Por qué para 2030 ya no será necesario conducir un automóvil
10/05/2017 - 16:57:41
INFOBAE.- La idea de que las personas movilicen una tonelada y media de metal, vidrio y pl�stico para ir de un punto geogr�fico a otro ser�, dentro de un tiempo, una muestra de la torpeza tecnol�gica de la civilizaci�n. Pero si el estudio Rethinking Transportation (Repensar el transporte) est� en lo cierto, el futuro est� mucho m�s cerca de lo que se supon�a: en 13 a�os el autom�vil ser� un objeto en extinci�n.
"Hacia 2030, dentro de los diez a�os de que se apruebe la normativa sobre veh�culos aut�nomos, el 95% de las millas recorridas por pasajeros en los Estados Unidos se har� en autom�viles sin conductor, el�ctricos y por pedido, propiedad de flotas y no de personas", asegur� la consultora RethinkX en su informe. Si bien el 40% de los carros tendr�n todav�a motores a combusti�n, realizar�n el 5% del volumen real de los trayectos que se realicen.
"Estamos en la c�spide de una de las revoluciones del transporte m�s veloces, m�s profundas y m�s significativa de la historia", propusieron los autores, James Arbib y Tony Seba. Se trata de "un nuevo modelo de negocio", que el think tank especializado en el impacto social de la tecnolog�a llam� "transporte como servicio" en oposici�n a la propiedad individual.
Esta modalidad tendr� implicancias enormes en la industria del transporte y tambi�n en la del combustible: "Va a diezmar partes enteras de sus cadenas de valor, lo cual provocar� que la demanda y los precios del petr�leo se hundan, y destruir� billones de d�lares de inversiones, pero tambi�n crear� billones de d�lares".
La riqueza que se cree no se ver� s�lo en nuevas oportunidades de negocios: tambi�n el consumidor tendr� m�s dinero a su disposici�n. "La familia estadounidense promedio va a ahorrar m�s de USD 5.600 por a�o en costos de transporte, el equivalente a un aumento salarial del 10%", agreg� el informe. Eso implica que aproximadamente USD 1 bill�n m�s quedar� disponible para otros segmentos del mercado.
RethinkX predijo que el 60% de los veh�culos que circulen por las calles y las carreteras de 2030 ser�n autom�viles sin conductor. Ser�n tambi�n el�ctricos. Y, sobre todo, ser�n muchos menos que en la actualidad: los 247 millones de carros que recorren hoy los Estados Unidos se convertir�n en 44 millones, que adem�s tendr�n una vida �til diez veces m�s extensa que la actual.
Eso significa que habr� tambi�n una menor producci�n de autos, menos negocios de seguros, menos uso de combustible con un menor impacto en el medioambiente (en 2015 el transporte emiti� el 27% de los gases que causan el efecto invernadero) y menos muertes en accidentes (en 2016 fueron 40.200, un 14% m�s que dos a�os antes).
La aprobaci�n gubernamental de los autom�viles aut�nomos de nivel 5 (aquellos que prescinden completamente del conductor) "va a desatar una competencia intensa por el mercado" de los viajes compartidos. "Proveedores como Uber, Lyft y Didi ya son parte de ella, y otros se sumar�n a esta carrera veloz".
