Ordenan revisión de motores tras explosión en avión de EEUU
19/04/2018 - 10:36:45
VOA.- Las autoridades de aeron�utica de Estados Unidos ordenar�n inspecciones a las aspas de los motores como el que estuvo involucrado en un desperfecto que provoc� la muerte de una pasajera de un avi�n que tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Filadelfia.
El vuelo del Boeing 737 de Nueva York a Dallas transportaba a 149 personas y aterriz� de emergencia en Filadelfia el martes.
La Administraci�n Federal de Aviaci�n (FAA por sus siglas en ingl�s) dijo el mi�rcoles que emitir� una directriz en las pr�ximas dos semanas para solicitar inspecciones ultras�nicas a los motores CFM56-7B tras haber realizado cierto n�mero de despegues.
La decisi�n de la FAA se produce casi un a�o despu�s de que una f�brica de motores recomend� que las aerol�neas que utilizaran ciertos motores CFM56 realizaran inspecciones ultras�nicas para detectar fisuras.
Los investigadores federales dijeron que los hallazgos iniciales muestran que el incidente del martes fue ocasionado por un aspa que se rompi� y provoc� que fragmentos met�licos impactaran al avi�n de Southwest Airlines y que una mujer estuviera a punto de ser expulsada por una ventanilla rota de la aeronave. La mujer muri� posteriormente.
La fatiga del metal _fisuras microsc�picas que pueden astillarse y abrirse bajo el tipo de estr�s ejercido sobre los aviones y sus motores_ tambi�n fue culpada por una falla en 2016 en el motor de un avi�n de la aerol�nea Southwest en Florida.
El motor de un Boeing 737 de Southwest explot� en pleno vuelo y oblig� a un aterrizaje de emergencia en Filadelfia.
El motor de un Boeing 737 de Southwest explot� en pleno vuelo y oblig� a un aterrizaje de emergencia en Filadelfia.
Ese incidente provoc� que la fabricante CFM International, una empresa conjunta de General Electric Co. y de la compa��a francesa Safran SA, emitiera una recomendaci�n en junio pasado de que las aerol�neas deber�an realizar inspecciones en los motores de muchos de sus aviones Boeing 737.
El mes pasado, los reguladores europeos solicitaron a las aerol�neas con vuelos hacia Europa llevar a cabo la inspecci�n; sin embargo, la FAA no las hab�a requerido pese a que propuso una orden similar en agosto del a�o pasado.
Los investigadores se�alaron que un aspa se solt� mientras el vuelo 1380 de Southwest Airlines volaba a 800 kil�metros por hora (500 millas por hora) sobre el estado de Pensilvania el martes, provocando una serie de eventos catastr�ficos que ocasionaron la muerte de una mujer y pusieron fin a una racha de ocho a�os consecutivos sin un accidente fatal que involucrara a una aerol�nea estadounidense.
�Las fallas en los motores como �sta no deben ocurrir�, dijo el mi�rcoles Robert Sumwalt, presidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos.
