Hoy marchan micreros, Alcaldía cruceña pide diálogo, pero ratifica restricción
24/05/2018 - 07:03:03
El D�a.- Los transportistas de los cuatro principales sindicatos de la ciudad: 21 de Mayo, Andr�s Ib��ez, 24 de Septiembre y Santa Cruz, adem�s de la Federaci�n Departamental de Cooperativas del Transporte (Fedetrans), confirmaron que hoy en la ma�ana marchar�n en rechazo a la restricci�n de circulaci�n del sector por la avenida Grigot�, entre 1er y 2do Anillo.
Para intentar frenar la movilizaci�n, la Secretar�a Municipal de Movilidad Urbana los convoc� ayer nuevamente a dialogar, pero los micreros determinaron no asistir y afirmaron que la �nica acci�n que frenar�a las manifestaciones es que los dejen ingresar por la avenida Grigot� nuevamente. Mientras, pese a la convocatoria al di�logo, la Alcald�a confirm� su posici�n de mantener la restricci�n para el transporte p�blico por esta zona. El servicio de micros hoy ser� irregular.
Afirman que son calles peque�as por donde se los deriv�. El dirigente de transporte, Aldo Terrazas, indic� que la principal cr�tica a la restricci�n surge porque se los deriv� a calles que en horario pico se vuelven intransitables porque, adem�s de ser angostas, no se controla que otras movilidades no se parqueen en doble fila. "Nos mandan por calles peque�as mientras que hay una avenida en doble v�a que ser� ocupada para ciclov�a y parqueo �Lo ve usted correcto?. Nosotros no estamos en contra de su ordenamiento de mercados, incluso estamos yendo por los nuevos centros a p�rdida, pero no vemos correcto que nos retiren de la Grigot�", insisti�.
El urbanista Fernando Prado observ� que se retire la totalidad de las l�neas de micros de una avenida tan grande, pues la principal pol�tica siempre fue que "los transportistas ocupen v�as principales".
Alcald�a afirma que pocos pasajeros sub�an en la Grigot�. El secretario municipal de Movilidad Urbana, Rolando Ribera, se�al� que cuando los micreros pasaban por la Grigot�, entre 1er y 2do Anillo, en realidad eran muy pocos los pasajeros que sub�an por lo que la modificaci�n econ�micamente no afectar� a los transportistas. "El pasajero no sube donde va demorar treinta y cinco minutos. En el caso de los pasajeros que se dirig�an del Primer hacia el Segundo Anillo, caminaban hacia el Segundo para tomar el micro. No lo tomaban en el Primer Anillo para meterse a una trancadera de 30 minutos", indic�.
La autoridad enfatiz� que es necesaria la medida asumida de dispersar las unidades del transporte p�blico por diversas calles aleda�as a la Grigot� para evitar congestionamiento en una sola v�a y tambi�n para garantizar la recuperaci�n de la zona del antiguo mercado La Ramada. Desde hace m�s de 10 d�as debido a la Ley de cuarentena se restringi� el paso de transporte por la Grigot� y por la Isabel la Cat�lica para realizar trabajos de mantenimiento. Se estima que la medida se extender� por poco menos de 30 d�as.
El martes la presidente del Concejo, Ang�lica Sosa, insisti� que se continuar� aplicando la reestructuraci�n del transporte p�blico. Tanto la Alcald�a como los transportistas coincidieron que por hora transitan por esta avenida alrededor de 300.000 pasajeros.
El director de la Unidad Operativa de Tr�nsito, (UOT), Jos� Luis Pereira, se�al� que la Alcald�a es la propietaria de las calles y que para aplicar modificaciones debe tener un estudio. Aunque aclar� que a la fecha no les presentaron el plan de reordenamiento vial para que la instituci�n brinde sugerencias t�cnicas.
Movilizaci�n de hoy es con 200 micros y 5.000 conductores a pie. La concentraci�n de los micreros es a las 8:00 en el Parque Urbano hacia el Concejo Municipal. El secretario ejecutivo de Fedetrans, Ronald Garc�a, aclar� que de la marcha participar�n 5.000 micreros a pie, adem�s de 200 que estar�n en sus unidades. Terrazas agreg� que durante la ma�ana no se suspender� el servicio, pero ser� irregular porque existe el compromiso de que todos los afiliados participen, ya sean propietarios o conductores. Aunque �l estim� que ser�n cerca de 7.000 los que marchar�n. Agreg� que si no se anula la restricci�n continuar�n las medidas de presi�n. Otra alternativa que reiter� que analizan en retirar sus unidades de los nuevos mercados.
Los tres puntos que reclaman los transportistas. Terrazas detall� que reclaman tres cosas: que les garanticen el ingreso al centro de la ciudad por las avenidas m�s anchas tanto por el tramo del antiguo mercado La Ramada como por el de Los Pozos; otro es mantener los antiguos requisitos para transformar un veh�culo de particular a p�blico porque debido a la burocracia muchos socios est�n optando por inscribirse en otros municipios, pero trabajar en la capital cruce�a.
Para resolver estas demandas, Terrazas descart� a Ribera como interlocutor v�lido pues afirm� que miente indicando que socializ� las pol�ticas con este sector. "Este a�o nos habremos reunido dos veces. �l sin pudor miente. Nos muestra fotos de otra actividad", dijo.
Por su parte, Ribera, mostrando algunos documentos, insisti� que se reuni� con el sector.
Due�os de comercios marchan hoy. Los propietarios de negocios de la zona de La Ramada, postergaron su marcha, de ayer para hoy, a las 8:00. Su concentraci�n ser� en la zona de la exterminal.
El presidente de la asociaci�n que los aglutina, Juan C�spedes, solicit� que el municipio atiendan su solicitud de ingreso de l�neas de transporte a la zona.
4 Por ciento
aumenta el parque automotor cada a�o en el municipio.
Un Guardia municipal herido en operativo
Persiste la resistencia de los comerciantes a acatar la prohibici�n de vender en espacios p�blicos. Por ello, el municipio continu� con los operativos.
La directora adjunta de Seguridad Ciudadana, Gabriela Montilla, indic� que en estos dos d�as se oper� con m�s de 70 funcionarios.
Montilla, se�al� que hay un guardia herido porque le tiraron una piedra. "Se tomaron las acciones, se aprehendi� a la persona que lo agredi�, que era un ambulante que vend�a fruta", dijo.
Posiciones
Alcald�a Justifica Restricci�n
- Muchos micros por una sola avenida la congestionan, hay demoras de hasta 30 minutos.
-Solo se desv�a una cuadra
-Ayudar� a recuperar la zona de La Ramada.
- Responde a un Plan de Movilidad Urbana
- Son necesarios parqueos con control de tiempo, para garantizar acceso a compradores en la zona.
-Recogen pocos pasajeros por la Grigot�.
� Transportistas
-Las avenidas principales se hicieron para el transporte p�blico.
-Las calles por donde derivan son angostas y no es una sola recta, "viboreamos".
- Afirman que con los desv�os los pasajeros no tienen claro d�nde esperar el transporte.
-Afirman que incluso demoran m�s ahora que cuando transitaban por la Grigot�.
