios de sindicatos o zonas de las principales avenidas de esta urbe y tampoco se han registrado intervenciones policiales en las canchas.
Vecinos de la zona AMIG-Chaco y Cosmos 78, aseguran que la Plaza de la Cruz en la avenida Bolivia se llena permanentemente de personas que cierran esta v�a luego de asistir a una misa en la parroquia del lugar.
�Nadie les dice nada y no puedes atreverte a hacerlo sin que recibas un insulto, agresiones y amenazas, estacionan sus veh�culos en media pista y los choferes deben hacer maniobras por otras calles con direcci�n al cruce con la carretera a Viacha y la Ceja�, manifest� Carolina Cruz, vecina del barrio Cosmos 78.
El secretario municipal de Seguridad Ciudadana, Dorian Ulloa, se�al� que se planifica una intervenci�n en este tipo de conflictos, pero se espera el apoyo de la poblaci�n.
�Hemos presentado nuestro programa, hemos inaugurado el Observatorio de Seguridad Ciudadana que nos permitir� identificar este tipo de problem�ticas y d�nde se presentan con mayor frecuencia, para poder hacer una intervenci�n coordinada, ya sea policial, si as� lo requiere el caso o con talleres y concientizaci�n�, dijo.
Las quejas de que las canchas se convierten en cantinas al aire libre son frecuentes, y los vecinos de todas las zonas piden un mayor control.
De la misma manera, no es raro ver en cualquier d�a de la semana, a un grupo de danzarines, que llevan la imagen de un santo por delante y una banda que los acompa�a y bloquean las v�as al ritmo de la m�sica, provocando molestias sobre todo en choferes y pasajeros.
Hace poco m�s de una semana se pudo ver a gremiales apostados llevando a cabo una asamblea en frente de su sede, en la avenida 6 de Marzo, lo que provoc� otro atolladero en ese lugar porque los veh�culos que llegaban del norte de El Alto o de La Paz ten�an que desviar.
La misma Alcald�a realiza ferias en v�as troncales o permite que organizaciones p�blicas e instituciones privadas lleven a cabo este tipo de actividades cuando una norma edil proh�be actividades en estas v�as.
Sin respeto a sem�foros
No hace falta consultar a ninguna autoridad si los choferes y peatones respetan o no los sem�foros y pasos de cebra; en El Alto es frecuente ver a personas correr de un lado a otro sorteando veh�culos cuando la luz est� a�n en verde y si est� roja esa acci�n la realizan los choferes que compiten entre ellos por pasajeros.
Rejas no frenan a peatones
En abril de 2012, se colocaron rejas entre las calles 2 y 3 de la Ceja, a la altura de Infocal, para evitar que los peatones bajen a la calzada, pero esto nunca fue controlado por la Polic�a ni por los guardias municipales de transporte.
El gobierno local coloc� 18 separadores met�licos de 1,60 metros de altura y a la vez instal� letreros de parada de transporte.
�La gente corre, camina, en grupo o sola, pero por la calzada, los coches, que no son necesariamente minibuses, taxis o micros, paran igual en este lugar�, dijo, Bernarda Choque, quien vende en el lugar.
Al frente, la esquina de la calle 2 y la avenida 6 de Marzo era un sitio de paso permanente de personas, en tal cantidad y desorden que dificultaba el flujo vehicular por la arteria de esta urbe y fue cerrada por la Alcald�a el a�o pasado, pero caus� reclamos desmedidos de gremiales y vecinos.
Pese al colocado de rejas en la jardinera central a�n se puede observar a gente que cruza por encima de �stas poniendo en riesgo su vida al saltar las barandas hacia la v�a.
�Lo hacen sin sentido, no se acostumbran a usar la Pasarela del Arquitecto (que est� a unos 50 metros)�, explica una guardia edil.
Los puntos de parada fueron reubicados con el fin de que los choferes y peatones tengan un poco de espacio y orden para subir o bajar de las movilidades, pero tampoco se usan.
En la calle 1 de la avenida 6 de Marzo, toda una cuadra donde hay un punto de parada est� vac�a, mientras lo minibuses hacen fila y atolladeros m�s atr�s.
