Población de Warnes se duplica; aprueban más de 60 urbanizaciones
10/06/2018 - 10:23:45
El Deber.- Los proyectos urban�sticos se extienden de a pocos en el municipio de Warnes y con ello se incrementan los precios de los terrenos, el ingreso de los tributos, el n�mero de pobladores y tambi�n los tramos asfaltados y la extensi�n de los servicios b�sicos, adem�s de las conexiones del gas domiciliario.
En el Censo de Poblaci�n y Vivienda de 2012, el municipio de Warnes contaba con 96.406 habitantes, al 2018 su poblaci�n alcanza a 194.313 habitantes y para el 2020, de acuerdo a la proyecci�n del Instituto Nacional de Estad�stica, esa comuna tendr� 214.246 habitantes.
Desde 2011 se aprobaron 60 proyectos y, de ese total, 21 ya est�n en plena ejecuci�n y cinco carpetas est�n a la espera de ser aprobados en la primera fase; entre las principales firmas urbanizadoras est� el consorcio Lafuente, con un tercio de los proyectos, luego le sigue el grupo SION y otras firmas de constructoras, pero en menor escala.
El fomento a los proyectos urban�sticos tiene el visto bueno de la municipalidad de Warnes, que decidi� poner �alfombra roja� para el inversionista que quiera invertir en esa comuna y que est� dispuesto a respetar las condiciones a las normas y que se ajusten a los planes de �construir un municipio ordenado�.
Se valorizan los terrenos
Hasta el 2010, un lote de 360 metros estaba valorizado entre 2.100, 2.200 y 3.000 d�lares, dependiendo la zona, pero ahora, ocho a�os despu�s, un terreno vac�o ubicado sobre una avenida asfaltada, con esas mismas dimensiones y encerrado con dos o tres corrida de alambre, se encuentra a la venta con un precio de $us 20.000.
En un recorrido que hizo EL DEBER, por ejemplo, en las urbanizaciones de Sat�lite Norte, Pentaguaz� y Monte Carmelo, evidenci� que los precios de las viviendas oscilan entre $us 75.000 y $us 85.000. En la zona de Sat�lite Norte, donde hace dos semanas el presidente Evo Morales i-naugur� un centro comercial de tres plantas y con escaleras mec�nicas, los precios de los lotes aumentaron. Por ejemplo, un lote de 360 metros sin barda y con tres cuartos construidos est� a la venta en $us 40.000. �Hay todos los servicios b�sicos y ya est� instalado el gas domiciliario�, dice el due�o del terreno, y asegura tener todos los papeles al d�a.
Sobre la ruta principal a Monte Carmelo, un lote en esquina, con tres tiendas construidas y tres cuartos peque�os est� a la venta en $us 75.000 y otra tipo chal�, est� valorizada en $us 85.000. En esa misma zona tambi�n se encuentran viviendas desde 29.000 hasta 40.000 en una urbanizaci�n que hizo la firma Concret.
Las principales v�as de acceso a las urbanizaciones ya est�n pavimentadas en la zona, tienen los servicios b�sicos y conexi�n de gas domiciliario, pero el reclamo que m�s se escucha de los vecinos es la falta de atenci�n al tema de inseguridad y m�s l�neas de transporte p�blico que presten servicio hasta m�s altas horas de la noche.
�La mayor�a de los trufis trabajan hasta las 20:00 y despu�s no hay en qu� retornar de nuestros trabajos�, dijo don Eusebio Cardona, que vive en Sat�lite Norte desde hace m�s de ocho a�os y cuyo reclamo fue respaldado por Zacar�as Chipana, porque, seg�n �l, el sector m�s vulnerable por la falta de atenci�n a la inseguridad ciudadana y ante la falta de transporte p�blico es el sector estudiantil y las mujeres que trabajan en otros distritos.
