Cinco años que el Gobierno no pone en uso las barcazas
24/11/2017 - 08:25:51
El Diario.- Despu�s de cinco a�os de la denuncia sobre las irregularidades en la compra de 16 barcazas y dos remolcadores, el Gobierno no encuentra el camino para la recuperaci�n de estos nav�os y menos el retorno de los 20 millones de d�lares cancelados por este concepto.
La participaci�n del Gobierno en los �ltimos a�os solo se redujo a pleitear, sin que con ello haya logrado a la fecha la recuperaci�n de las barcazas, ordenadas para transportar el hierro del Mut�n, a trav�s de la hidrov�a Paraguay-Paran�.
El Ministerio P�blico ha presentado una acusaci�n formal en contra de m�s de 20 sindicados y se espera que el Tribunal Departamental de Justicia fije fecha y hora para el inicio del juicio oral y contradictorio.
Seg�n el cuaderno de investigaciones que cursa en el Juzgado S�ptimo de Instrucci�n en lo Penal, Enabol pag� m�s de 28 millones de d�lares a la empresa coreana General Marine Business (GMB) para la construcci�n de 16 barcazas y dos �empujadores�, sin que hasta fecha se hayan entregado las barcazas, pese al pago adelantado de las mismas.
El contrato fue firmado en 2009, en el marco del proyecto �Implementaci�n del remolcador fluvial multiprop�sito en el canal Tamengo e hidrov�a Paraguay-Paran� y deb�a ser ejecutado hasta el 2010.
Las barcazas fueron ordenadas para transportar el hierro del Mut�n, a trav�s de la hidrov�a para sacar el mineral por puertos del Atl�ntico y transportar vituallas y otros a localidades de la Amazonia boliviana. El ministro de Defensa de entonces, Rub�n Saavedra, reconoci� el hecho irregular.
SIN BOLETA DE GARANT�A
Tres a�os despu�s de la firma del contrato, en 2015, al ver el incumplimiento de las empresas, tambi�n se constat� que estas no contaban con boletas de garant�a, en ese contexto el Gobierno acept� la transferencia del contrato a un astillero chino, donde las barcazas estuvieron a punto de ser embargadas por las deudas de la empresa que administraba el puerto. En el lugar, las barcazas se deterioraron y las autoridades bolivianas, en una primera instancia, las declar� �perdidas�.
Tambi�n en 2015, un informe extraoficial del Ministerio de Defensa se�alaba lo siguiente: �Debido a las condiciones climatol�gicas (las barcazas) se encontrar�an en extremo deterioro, por lo que incluso no valdr�a la pena invertir recursos adicionales para recuperarlas�.
IMPUTADOS
En febrero de este a�o, la Fiscal�a acus� formalmente a 20 personas por este caso de corrupci�n, entre ellos el exgerente general Freddy Ballesteros, la exdirectora jur�dica, el exdirector administrativo, un capit�n de nav�o y el abogado de las empresas contratistas.
Se emitieron declaraciones de rebeld�a y mandamientos de aprehensi�n contra los seis ciudadanos coreanos que firmaron los contratos con Enabol y est�n pr�fugos de la justicia inform� el director Jur�dico del Ministerio de Defensa, Manuel Porcel.
La Empresa Naviera Boliviana (Enabol) pag� por adelantado la totalidad del precio que cost� la construcci�n de los bienes navieros, los que deb�an ser entregados a fines del 2010; dos a�os despu�s, a trav�s de una investigaci�n period�stica se desvel� las ilegalidades e irregularidades en los contratos.
http://www.eldiario.net/noticias/2017/2017_11/nt171124/sociedad.php?n=48&-cinco-anios-que-el-gobierno-no-pone-en-uso-las-barcazas
