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Brasil ofrece mayor carga y amplían estudio de factibilidad del Bioceánico




16/06/2018 - 09:04:53
El Deber.- Brasil sorprendi� ayer revelando que quiere mover unos 40 millones de toneladas de carga por el futuro Corredor Ferroviario Bioce�nico Central (CFBC) que pase del Atl�ntico al Pac�fico. La propuesta entusiasm� a la reuni�n de alto nivel que se realiz� ayer entre representantes de Bolivia, Brasil, Per� y Paraguay. Este Grupo Operativo Bioce�nico (GOB) decidi� levantar un estudio de factibilidad integral que consolidar� el costo de inversi�n total del proyecto.

�Hay que actualizar temas de mercado porque hace dos a�os, estableciendo m�nimas condiciones, definimos que con 10 millones de toneladas de carga al a�o, el proyecto era factible. Hoy nos han dado datos relevantes de Brasil, de que est�n en disponibilidad de transportar alrededor de 40 millones. Es un valor muy importante. Por eso hemos tomado la determinaci�n de hacer un estudio de factibilidad integral. El que hizo Bolivia fue la base�, dijo ayer a EL DEBER el ministro de Obras P�blicas, Milton Claros, desde Lima (Per�).

Con este paso, se�al�, se consolida el proyecto de integraci�n. A�adi� que ser� importante aportar entre todos los pa�ses para que el estudio de factibilidad desvele los valores del proyecto y en cu�nto tiempo podr�n recuperar la inversi�n para empezar a generar ganancias.

Durante la reuni�n de ayer tambi�n se logr� aprobar un reglamento interno del Consejo Supervisor, Comit� Ejecutivo y mesas de trabajo t�cnicas del GOB. Se tiene previsto firmar un memor�ndum multilateral para seguir adelante con el corredor que unir�a el puerto de Santos (Brasil) con el puerto de Ilo (Per�), atravesando Bolivia.

Inversores

Desde La Haya (Holanda), el presidente Evo Morales dijo que una empresa rusa expres� su intenci�n de formar parte de la megaobra, por lo que instruy� al ministro Claros presentar la informaci�n t�cnica y financiera del proyecto.
�Podemos hacer una reuni�n conjunta entre Alemania, Suiza, Per�, Brasil. Ojal� los otros pa�ses que tengan inter�s puedan incorporarse. La �ltima semana manifest� su inter�s Espa�a, Inglaterra y ahora Rusia", indic� a la Red Patria Nueva.

Obra de gran esfuerzo
Seg�n el gerente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodr�guez, por sus �dimensiones colosales�, la obra va a requerir de un esfuerzo de mucha envergadura, ya que hablar de $us 14.000 millones de inversi�n va a �requerir del compromiso que asuman los pa�ses involucrados�.

�Estando enclavados en el centro de Sudam�rica, estamos llamados a ser parte de este eje de integraci�n entre el Pac�fico y el Atl�ntico, para que Bolivia juegue ese rol hist�rico que le compete, de ser integrador en materia de comercio, turismo y prestadora de servicios a trav�s de este corredor interoce�nico�, manifest� Rodr�guez.

Las cifras del tema

14
Mil millones de d�lares
Es el monto de inversi�n que se estableci� para hacer realidad todo el megaproyecto, en un primer estudio econ�mico.

40
Millones de toneladas
Es la carga que prev� movilizar Brasil por el futuro corredor bioce�nico entre el Atl�ntico y el Pac�fico.

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