�Como en toda ciudad, hay delincuencia, pero aqu� el gran problema es que la Polic�a casi nunca llega al auxilio de los vecinos�, opin� Chipana.
La alianza estrat�gica
�Estamos proyectando a Warnes para que se convierta en el primer municipio m�s moderno y ordenado�, afirma el burgomaestre masista de Warnes, Mario Cronenbold, que no tiene reparos en asegurar que se da luz verde a cuanto proyecto urban�stico se presenta ante ese municipio, siempre y cuando los inversionistas se ajusten al plan desarrollo ordenado que se dise�� para Warnes.
Entre esas condiciones est� el construir las v�as de acceso pavimentado a las nuevas urbanizaciones, respetar las dimensiones y ubicaci�n de las v�as y realizar los tr�mites paras as� asegurar las conexiones a los servicios b�sicos.
Seg�n la autoridad, ya est� en plena construcci�n el mercado Monumental y el Parque Industrial, del consorcio Lafuente, y est� en carpeta el proyecto urban�stico la Nueva Santa Cruz, que integrar� a los tres municipios, Santa Cruz de la Sierra, Warnes y Cotoca. �Aunque no se crea, con relaci�n a la Alcald�a, el grupo Lafuente es el que m�s pavimento est� realizando en Warnes�, afirm� el mun�cipe y explic� que con el boom de las urbanizaciones ayudar� a aumentar los ingresos por impuestos tributarios y la asignaci�n de fondos de acuerdo al crecimiento poblacional.
Urge mantener la coordinaci�n del �rea metropolitana para asegurar beneficios a los vecinos
Debido al aumento de los proyectos urban�sticos en municipios vecinos, como Cotoca y Warnes, la actual secretaria de Finanzas de Santa Cruz de la Sierra, Sandra Velarde, dijo que existe la necesidad de tener una coordinaci�n de car�cter metropolitana, a fin de asegurar los servicios a los vecinos.
�Los municipiospri vecinos est�n haciendo aprobaciones de megaurbanizaciones y muchas de ellas se servir�n en salud y educaci�n y otras servicios que implementa Santa Cruz�, afirm� Velarde, al referirse a los servicios de educaci�n y salud que implementa la comuna capitalina.
El municipio cruce�o solo aprueba urbanizaciones dentro del radio urbano que fue homologado en 2003; las urbanizaciones de mayor extensi�n son de 30 hect�reas y las m�s comunes son de 20.
Se les exige que sus proyectos urban�sticos sean coincidentes con el plan de ordenamiento territorial que dise�� la municipalidad.
AN�LISIS
Se crean campamentos aislados
Fernando Prado - urbanista
Puede haber muy buena voluntad para que vaya a vivir la gente, pero el proceso que est� viviendo la zona es proceso gigantesco de especulaci�n inmobiliaria porque se especula con la tierra.
La gente no compra terrenos para construir, sino porque sabe que la tierra se va a valorizar, porque el Estado seguir� invirtiendo y eso ha provocado que se d� una carrera a comprar tierra en la zona de Warnes, pero adem�s no es cierto que las urbanizaciones cumplan con todos los servicios porque no est�n aprobados dentro del plan director y a eso se llama urbanizaci�n dispersa, porque luego ser� dif�cil prestar servicios a una enorme �rea.
Es cierto que pavimenta porque eso les ayuda para vender, pero no alcantarillado ni tratamiento de la basura, tampoco el transporte p�blico prestar� un servicio eficiente, por las poblaciones dispersas, ya que las densidades de Warnes son baj�simas, inaceptables para una ciudad, es decir, que lo que se est� creando son campamentos asilados uno del otro y la gente lo que est� haciendo es especular porque compra tierra a un precio bajo y lo revende a otro precio superior, pero adem�s hay la microespeculaci�n con la compra de un lote para engorde y luego lo venden a precio doble. La tierra es un negocio, por eso aumenta el precio de la tierra para quien quiere construir su casa.
