Gobierno: El Dakar es negocio ingresaron $us 140 millones
19/01/2017 - 06:17:21
PAGINA SIETE.- Marko Machicao, ministro de Culturas, brind� ayer un informe econ�mico del Rally Dakar 2017. Destac� que los ingresos para el pa�s llegan a los 140 millones de d�lares.
"Estas cifras dicen que el Dakar es negocio para el pa�s�, se�al� la autoridad durante una rueda de prensa.
A�adi� que la inversi�n nacional alcanz� a los ocho millones de d�lares, por lo que la ganancia, en los distintos rubros llega a los 132 millones de d�lares.
De los gastos, asever� que la mitad estuvo destinada a la compra de la franquicia y que la otra mitad se la destin� a la promoci�n de la competencia a trav�s de los diferentes medios de comunicaci�n.
"140 millones significa empezar el a�o con dinero y garantizar empleo de la gente. Para el Estado significa 14 millones de d�lares en ingresos tributarios�, sostuvo Machicao.
Detall� que el mayor impacto econ�mico fue en el �rea del turismo, en el que los ingresos llegaron a los 114 millones.
Seg�n la autoridad, tambi�n hubo beneficios en la venta de combustible, ya que el transporte privado tuvo un gran movimiento y los ingresos en ese rubro llegan a los 11 millones.
"En el �rea de comercio, con los souvenirs, accesorios, lentes bloqueadores solares tambi�n se produjo ingresos que llegan a los 11 millones�, acot�.
El Ministro tambi�n hizo referencia a los otros beneficios que recibe el pa�s por el desarrollo de la competencia internacional. Indic� que la imagen del pa�s fue reflejada por 70 cadenas internacionales de televisi�n.
"195 medios de comunicaci�n y 332 periodistas de todo el mundo estuvieron en el pa�s�, dijo sobre la cobertura de la prueba.
Apunt� que por medio de las redes sociales cerca de 90 millones de personas conocieron lo que es Bolivia.
Indic� que en la red Dakar.bo hubo 26 millones de seguidores, en Bolivia se esperaba 4,8 millones y en Dakar 2017 se superaron los 60 millones.
A�adi� que hubo 28 horas de transmisi�n televisiva y a ellos se suman entre 14 y 25 millones de d�lares de publicidad a trav�s del Dakar.
"Eso no se invirti�, pero se genera por medio de un evento deportivo, por eso es un �xito en lo econ�mico para todos�, subray�.
Acot� que en cadenas internacionales promocionar al pa�s costar�a hasta 30 d�lares el segundo, por lo que la competencia trajo muchos beneficios para Bolivia.
M�s de 300 mil turistas estuvieron en el pa�s
P�gina Siete / La Paz
De acuerdo con el informe del ministro de Culturas, Marko Machicao, el movimiento tur�stico en Bolivia durante las cinco jornadas del Rally Dakar fue importante, ya que 322.765 turistas se movieron por territorio nacional.
Aclar� que la mayor�a de �stos fueron nacionales, el 85%, pero el restante 15% fueron gente que lleg� del exterior.
"Muchos turistas llegaron desde argentina (34%), Chile (12%), Per� (10%), Brasil (8,5%) y Francia (7,9%). Si no ser�a el Dakar no hubieran estado en el pa�s�, se�al�.
Mientras tanto, Helga Cisneros, de la C�mara Departamental Hotelera, destac� que durante el paso de la competencia la ocupaci�n de los espacios en los hoteles fue al 100%, algo provechoso para esta rama.
"La ocupaci�n lleg� a un 100% en hoteles de cinco estrellas, al igual que en los inferiores. M�s all� de ver el impacto hotelero en La Paz, debemos ver el impacto a largo plazo porque fue una ventana en la que se vio a la ciudad de La Paz como turismo�, acot�.
En tanto, Machicao hizo una comparaci�n con lo que ocurri� en 2016 y esta gesti�n e indic� que hubo un crecimiento importante.
"El flujo tur�stico creci� en un 11,5%, como tambi�n el movimiento econ�mico que este a�o fue mayor en un 39,6 % con relaci�n a 2016�, asever�. Sobre las negociaciones para que la competencia vuelva a suelo boliviano en la temporada 2018, la autoridad dijo que las tratativas se iniciar�n en abril.
La prueba recorre rutas alternas en suelo nacional
P�gina Siete / La Paz
El ministro de Culturas y Turismo, Marko Machicao, afirm� que el Rally Dakar no se corre a campo traviesa en territorio nacional y que se buscan caminos "secundarios y terciarios� para el paso de los motorizados, esto con el af�n de reducir el impacto ambiental.
"Cuando la organizaci�n nos presenta un trazado, nosotros lo cambiamos y se corre por caminos que ya existen�, explic� la autoridad durante la rueda de prensa de ayer.
La respuesta surgi� cuando se toc� el tema ambiental. Explic� que no se tiene cifras sobre el impacto en Bolivia, pero aclar� que se toma una serie de previsiones para no tener da�os y el de las rutas alternas es una de ellas.
Agreg� que durante la elaboraci�n del recorrido se evita que los participantes en el rally ingresen en zonas protegidas.
"Luego de cada etapa entra en la zona una brigada de medioambiente para verificar las �reas por las que pas� la prueba�, explic�.
Agreg� que el p�blico que sigue el Dakar genera basura y la gente del Ministerio de Medio Ambiente se encarga de que no se afecte, adem�s que "el impacto no es permanente, porque los coches s�lo van por seis horas�.
"La fauna es donde m�s impacto hay, pero es a corto plazo no a largo plazo�, indic�.
Sobre los da�os al ornato p�blico en La Paz, dijo que no es obra del Dakar, sino de la gente que fue a ver la competencia internacional.
