Fiscalía investiga a dueños del jet y Aduana ratifica decomiso de la nave
11/07/2018 - 08:08:55
Los Tiempos.- En base a un informe remitido por la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) , el Ministerio P�blico inici� una investigaci�n para determinar la identidad de los propietarios del jet Super Mid-Size Gulfstream GIII, con placa de control N557 JK, que fue incautado por la Aduana y adjudicado al Ministerio de la Presidencia.
Seg�n el fiscal departamental de Santa Cruz, Freddy Larrea, existen delitos aduaneros, ya que la aeronave no cuenta con una autorizaci�n temporal para permanecer en el pa�s ni tampoco una autorizaci�n de importaci�n para fines comerciales. En tanto, la Aduana asegur� que no hay posibilidad de devolver a la nave, a pesar de que el ministro de Obras P�blicas, Milton Claros, hab�a abierto esta posibilidad si la empresa pagaba las deudas.
�Esto se ha puesto tambi�n bajo control jurisdiccional y se est�n haciendo otros actos investigativos para determinar qui�nes ser�an los propietarios y a partir de ah� continuar una investigaci�n conforme a derecho�, explic� el fiscal.
Larrea agreg� que, de momento, no se ha presentado al Ministerio P�blico ninguna persona en calidad de responsable de la aeronave, pero indic� que se est� pidiendo las certificaciones correspondientes para avanzar en el proceso y, en caso de que apareciera alg�n propietario, �se proceda a citarlo como corresponde�.
Sin embargo, el diputado de Unidad Dem�crata (UD), Tom�s Monasterio, inform� que el lujoso avi�n arrib� a Bolivia proveniente de M�xico con toda la documentaci�n en orden, pero que no pudo retornar a ese pa�s por problemas de mantenimiento. Sin embargo, manifest� que el avi�n no fue abandonado al demostrar tres facturas que constatan el pago a la Administraci�n de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegaci�n A�rea (Aasana) por concepto de pernocte de la aeronave. Las tres facturas suman un monto de 68.044 bolivianos.
Dichas facturas fueron emitidas por Aasana entre el 4 y el 5 de diciembre de 2017 a nombre de Ricardo Javier Torres Mayet y del Bank of Utah Trustee. �No entiendo c�mo es posible que la DGAC (Direcci�n General de Aeron�utica Civil) y la representante nacional de la Aduana vengan a sostener algo que est� en los documentos, que cursa en el legajo de la documentaci�n. �Qu� es lo que quieren, justificar lo injustificable?�, cuestion� el parlamentario opositor.
Monasterio asegur� contar con m�s informaci�n referente al caso y que llegar� a descubrir a la persona que pretend�a beneficiarse con la adjudicaci�n del avi�n.
El pasado viernes, la presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya, inform� sobre la incautaci�n y posterior adjudicaci�n al Ministerio de la Presidencia de esta aeronave valuada, seg�n ella, en 10 millones de d�lares. Argument� que esa operaci�n obedece a las normas vigentes y que no hay nada ilegal, ya que la nave hab�a sido denunciada como abandonada por Servicios Aeroportuarios de Bolivia (Sabsa) El Trompillo.
El avi�n debi� estar tres d�as, pero lleva 15 meses en Bolivia. La empresa Global Exec Aviation, propietaria del jet Super Mid-Size Gulfstream GIII, solicit� autorizaci�n a la DGAC para ingresar a Bolivia entre el 6 y el 9 de abril de 2017. La DGAC aprob� la solicitud y el avi�n lleg� al aeropuerto Internacional de Viru Viru, en Santa Cruz, el 7 de abril.
Seg�n el director de la DGAC, Celier Arispe, la empresa solicit� autorizaci�n para abandonar el pa�s entre el lapso del 14 y 18 de abril. Dicha instituci�n dio el visto bueno a esa solicitud, pero la nave no logr� alzar vuelo �probablemente porque ten�a un problema de manteniendo�. Arispe indic� que la DGAC volvi� a recibir una solicitud para que la nave pueda salir del pa�s entre los d�as 24 y 26 del mismo mes, pero tampoco se efectu� el vuelo.
DATOS
DGAC desconoce lo que transportaba el jet lujoso. El director de la DGAC, Celier Aparicio, indic� que el vuelo realizado por jet lujoso que aterriz� en Viru Viru, Santa Cruz, ahora retenido, era de car�cter privado, por lo que desconoce lo que transportaba, a qui�nes llevaba o los fines por los que lleg� al pa�s.
La nave est� 15 meses en el pa�s y tiene deudas. Seg�n el informe preliminar, la aeronave aterriz� en abril de 2017 en Viru Viru y desde esa fecha no pudo salir del pa�s por fallas mec�nicas. Seg�n Aasana, debe unos 35 mil bolivianos por pernocte.
MINISTRO CLAROS Y ADUANA SE CONTRADICEN POR DEVOLUCI�N
El ministro de Obras P�blicas, Milton Claros, inform� que los propietarios del jet incautado por la Aduana pueden recuperarlo, pero deben pagar las multas y sanciones de reglamentaci�n, pues indic� que solamente en Aasana tiene una deuda de 46 mil bolivianos. Sin embargo, la presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya, descart� esta posibilidad. �Esta aeronave ha ingresado con permisos oficiales a Bolivia con un objetivo, a partir de aquello ten�a que haber regularizado su permanencia por m�s de 30 d�as como establece la norma, adem�s hay normativa en la Aduana�, dijo Claros. Descart� que se haya efectuado una incautaci�n como manifest� la Aduana.
No obstante, Ardaya explic� que la aeronave pas� a ser de contrabando al permanecer 30 d�as en territorio nacional sin que sus propietarios regularicen su permanencia. �Por su puesto que no�, dijo al ser consultada sobre una posible devoluci�n.
