Aparecen documentos que complican versión estatal en caso del jet
12/07/2018 - 07:58:58
EL Deber.- Dudas y m�s dudas se generan cada d�a en el caso del jet que se incaut� la Aduana boliviana la anterior semana. Desde el Gobierno central cada autoridad, a su turno, lanza versiones diferentes. Ayer, el diputado opositor Tom�s Monasterio mostr� una documentaci�n en la que se�ala que la aeronave no ten�a ning�n tipo de deuda con el Estado.
Cabe recordar que el martes la presidenta ejecutiva de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, se�al� que la aeronave Super Mid-Size- Gulfstream GIII, con matr�cula N557JK, ingres� legalmente, pero super� el tiempo de estad�a en el pa�s. Agreg� que al infringir esta norma cambi� su situaci�n legal en el pa�s.
�Ya lo hemos ratificado, no se va a devolver. La posici�n de la administraci�n aduanera es clara: es un avi�n de contrabando�, afirm� esa vez Ardaya.
Sin embargo, el legislador opositor acus� a la titular de la entidad recaudadora de mentir.
Para sostener sus aseveraciones, Monasterio mostr� unos documentos que aparentemente contradicen a la entidad estatal. Se trata de dos cartas, una fue enviada por el representante legal Global Exec Aviation, propietaria del jet, Luis Burbano Donoso, a la administraci�n de la Aduana en el aeropuerto de Viru Viru para saber si la nave �ten�a algo pendiente� (pago o tr�mite).
La segunda carta es la respuesta que emite la Aduana, en la que da cuenta de que la aeronave �no tiene obligaci�n pendiente�. La respuesta lleva la firma del funcionario Jes�s Salvador Vargas Cruz.
Ambos escritos fueron realizados en enero de este a�o, nueve meses despu�s de la llegada de la aeronave al pa�s.
�Esto confirma mi tesis. Se quisieron apropiar de algo que no les pertenece. Queda en evidencia la mentira del Gobierno y c�mo se contradice�, afirm� el diputado.
El legislador agreg�: �No s� en qu� acabar� esta telenovela, pero voy a dar con la persona responsable dentro del Gobierno que quiso llenarse los bolsillos de plata mediante la adjudicaci�n irregular de esta aeronave�.
Estos documentos se suman a las facturas, presentadas por este mismo legislador, que comprueban que el jet, supuestamente, estaba legalmente en el pa�s.
Contradicciones
El caso teje una telara�a de contradicciones y deja muchas preguntas sin responder. Desde que se anunci� que la Aduana lo iba a incautar, la primera versi�n que sali� desde el Poder Ejecutivo fue que su origen era desconocido y que supuestamente ingres� ilegalmente a suelo boliviano.
Incluso una alta autoridad del Estado confirm� a EL DEBER, el 6 de julio, que desde el Gobierno se har�a una denuncia a escala internacional para saber qui�nes eran sus due�os.
Luego, el 7 de julio, el ministro de la Presidencia, Alfredo Rada, defendi� la retenci�n de la nave hecha por la Aduana. Asimismo, el ministro de Gobierno, Carlos Romero, asegur� desconocer c�mo el avi�n lleg� al pa�s.
Pero despu�s de que se divulgara la solicitud de ingreso que hizo este avi�n, reci�n la Direcci�n de Aeron�utica Civil (DGAC) admiti� que su ingreso fue legal.
Adem�s, inform� que permaneci� en el pa�s por un problema de presurizaci�n.
Incluso el ministro de Obras P�blicas, Milton Claros, afirm� que si los due�os aparec�an y pagaban una multa de Bs 46.000, pod�an llevarse la aeronave.
Pero desde la Aduana descartaron esa figura. Su titular, Marlene Ardaya, argument� que al vencer los 30 d�as de plazo para regularizar la permanencia del avi�n abandonado en nuestro pa�s, pas� a ser contrabando.
No contesta acusaciones
Se llam� al equipo de prensa de la titular de la Aduana de Bolivia, Marlene Ardaya, para que pueda responder a los cuestionamientos hechos por el diputado opositor.
Pero al cierre de esta edici�n no pudo ser contactado.
Un experto en aviaci�n, consultado por EL DEBER, se�al� que es la primera vez que un avi�n de este tipo llega al pa�s. Incluso, dijo que son pocos los pilotos calificados para pilotearlo.
Pero, este especialista, tiene una duda, �c�mo lleg� a parar esta nave en el aeropuerto El Trompillo?.
Esa interrogante sigue en el aire. Y hasta el momento ninguna autoridad pudo responderla.
Para saber
Ingreso
El jet Super Mid-Size- Gulfstream GIII, con matr�cula N557JK, ingres� al pa�s de forma legal el 7 de abril de 2017. Est� registrado a nombre de la empresa Global Exec Aviation. Pero en las facturas por pernoctar en el aeropuerto de El Trompillo tambi�n aparece el nombre del Bank of Utah Trustee.
Tripulaci�n
Seg�n un documento oficial, los integrantes de la tripulaci�n de la aeronave eran Ramiro Castillo y Jos� Luis Cervantes. Adem�s, supuestamente en el arribo a Bolivia transportaban una delegaci�n de misioneros cristianos.
Procedencia
De acuerdo a la solicitud de ingreso que hizo el jet, su procedencia era de Cozumel (M�xico). La aeronave tambi�n fue usada para transportar a celebridades y a estrellas de la m�sica, como Luis Miguel, Daddy Yanky, Juanes y Shakira.
