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Bolivia pedirá a OMA que analice perjuicios por paros portuarios




13/01/2017 - 06:02:13
PAGINA SIETE.- La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) pedir� a la Organizaci�n Mundial de Aduanas (OMA) que analice el perjuicio que ocasionan al pa�s los constantes paros que realiza la administraci�n aduanera chilena, inform� ayer su presidenta, Marlene Ardaya,
Durante la Rendici�n P�blica de Cuentas 2016, la autoridad explic� que el 22 de enero llegar�n al pa�s expertos de la OMA para dictar un taller sobre tr�nsito de mercader�a.

Por eso se solicit� poner en agenda el an�lisis del da�o que ocasionan las medidas de presi�n que ejercen los trabajadores portuarios en el pa�s vecino y que afectan el paso de productos bolivianos por el puesto de Tambo Quemado, en la frontera.

"Estrat�gicamente ha puesto como punto de an�lisis y de estudio el tema de Tambo Quemado, queremos que el mundo vea c�mo se genera un problema muy serio para nosotros en t�rminos operativos, pero tambi�n como pa�s porque realmente es una p�rdida importante�, inform� a los medios.

Seg�n Ardaya, los constantes paros en la Aduana chilena perjudican de manera directa a las labores operativas de la Aduana de Bolivia, porque provocan una suerte de "cuello de botella� en Tambo Quemado.

"Sucede que al abrirse las aduanas nuevamente deben pasar muy r�pidamente los camiones que se encontraban esperando y pueden ser filas de 50, 60 camiones, por lo que no se puede realizar un control eficaz�, explic� la ejecutiva.

Despu�s de un paro aduanero chileno, la ANB debe extender los horarios de atenci�n incluso por 24 horas para descongestionar el paso de camiones que se vieron afectados.

Por otra parte, esto obliga a los funcionarios a realizar los controles en carretera, sin las condiciones adecuadas.

Nuevo paro

Ayer, los trabajadores aduaneros chilenos iniciaron un paro de 48 horas en protesta por un proyecto de ley que modifica la legislaci�n aduanera en ese pa�s.

La paralizaci�n tendr� una duraci�n de 48 horas y se concretar� durante los d�as 12 y 13 de enero.

Durante ese tiempo no se atender� ni despachar� ning�n tipo de carga, habr� atenci�n lenta de buses y veh�culos, y no se efect�a ning�n tipo de atenci�n de p�blico en las oficinas, informaron medios chilenos.

En octubre y noviembre de 2016, protagonizaron protestas y paros que derivaron en reclamos por parte del Ministerio de Relaciones Exteriores boliviano.

"El da�o econ�mico sobrepas� el mill�n de d�lares, tuvimos muchas dificultades. Los choferes sufrieron multas y falta de alimentos y agua, por eso hemos denunciado a nivel internacional�, subray� el presidente de la C�mara de Transporte Pesado, Gustavo Rivadeneira, en noviembre pasado.

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