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Funcionaria de AASANA dice desde Brasil que fue presionada para modificar informe sobre LaMia




09/12/2016 - 06:16:18
LA RAZON.- Desde Brasil, Celia C. M., la funcionaria de AASANA que alert� sobre irregularidades en el vuelo de LaMia, rompi� el silencio este jueves y afirm� que fue presionada para �modificar� el informe sobre la aeronave siniestrada. A�adi� en una carta p�blica que est� dispuesta a declarar por el caso ante las autoridades brasile�as.

La t�cnica aeron�utica, especialista en ARO-AIS (ARO: Notificaci�n de los Servicios de Tr�nsito A�reo; y AIS: Servicio de Informaci�n Aeron�utica, por sus siglas en ingl�s) deslind� responsabilidad sobre lo sucedido y aclar� que no era su competencia autorizar el despegue de la aeronave siniestrada el lunes 28 de noviembre cerca de la colombiana Medell�n.

� Fui sometida a hostigamiento y presiones por parte de mis superiores, pues ya en la ma�ana del d�a 29-11-2.016, es cuando se inicia todo, orden�ndome modificar el contenido del informe que horas antes mi persona hab�a presentado por v�a interna, en el que se detallaba las 5 observaciones que realic� al Plan de vuelo de la l�nea LaMia (LMI 2933) el d�a 28-11-2.016� (sic), escribi� la funcionaria, seg�n la misiva a la que tuvo acceso este medio.

En otra parte de la carta, denunci� �violaci�n� de sus derechos constitucionales como la presunci�n de inocencia y el derecho al debido proceso que, asegur�, le �han sido conculcados�.

Es una de las personas investigadas en este caso, adem�s de Marco Antonio Rocha Venegas, accionista, y Gustavo Vargas Gamboa, gerente. Est�n acusados por incumplimiento de deberes, uso indebido de influencias, desastres en medio de transporte, homicidio, homicidio culposo, lesiones grav�simas y lesiones culposas.

A ellos se suman el exdirector de Registro Aeron�utico Nacional de la Direcci�n General de Aeron�utica Civil (DGAC) Gustavo Vargas Villegas, hijo de Vargas, quien fue aprehendido este jueves en medio de una investigaci�n fiscal que incluye los delitos de uso indebido de influencias, negociaciones incompatibles con el ejercicio de funciones p�blicas e incumplimiento de deberes.

La acusada observ� el plan de vuelo que present� el despachador de LaMia �lex Quispe, uno de los siete tripulantes que falleci�, junto a gran parte del equipo brasile�o de f�tbol Chapecoense que deb�a disputar una de las dos finales del torneo regional Copa Sudamericana.

Seg�n el Gobierno, la funcionaria de la Administraci�n de Aeropuertos Auxiliares a la Navegaci�n A�rea (AASANA) sali� a Brasil de forma ilegal y solicit� refugio, tras lo cual recibi� una autorizaci�n de permanencia por un a�o, hasta el 5 de diciembre de 2017. En ese tiempo las autoridades brasile�as tomar�n una decisi�n sobre su pedido.

Desde Brasil, tambi�n expres� su disposici�n de acudir ante las autoridades de ese pa�s para prestar las declaraciones necesarias. La Fiscal�a del Brasil avizor� este mi�rcoles una convocatoria para la funcionaria boliviana.

� Expreso mi decisi�n de ponerme a disposici�n de las autoridades brasile�as, con el �nico inter�s de coadyuvar en las investigaciones que permitan llegar al esclarecimiento total de los hechos que provocaron tanto dolor en el mundo entero�, sostuvo.

Pese a las acusaciones, deslind� toda responsabilidad en el caso y reiter� que su atribuci�n no alcanza a autorizar los viajes de las aerol�neas y asegur� que esa es atribuci�n de la Direcci�n General de Aeron�utica Civil de Bolivia (DGAC).

�La decisi�n final de mantener la informaci�n establecida en el citado Plan me fue comunicada por el Sr. Quispe (+) 20 minutos antes de la partida de la aeronave CP 2933 con destino a R�o Negro, indicando que correspond�a a una decisi�n tomada por el capit�n de la aeronave (cito textual: "dice mi capi, que eso nom�s es"), con lo que qued� demostrada la intransigencia de la L�nea A�rea para atender las observaciones planteadas por mi persona�, (sic) record�.

�Dada la desinformaci�n en medios de comunicaci�n y redes sociales debo aclarar enf�ticamente que mi instituci�n, AASANA (Administraci�n de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegaci�n A�rea) solo presta servicios de Tr�nsito A�reo, Meteorolog�a, comunicaciones y servicios de Extinci�n de Incendios�, subray� en la carta p�blica.

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