En ocho meses destrozaron los señaladores de calles
16/10/2016 - 12:33:25
EL DEBER.- Solo ocho meses han pasado desde que la Alcald�a repuso los delineadores refractivos para separar los carriles de micros, tambi�n conocidos como balizas, los cuales de nuevo est�n destrozados, proyecto que tuvo un costo de Bs 450.000.
El Concejo Municipal debe aprobar la ley que permita la instalaci�n de c�maras para que identifiquen a los infractores, los cuales deben pagar medio salario m�nimo nacional, que para este a�o es de Bs 902,50.
La comuna tiene un plan para instalar esta se�alizaci�n a lo largo de 25 kil�metros en la ciudad, en especial para que los micros circulen sin dificultad, aunque en su mayor�a son los choferes de estos veh�culos los que provocan los da�os.
Seg�n la evaluaci�n de la Direcci�n de Sem�foros y Se�alizaci�n, el a�o pasado el municipio tuvo da�os que ascienden a $us 90.000 por sem�foros y letreros de se�ales derribados en accidentes de tr�fico o por actos vand�licos.
�Es absurdo lo que hacen los micreros, de derribar las balizas que protegen los canales de transporte p�blico para que ellos mismos circulen sin contratiempos. En febrero, cuando reiniciamos la instalaci�n de 850 conos, les hablamos de la ventaja de la se�alizaci�n, pero al parecer ha quedado en nada�, indic� Ribera.
Se vienen las fotomultas
Con el af�n de mejorar el tr�fico, en especial del transporte p�blico, donde se cuidar� que los carriles especiales no sean ocupados por los conductores particulares para estacionar, est� pendiente la incorporaci�n de las c�maras especiales que sacar�n las fotos a los infractores, cuya multa ser� agregada a la cuenta de los tributos anuales de motorizados.
El nuevo sistema de seguridad ser� capaz de graficar a los conductores que se excedan en velocidad, que se pasen con el sem�foro en rojo, a los que giren a la izquierda donde est� vetado, a los que da�en las balizas y derriben los letreros de se�alizaci�n y a los que se estacionen en los pasos de cebra.
Los equipos que ser�n comprados son c�maras filmadoras y fotogr�ficas y radares, los que ayudar�n a identificar el veh�culo infractor.
�Cuando se instalaron las balizas hab�a el respaldo de la multa a cobrarse, de medio salario m�nimo nacional, pero para evitar corrupci�n entre los funcionarios que daban las boletas decidimos no hacer los cobros hasta no contar con los equipos especiales�, agreg� Ribera.
Asimismo, se debe contar con un presupuesto para hacer una campa�a de concienciaci�n y para lograr que los conductores y vecinos se apropien de las se�alizaciones para que sean ellos los que las cuiden
