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Humberto Roca: Esto es una muestra de que la corrupción mata

ZONA MULTIMEDIA




09/12/2016 - 15:57:13
El exejecutivo de AeroSur, aerol�nea que oper� en Bolivia por dos d�cadas, asegura que la directa responsable de autorizar un vuelo es la DGAC y que durante a�os la corrupci�n caracteriz� a los altos mandos de esta instituci�n.

El ex presidente ejecutivo de la desaparecida empresa a�rea AeroSur, Humberto Roca, habl� desde EEUU sobre la aeron�utica en Bolivia a partir de la tragedia del avi�n de LaMia. Cuestion� duramente a la Direcci�n de Aeron�utica Civil (DGAC), observ� los vuelos comerciales del TAM y asegur� que las normas no solo se incumplen en el caso de LaMia.

�Qu� piensa del hecho de que el exdirector de Registro de la DGAC sea el hijo del gerente general de LaMia?

Durante el tiempo que estuve en Bolivia luch� contra la corrupci�n en el pa�s, y m�s contra la corrupci�n en la DGAC. Esta instituci�n ten�a muchas cosas que estaban mal hechas y ahora me imagino que debe ser mucho peor. Yo incluso tuve juicios con la DGAC precisamente por el uso de influencias y algunas certificaciones que hac�a, por ejemplo, dejar volar un avi�n sin certificado mec�nico que lo haga seguro, igual que un mont�n de cosas que eran ilegales.

Entonces, �conoce malos antecedentes de la DGAC?
Desde que yo me acuerdo mi eterna pelea fue contra la corrupci�n en la DGAC y contra un mont�n de cosas que esta instituci�n dejaba hacer a otros aviones.

Por ejemplo, es inaudito que el TAM siga operando en Bolivia como una l�nea de transporte de pasajeros cuando no tiene ning�n control, cero control; est� bien que puedan ser cuidadosos y dem�s, pero esas no son las normas, las normas son para cumplirlas; el accidente de LaMia es un t�pico caso de incumplimiento de normas.

LaMia vol�, pese a las observaciones al plan de vuelo. �C�mo explica eso?

Si el avi�n no cumple con los requisitos que dice la norma, no debe tener autorizaci�n para el despegue ni el plan de vuelo. El responsable directo de que ese avi�n haya salido se llama DGAC, no hay que buscarle muchos argumentos legales.

Seg�n el Gobierno, la funcionaria Celia Castedo, de Aasana, es la responsable.

Yo creo que es una pobre funcionaria, la quieren crucificar para evitar encarar el verdadero problema. El verdadero problema no son los mandos medios, sino los mandos superiores, porque ellos son los que incumplen totalmente todos los requisitos y las normas. Si los mandos superiores incumplen, �usted qu� piensa que va a hacer el funcionario de abajo?, va a incumplir tambi�n.

Vuelvo a repetirle, el verdadero responsable se llama director general de Aeron�utica Civil, porque esa praxis no es de esa funcionaria, es una praxis generalizada de la DGAC.

�Qui�n designa a los mandos superiores?

El director de la DGAC es puesto por el Gobierno, no hay concurso de m�ritos, deber�a ser una persona civil y es un militar, pese a que es Direcci�n General de Aeron�utica Civil, no es de Aeron�utica Militar, pero pone un militar porque tiene que quedar bien con los militares. Esa persona u otras personas, en el cuoteo de poder, ponen al jefe de la Divisi�n de Registro de Aeronaves, al otro y al otro� a quienes ellos consideran que son los m�s maleables o m�s f�cilmente utilizables. Esta corrupci�n siempre tiene beneficios econ�micos.

La primera medida que tom� el Gobierno fue suspender a los ejecutivos de la DGAC y de Aasana, �es una buena se�al?

Es una purga t�pica de ellos, son los primeros en decir: �Yo no fui�; por supuesto que los van a botar. As� hicieron con los fiscales, con todas las personas que les sirvieron en cierto momento y luego no; el problema es mucho m�s profundo. La muestra de que la corrupci�n mata es este accidente de LaMia.

�Hay otros casos de incumplimiento de normas?

S�. Por ejemplo, un avi�n del LAB cay� en Trinidad por falta de combustible, pero solo hubo un herido porque cay� en un pantano. Tambi�n se dej� volar un avi�n de Aerol�neas Suda-mericanas sin el mantenimiento �C� durante 35 meses, cuando el tiempo m�ximo sin revisi�n es de 18 meses.

EL DEBER
http://www.eldeber.com.bo/bolivia/humberto-roca-esto-muestra-corrupcion.html

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