Bolivia agradece apoyo del Mercosur al ferrocarril interoceánico
23/07/2017 - 08:51:56
EL DIA.- El presidente Evo Morales agradeci� el s�bado el apoyo del Mercado Com�n del Sur (Mercosur) al ferrocarril interoce�nico que Bolivia plantea construir para unir el Atl�ntico con el Pac�fico, en un proyecto que demandar� m�s de 10.000 millones de d�lares de inversi�n y que ha recibido el respaldo de varios pa�ses de la regi�n.
"A nombre de pueblo boliviano, agradecemos a #Mercosur por apoyo un�nime al ferrocarril interoc�anico, que significa integraci�n y desarrollo", escribi� el mandatario ind�gena en su cuenta Twitter, en alusi�n a la resoluci�n de apoyo aprobada por unanimidad en la Cumbre del Mercosur que se realiz� el pasado viernes en la ciudad argentina de Mendoza.
El proyecto del Corredor Ferroviario Bioce�nico Central tiene hasta el momento cuatro estudios de preinversi�n elaborados por Bolivia: el primero, de prospectiva comercial, mercado y alternativas log�sticas; el segundo, estrat�gico y corredor resultante; el tercero, de evaluaci�n ambiental estrat�gica y, el cuarto, complementario de alternativas de trazo, trazado, alineamiento definitivo, dise�o b�sico preliminar, costos de construcci�n y operaci�n.
Se prev� que el ferrocarril se inicie en Puerto Santos, Brasil; ingrese a Bolivia por Puerto Su�rez, pase por los municipios de Santa Cruz, Montero, y Bulo Bulo hasta llegar al altiplano de La Paz, para salir a Per� por el hito 4 y concluir en el Puerto de Ilo, uniendo los oc�anos Atl�ntico y Pac�fico.
En el proyecto est�n interesadas empresas de Alemania, Suiza y Francia, entre otros pa�ses de Europa y Asia, para formar parte de ese proyecto considerado el Canal de Panam� del siglo XXI.
Horas antes, el Presidente boliviano subray� esa decisi�n del Mercosur en un acto p�blico y asegur� que con ese respaldo el proyecto "ya es una reivindicaci�n regional".
Ratific� que del proyecto se beneficiar�n al menos 6 pa�ses de Sudam�rica y puntualiz� que con esa monumental obra el comercio ya no pasar� por el Canal de Panam� o por el Cabo de Hornos.
Dijo que el trazado permitir� ahorrar a los exportadores de los pa�ses involucrados, tomando en cuenta que ya no transitar�n entre 8 y 9.000 kil�metros con su carga ultramarina desde al Atl�ntico al Pac�fico, sino un poco m�s de 2.000 kil�metros.
"Va a ser m�s r�pido, m�s econ�mico para el comercio y eso va a pasar por Bolivia. Por eso les pido un aplauso para Mercosur de apoyarnos por unanimidad la construcci�n del tren bioce�nico", pidi� el jefe de Estado.
