Gendarmes llevarán a pasajeros a paradas para que aprendan a usar
27/07/2017 - 05:44:51
OPINION.- Entre los choferes que paran a media cuadra, en segundo carril y los pasajeros que hacen detener al transporte p�blico donde les resulta m�s c�modo, Daniel, un gendarme municipal que controla la avenida San Mart�n y Honduras, no sabe c�mo evitar el caos vehicular que esa situaci�n genera.
Grita, toca el silbato y le pide a los choferes que avancen y a la gente que no se pare donde no es permitido, pero pocos le obedecen.
Para evitar esta situaci�n, el centenar de gendarmes contratados por el municipio ense�ar� a los peatones a utilizar las paradas que est�n establecidas cada dos o tres cuadras en la ciudad.
Al d�a Daniel emite al menos cuatro boletas de infracci�n a los choferes que recogen a pasajeros de lugares que no sean paradas de transporte p�blico, pero se�ala que ni las sanciones cambian la actitud de los choferes que vuelven a reincidir en la prohibici�n.
Actualmente, cada parada de pasajeros tiene un letrero de se�alizaci�n y la calzada est� pintada de color blanco en el espacio donde el transporte debe detenerse, pero all� no hay filas de pasajeros.
El director de Tr�fico y Vialidad de la Alcald�a, Ever Rojas, indic� que los guardias guiar�n a los usuarios a estas cuadras espec�ficas y no permitir�n que se paren en cualquier esquina.
Indic� que la mala cultura de los ciudadanos que utilizan el transporte p�blico y de los choferes que recogen a los pasajeros en cualquier lugar para no perder sus ingresos econ�micos debe terminar.
Manifest� que algunas zonas de la ciudad de La Paz donde se observan filas para que el pasajero espere por el transporte p�blico son un ejemplo que Cochabamba debe adoptar.
Adelant� que una vez que se terminen con los controles a los desdobles de l�neas de transporte y la concienciaci�n por la restricci�n veh�cular, que actualmente est�n realizando los 100 gendarmes contratados, se dedicar�n a guiar a los ciudadanos para que puedan subir y bajar del transporte p�blico de una manera m�s ordenada.
Esto podr�a demorar m�s de un mes, pero la autoridad indic� que es necesario hacer ese trabajo para cambiar la actitud del uso del transporte p�blico.
VARIAS INFRACCIONES Al d�a un conductor de transporte p�blico puede cometer varias infracciones que van desde el estacionar en cualquier lugar para subir o bajar pasajeros, hasta parar encima del paso de cebra, indic� Rojas.
Reconoci� que estas faltas se cometen en todas las zonas de la ciudad y varias veces al d�a por el mismo chofer.
La principal prohibici�n establecida en la Ordenanza Municipal 4398/2012 es la de �recoger y dejar pasajeros en lugares que no est�n identificados como parada de transporte p�blico�. Esa falta tiene una sanci�n de 50 bolivianos y 100 si hay una reincidencia.
La otra es �estacionar en el carril izquierdo de la v�a, cuando no est� expresamente permitido en doble fila�, prohibici�n por la que se debe pagar 50 bolivianos en primera instancia y 100, en caso de reincidencia.
Rojas indic� que hay choferes que pueden ser sancionados por las dos prohibiciones al mismo tiempo y que al d�a emite al menos 20 boletas por este tipo de prohibiciones.
Transportistas
aplauden la
iniciativa y la
apoyar�n
El secretario ejecutivo del Sindicato del Transporte P�blico, Jos� Orellana, aplaudi� la determinaci�n del municipio e indic� que su sector apoyar� cualquier plan que las autoridades tengan para ordenar el servicio de recojo de pasajeros.
�Es necesario que haya un proyecto de educaci�n vial, tanto para conductores como pasajeros, porque las paradas se deben respetar�.
Indic� que m�s all� de las sanciones que se emiten y del incumplimiento que hay de ambas partes en el recojo y descenso de pasajeros, se debe cuidar la integridad de los mismos, ya que el no respetar los lugares indicados para parar pone en riesgo la vida de las personas.
Reconoci� que el municipio realiz� algunos talleres de capacitaci�n para los choferes, pero indic� que tambi�n es necesario educar al ciudadano para que el respeto a las paradas se cumpla en su totalidad.
