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Transporte pesado exige balanzas en las vías




22/07/2017 - 07:47:52
EL DIA.- Los transportistas de carga pesada nacional e internacional se�alan que no existe el suficiente n�mero de balanzas para el control de peso de los camiones en las carreteras del pa�s y que a nivel Santa Cruz la �nica que hay es la que se encuentra en la tranca de Pail�n, por lo que anunciaron que no pagar�n las multas por exceso de peso, establecidas mediante la ley de carga.

Multas millonarias. Juan Yujra, representante del transporte pesado nacional, manifest� que las multas que le cobran por exceso de peso llegan hasta los 50 mil bolivianos, la tarifa es m�s alta que la que se paga en el lado chileno. "Por excederme con 7 toneladas, la multa es de 50 mil bolivianos, cuando en Chile por excederme esa cantidad pago 5 mil bolivianos, pareciera ser que estamos en un pa�s de bonanza", dijo el dirigente a tiempo de agregar que como sector se sac� un voto resolutivo donde se determin� que no acceder�n a pagar las multas, porque la soluci�n no es cobrar montos millonarios, sino el de educar a los transportistas y hacer cumplir la ley siempre y cuando se tengan las herramientas correctas. "C�mo es posible que no tengamos herramientas y nos est�n queriendo aplicar la ley es algo injusto, el Gobierno nos ha dicho que a trav�s de la ANH que lo van a cumplir, pero el primer compa�ero que sea bloqueado, procederemos a las movilizaciones", asever� Yujra.

Las carreteras no est�n en buen estado. Por su parte Herlan Melgar, presidente de la C�mara de Transporte del Oriente (CTO), manifest� que se ha pedido al Gobierno que la ley de carga entre en vigencia, pero para ello deben estar configuradas todas las balanzas que hay en las carreteras para poder mantener el estado de las carreteras que por el sobrepeso se van deteriorando. "No deber�an existir las multas porque no hay las balanzas, adem�s el estado de nuestras carreteras dejan mucho que desear, nosotros hemos sido una instituci�n insistente en este tema, adem�s no solo afecta a los transportistas sino a los ciudadanos que circulan por esta carreteras cuando se trasladan por tierra a cualquier punto del pa�s", dijo Melgar. El transportista agreg� que est�n exigiendo mantenimiento preventivo de las carreteras en Bolivia que hasta el momento no existen, y que si bien la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) est� cumpliendo con el bacheo y mantenimiento, no es suficiente. "Necesitamos no bacheo de las carreteras, necesitamos ampliaci�n de todas las carreteras, porque por ejemplo ya no basta una doble v�a hasta Cotoca, sino que esa doble v�a deber�a estar hasta San Juli�n".

Perjudicados por los bloqueos. Por otro lado ambos transportistas indicaron que los bloqueos registrados en el pa�s perjudican de gran manera al sector, lo que les ocasiona p�rdidas millonarias.

En ese mismo contexto Rafael Rivas, gerente t�cnico de la C�mara de Exportadores y Log�stica (Cadex), indic� que el bloqueo en la frontera con Argentina deja sin circulaci�n alrededor de 32 camiones que llevan carga de exportaci�n por un valor aproximado de 400 a 450 mil d�lares.

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