Una nueva moda genera pánico en Tokio
22/06/2017 - 15:19:36
Infobae.- El sitio web de una de las empresas japonesas que ofrece el popular tour promete una experiencia dif�cil de igualar. "Imag�nate al mando de un karting fabricado especialmente para poder emular a tus �dolos de los videojuegos, pero en las calles de Tokio".
La experiencia m�s demandada hoy en la capital del pa�s del sol naciente no es una visita guiada por sus milenarios templos ni una ex�tica experiencia gastron�mica que recorra sus restaurantes especializados en el arte culinario del sushi.
Hoy d�a, miles de turistas llegan a Tokio desde todas partes del mundo para disfrazarse de Mario, Luigi, Wario y Donkey Kong, entre tantos otros personajes legendarios que marcaron la infancia de aquellos j�venes que crecieron durante la d�cada del noventa con las creaciones de Nintendo.
Nacido en 1992, el video-game Super Mario Kart marc� el inicio de una franquicia tremendamente exitosa para Nintendo que hasta la fecha � y luego de una infinidad de variantes que llevaron hasta el flamante Mario Kart 8 Deluxe para Nintendo Switch lanzado en abril de 2017 � lleva vendidos m�s de 100 millones de copias.
Desarrollado por el japon�s Shigeru Miyamoto, considerado todo un gur� dentro la industria, Super Mario Kart fue concebido para continuar el �xito rotundo de Super Mario Bros lanzado en 1983, pero colocando a los simp�ticos hermanos italianos y a sus amigos sobre cuatro ruedas, lo que presentaba una vuelta de tuerca a las cl�sicas aventuras del mundo digital a las que ven�an siendo sometidos por a�os.
El suceso de la serie fue tal que al d�a de hoy un nuevo tour comercializado por distintas compa��as en la capital japonesa busca ofrecer a turistas de todo el mundo las mismas sensaciones que sent�an por medio de un mando y la pantalla de su televisor al jugar Mario Kart, pero en medio del denso tr�fico de las luminosas calles de Tokio.
Una nueva industria tur�stica ha surgido en los �ltimos meses en un pa�s que, pese a su reducido tama�o, es hoy la tercera econom�a a nivel mundial. Una combinaci�n de ingenio y leyes poco claras en lo que hace a la circulaci�n de kartings en la v�a p�blica, han llevado al boom de los tours tem�ticos basados en el mundo de Mario Kart.
Miles de recorridos al mes son organizados por empresas como MariCar que proveen no solo los kartings fabricados especialmente para copiar a los del videojuego, sino tambi�n disfraces de todos los personajes, sistemas de comunicaci�n entre los pilotos y las infaltables c�maras tipo GoPro para inmortalizar la experiencia y luego poder alardearla en redes.
Los veh�culos cuentan con motor de 50cc y una potencia de 4 caballos de fuerza lo que permite catapultarlos hasta una velocidad m�xima de 60 kil�metros por hora, algo que no parecer�a por dem�s veloz pero que tiene aterrados tanto a peatones como a conductores de la agitada metr�polis.
Seg�n reportes del peri�dico financiero Wall Street Journal, son especialmente las personas que pasan gran parte del d�a arriba de sus veh�culos los menos adeptos a la nueva moda entre turistas. Akio Arinaka, un taxista de 60 a�os no dud� en expresar su descontento "Realmente son una molestia. Si los veo manejar cerca m�o me asusto, sobre todo cuando se presentan en grandes grupos" comparti� el japon�s.
Los convoy de kartings conducidos por hombres y mujeres enfundados en coloridos trajes se han vuelto moneda corriente en Tokio, sobre todo en las densamente transitadas calles de la zona c�ntrica. Los tours son guiados por un residente a cargo y se alienta a los participantes a no arrojarse c�scaras de banana y otros objetos s�mbolo del videojuego que obviamente no son bienvenidos en la v�a p�blica del mundo real.
Pero a pesar del relativo estado de supervisi�n en la que son llevados adelante, los tours de Mario Kart ya han generado varios accidentes menores entre los que se destacan un conductor vestido de Luigi que embisti� con su veh�culo una estaci�n de polic�a.
Llamativamente y pese a lo que podr�a suponerse en una ciudad reconocida por sus estrictas leyes viales, los interesados solo deben presentar una licencia de conducir internacional y no est�n obligados a usar casco ni cintur�n de seguridad, dado que los kartings califican como motocicletas de baja cilindrada.
M�s all� de ser sin�nimo de videojuegos, Jap�n tambi�n alberga a una cultura basada en el respeto y el bajo perfil; algo que no encaja con la naturaleza de la nueva moda sobre cuatro ruedas que preocupa a ciudadanos y autoridades por igual, quienes ya han hecho p�blico su pedido de leyes m�s estrictas para adoctrinar a los � en su mayor�a � turistas norteamericanos vestidos de Mario y sus amigos, pero en versi�n de carne y hueso.
Paralelamente MariCar, la empresa que cuenta con la mayor participaci�n de mercado en lo que hace a los tours en karting y que cobra alrededor de USD 55 por una hora de alquiler, se encuentra en un litigio legal con Nintendo por violaci�n de copyright, a pesar de que sus representantes aseguran haber tenido un acuerdo previo "de palabra" con el gigante de los videojuegos sobre el uso de su marca..
