Cómo Silicon Valley planea reinventar la forma en que vivimos en las ciudades
11/12/2017 - 10:39:03
Infobae.- Google anunci� la construcci�n de un barrio inteligente en la ciudad canadiense de Toronto. Apple inaugur� hace unos meses una sede que funciona con energ�a solar y tiene ventilaci�n natural. Y Bill Gates tiene planes de unirse al desarrollo de comunidades inteligentes. �C�mo ser�n?
Autobuses sin conductor, calles cuyo uso se adapta en funci�n del tr�fico que exista en el momento y sistemas de t�neles subterr�neos para deshacerse de la basura.
�Escenario futurista? S�, pero uno que podr�a concretarse en poco tiempo y que tiene el potencial de modificar la concepci�n actual que tenemos de las ciudades transform�ndolas en centros urbanos digitales.
Y en muchos casos, ese cambio viene impulsado por las empresas tecnol�gicas m�s importantes de Silicon Valley, en el estado de California, en la costa suroeste de Estados Unidos.
En las �ltimas semanas Google ha revelado detalles acerca de Sidewalk Toronto, la "comunidad inteligente" que quiere construir en esa ciudad canadiense.
El terreno, de poco m�s de 3 kil�metros cuadrados, se encuentra en la parte oriental del Lago Ontario, en la frontera entre Canad� y EE.UU., y en la actualidad no cuenta con mayor infraestructura.
"Ser� un lugar que combinar� lo mejor del dise�o urbano con la tecnolog�a digital de punta para abordar los principales retos que tienen las ciudades actuales: transporte, vivienda y el uso de la energ�a", indica el sitio web del proyecto coordinado por Alphabet, el conglomerado internacional del que Google es subsidiario.
M�s all� de la tecnolog�a
El proyecto comenzar� con la construcci�n de una urbanizaci�n llamada Quayside. Y la idea es que las innovaciones que se desarrollen en el lugar puedan ser replicadas en el resto de los desarrollos planificados para Sidewalk Toronto.
La tecnolog�a es un elemento importante en la concepci�n de esta "comunidad inteligente", pero no es lo principal.
"Cuando la gente piensa en tecnolog�a urbana se imagina c�maras y sensores, pero va mucho m�s all�. Se trata de c�mo se utiliza la informaci�n recopilada por esa tecnolog�a y en c�mo puede impactar el manejo del espacio f�sico y c�mo nos puede ayudar a guiar a la gente", dijo Rohit Aggarwala, representante de Alphabet, en una entrevista con la revista de la Instituci�n Smithsonian, en EE.UU.
Y prosigue: "�Qu� tal si un buen sistema de censores permite entender el flujo de veh�culos y peatones, y modificar, en tiempo real, la forma en la que las calles se utilizan? La din�mica en las ciudades var�a mucho, lo que pasa a la hora del almuerzo es distinto a lo que ocurre el fin de semana".
Seg�n la descripci�n del sitio web del proyecto Sidewalk Toronto, las calles ser�n dise�adas en funci�n de la gente, y la variedad de medios de transporte disponibles ser�n seguros, econ�micos y preferibles al uso de un autom�vil.
Adem�s, "se desarrollar�n edificios que sirvan para diferentes usos y m�todos de construcci�n que permitan que las viviendas sean accesibles. Ser� un lugar que promueva la innovaci�n energ�tica y ayude a manejar los retos medioambientales que nos permitan proteger al planeta".
Ejemplo real
Google no es la �nica empresa tecnol�gica que ha incursionado en el desarrollo de espacios inteligentes para vivir teniendo en consideraci�n el medio ambiente.
La imponente huella de Apple se ve a kil�metros de distancia en la ciudad de Cupertino, en California, EE.UU.
Se trata de Apple Park, la sede de la empresa que algunos llaman "la nave espacial" debido a su forma circular, similar a la de un anillo.
El dise�o del edificio, que tiene una altura de cuatro pisos, permite la circulaci�n interior del aire. Seg�n Apple, se trata del edificio con ventilaci�n natural m�s grande del mundo.
Gracias a esa estructura no es necesario recurrir a la calefacci�n o al aire acondicionado durante nueve meses al a�o.
De acuerdo a la empresa tecnol�gica, las instalaciones solares del edificio, que pueden generar 17 megavatios, est�n entre las de mayor tama�o en el mundo. Adem�s tiene 9.000 �rboles nativos y resistentes a la sequ�a.
"Es uno de los edificios m�s energ�ticamente eficientes del mundo, pues funcionar� exclusivamente con energ�a renovable", afirm� el director de Apple al referirse a la sede de la empresa.
Y a�adi�: "La visi�n de Steve Jobs para Apple (quien impuls� la construcci�n del edificio) se adelantaba a su tiempo. Las zonas verdes y los espacios de trabajo fueron dise�ados para proteger el medio ambiente".
Vienen m�s�
Y al parecer, otro de los gigantes tecnol�gicos de Silicon Valley ha mostrado su inter�s en el desarrollo de ciudades inteligentes.
Hace pocas semanas diversos medios de comunicaci�n informaron que Bill Gates, fundador de Microsoft y uno de los hombres m�s ricos del mundo, hab�a realizado una gran inversi�n con el objetivo de construir una ciudad inteligente en las afueras de Phoenix, la capital del estado de Arizona, en el suroeste de EE.UU.
Seg�n la publicaci�n estadounidense Fortune, el fil�ntropo compr�, a trav�s de su grupo de inversi�n Cascade Investment, un terreno de 100 km2.
"El lugar se llama Belmont y se encuentra a 45 minutos de Phoenix. La extensi�n de tierra cost� US$80 millones", indica Fortune.
Un comunicado de prensa citado en Fortune indica que el plan es: "Crear una comunidad de avanzada, con la comunicaci�n y la infraestructura como elemento central, utilizando tecnolog�a de punta y dise�ada en torno a redes digitales de gran velocidad, centros de datos, novedosos m�todos de construcci�n y veh�culos aut�nomos".
Por su parte, el sitio especializado en tecnolog�a The Verge se�ala que "se construir�n 80.000 viviendas y que 14.000 km2 se reservar�n para uso industrial y comercial, 3.400 km2 se destinar�n a espacios abiertos y 470 ser�n para desarrollar escuelas".
A la vanguardia
En Columbus, la capital del estado de Ohio, localizado el centro de EE.UU., se desarrolla otra propuesta de ciudad inteligente, que si bien no tiene sus or�genes en Silicon Valley y no se est� dise�ando desde cero, comparte el concepto de sistemas de transporte inteligentes, tecnolog�a digital y protecci�n del medio ambiente.
Uno de los principales elementos en la regeneraci�n de la ciudad es la reducci�n de las emisiones de carbono a trav�s de una t�cnica que baja el uso del carb�n en el sistema energ�tico que abastece a la ciudad y en la red de transporte p�blico.
Con este objetivo "se empezar� a utilizar una flota de veh�culos el�ctricos y se instalar�n puntos de recarga de energ�a", refiere el sitio web de la Alcald�a de Columbus.
Un aspecto fundamental del proyecto es el sistema integrado de datos, una plataforma digital que fusiona informaci�n proveniente de diferentes �reas, incluyendo datos m�dicos y de comedores p�blicos, "para facilitar el proceso de toma de decisiones y las soluciones requeridas para enfrentar los problemas que afectan a la comunidad".
Columbus recibi� un financiamiento de US$40 millones del Departamento de Transporte de EE.UU. para implementar su propuesta, tras competir con 77 ciudades estadounidenses que presentaron planes similares.
�Ser�n as� las ciudades en las que viviremos?
