Bolivia logró posicionar el proyecto más grande en la historia de la integración de Sudamérica: Claros
10/12/2017 - 18:01:58
La Paz, (ABI).- El ministro de Obras P�blicas, Milton Claros, afirm� el domingo que Bolivia logr� posicionar el proyecto m�s grande en la historia de la integraci�n de Sudam�rica: el Corredor Ferroviario Bioce�nico que unir� el Atl�ntico con el Pac�fico, emprendimiento al que se han sumado varios pa�ses de Am�rica, Europa y Asia.
"De manera hist�rica Bolivia ha logrado posicionar un proyecto que primero llam� la atenci�n de nuestros pa�ses vecinos y que tambi�n es objeto de an�lisis en Europa y que ahora se est� formalizando a trav�s de estos memor�ndums de entendimiento", afirm� en el Programa el Pueblo es Noticia que difunden los medios estatales.
Claros subray� que a ese paso se prev� que sea una realidad en unos cinco a�os.
Record� que ese proyecto, que impulsa Bolivia, se iniciar� en Puerto Santos, Brasil; ingresar� a Bolivia por Puerto Su�rez, pasar� por los municipios orientales de Santa Cruz: Montero y Bulo Bulo, hasta llegar al altiplano de La Paz, para salir a Per� por el Hito 4 y concluir en el Puerto de Ilo, uniendo los oc�anos Atl�ntico y Pac�fico.
Seg�n fuentes oficiales, el tren bioce�nico tiene hasta la fecha un estudio de preinversi�n elaborado por Bolivia y dividido en cuatro ejes: el primero de prospectiva comercial, mercado y alternativas log�sticas; el segundo estrat�gico y corredor resultante; el tercero de evaluaci�n ambiental estrat�gica; y el cuarto complementario de alternativas de trazo, trazado, alineamiento definitivo, dise�o b�sico preliminar, costos de construcci�n y operaci�n.
Brasil se sum� el pasado martes al tren bioce�nico, con la firma de un memorando de entendimiento, al proyecto m�s grande de integraci�n de la regi�n, al que ya comprometi� su apoyo Per�.
Tambi�n se beneficiar�n con ese proyecto ferroviario Paraguay, Uruguay y Argentina, con la construcci�n de un ramal de ese ferrocarril, desde territorio boliviano hacia una zona portuaria en suelo paraguayo vinculada a la hidrov�a Paraguay-Paran�.
El gigantesco proyecto demandar� una inversi�n superior a los 10.000 millones de d�lares, seg�n c�lculos de las autoridades bolivianas.
El gigantesco emprendimiento ha despertado tambi�n el inter�s de varios pa�ses de Europa que pretenden incorporarse con financiamiento y transferencia de tecnolog�a, como Alemania, pa�s con el que ya se firm� un memor�ndum de entendimiento; Suiza que firmar� un documento similar el 14 de diciembre e Inglaterra, que plante� la posibilidad de incorporarse al proyecto.
