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Claros: dueños del jet deben pagar multas si quieren recuperarlo




10/07/2018 - 13:07:54
P�gina Siete.- El ministro de Obras P�blicas, Milton Claros, dijo hoy que si los due�os quieren recuperar el jet lujoso que permanece en el pa�s desde abril de 2017, deben pagar las multas y sanciones. Adelant� que s�lo a la Administraci�n de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegaci�n A�rea (Aasana) adeudan 46 mil bolivianos.

�Si los due�os, los propietarios de este avi�n tienen la buena voluntad y la buena fe de resolver el problema, claro que hay (la posibilidad de recuperar la nave), tienen que pagar las multas, tienen que pagar las sanciones, porque eso amerita la reglamentaci�n, la normativa de la Aduana�, manifest� la autoridad.

Claros indic� que el tema del jet tiene que ver con un procedimiento que se cumple no solamente en este caso, sino con todas las aeronaves. �Esta aeronave ha ingresado con permisos oficiales a Bolivia con un objetivo, a partir de aquello ten�a que haber regularizado su permanencia por m�s de 30 d�as como establece la norma, adicionalmente hay normativa en la Aduana�, apunt�.

El jet lujoso que fue �abandonado� en el aeropuerto de El Trompillo, en Santa Cruz, ten�a autorizaci�n de ingreso y salida de la Direcci�n General de Aeron�utica Civil (DGAC). El documento de registro incluye nombre de contacto y otros datos de referencia. La aeronave deb�a estar en el pa�s s�lo por tres d�as.

La aeronave provino del aeropuerto de Cozumel, M�xico, y deber�a permanecer en el pa�s del 7 al 9 de abril de 2017, seg�n detalla el documento. La persona de contacto es Alejandro Ruik, de quien se incluye su n�mero de celular y correo electr�nico.

Al difundirse la noticia sobre el �abandono� de la aeronave, el diputado de Unidad Dem�crata (UD), Tomas Monasterio, denunci� que autoridades del Gobierno ocultaron informaci�n para apropiarse del jet.

Monasterio tuvo acceso a la hoja de ruta de la llegada y estad�a del avi�n en el pa�s y dijo a ANF que ese �documento, de manera sorprendente, el Gobierno boliviano lo tuvo escondido, y se puso a esta acci�n de ocultar esta documentaci�n con el claro fin de buscar apropiarse de algo que no le pertenece�.

Detall� que el avi�n ingreso al pa�s hace m�s de un a�o y transport� supuestamente a un grupo de personas de una iglesia Cristiana que lleg� a Bolivia para participar de un encuentro religioso.

Para Claros, se trata de �generar pol�mica� e �inventar historias� por personas que no tienen ni idea de lo que es la normativa aeron�utica.

�Se meten en temas que no conocen, es un tema que se maneja de acuerdo a normativa, no es que se inventa el ministro o la DGAC (Direcci�n General de Aeron�utica Civil)�, apunt�.

Indic� que lo mismo sucede con esa �chatarra de aviones� dejado por la aerol�nea AeroSur, que �para recuperar esa chatarra que est� ah� tiene que pagar, y eso es lo que nosotros estamos esperando que resuelvan y que puedan venir los supuestos propietarios de esas aeronaves�.

El ministro dijo que para �l se trata de una retenci�n del jet por incumplimiento a la normativa y no de una incautaci�n como se�al� la Aduana. �Eso es lo que se tiene, se lo est� reteniendo porque tiene que pagar seguramente por no haber cumplido la normativa�.

Asimismo indic� que no se trata de un jet de lujo porque no vale ni medio mill�n de d�lares, contrario a lo que se habla de un costo de 10 millones de d�lares. �Eso es mentira, por el modelo que tiene, se habla de un avi�n de lujo que en su momento habr� sido de lujo, estamos hablando del a�o 1982, estamos a 2018, entonces ah� hay otra mentira�, subray�.

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