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EE.UU y México reinician las negociaciones por el TLCAN sin Canadá




26/07/2018 - 13:22:29
RT.- La renegociaci�n del Tratado de Libre Comercio de Am�rica del Norte (TLCAN) inicia una etapa decisiva una vez que se reactiven las mesas de discusi�n este 26 de julio en Washington, con un encuentro bilateral entre Mexico y Estados Unidos.

Esto, en medio de una guerra arancelaria entre EE.UU. frente a M�xico y Canad�, la urgencia del presidente Donald Trump por lograr un acuerdo lo antes posible y la manera en que los cancilleres de M�xico y Canad� acordaran que la renegociaci�n del tratado se dar� de forma trilateral.

Durante la visita de la ministra de Asuntos Exteriores de Canad�, Chrystia Freeland, a la capital mexicana, tanto el Gobierno de Enrique Pe�a Nieto como el equipo del presidente electo de M�xico, Andr�s Manuel L�pez Obrador, acordaron la necesidad de impulsar un acuerdo trilateral que d� continuidad al TLCAN.

"Hemos logrado progreso significativo y Canad� cree tambi�n que una modernizaci�n del TLCAN con un resultado de ganar-ganar-ganar es absolutamente alcanzable y es algo en lo que estamos trabajando duro", precis� Freeland tras su reuni�n con funcionarios mexicanos.

Por su parte, los secretarios de Relaciones Exteriores, Luis Videgaray, y Econom�a, Ildefonso Guajardo, coincidieron en la necesidad de lograr un acuerdo tripartito.

La "cl�usula sunset"

En el mismo sentido, tanto Canad� como M�xico se declararon en contra de la llamada "cl�usula sunset", propuesta por el mandatario estadounidense para decretar el fin del TLCAN y firmar un acuerdo comercial que expire cada cinco a�os.

Sin embargo, no se descarta que, ante un posible fin del TLCAN, EE.UU. promueva acuerdos comerciales de manera bilateral y por separado frente a M�xico y Canad�. Una situaci�n que qued� plasmada de manera impl�cita en la advertencia que hizo Trump de que en caso de no llegar a un acuerdo r�pido, podr�a optar por tomar un "camino diferente".

Jes�s Seade Kuri, jefe negociador del TLCAN del equipo de transici�n del virtual presidente electo Andr�s Manuel L�pez Obrador, indic� que es necesario tomar en cuenta la recomendaci�n de Trump sobre acelerar las negociaciones "pero no funcionar con amenazas". Seade tambi�n consider� viable que M�xico pueda establecer acuerdos bilaterales de libre comercio con Canad� y EE.UU., aunque consider� que lo m�s deseable es que el acuerdo sea trilateral.

Tras la reuni�n de Freeland con el equipo de L�pez Obrador, se determin� que M�xico y Canad� buscar�n homologar salarios y normas ambientales para que empresas de otras naciones cumplan en M�xico con las mismas especificaciones que en su propio pa�s.

El equipo del presidente electo mexicano tambi�n participar� junto al Gobierno de Pe�a Nieto en el arranque de la nueva mesa de negociaciones en Washington.

Negociaciones estancadas

Las negociaciones del TLCAN comenzaron hace casi un a�o, en agosto pasado, y se estancaron meses antes de las elecciones presidenciales de M�xico, celebradas en julio de 2018.

La principal causa que ha mantenido paradas las negociaciones es la f�rrea oposici�n de EE.UU. en varios �mbitos pero en espec�fico, en el sector automotriz. Esto debido a que Trump pretende imponer aranceles a las importaciones de autom�viles que se realicen desde M�xico y Canad�, con el fin de impulsar su industria interna en este rubro, incluyendo el negocio de las autopartes, que representa una de las principales pugnas hasta el momento.

EE.UU. propuso elevar la regla de origen en el contenido regional de los autom�viles del 62,5% al 75% y que el 40% de las piezas que conformen un veh�culo ligero sean hechas por personas con un salario mayor a 16 d�lares la hora.

Tambi�n propuso que el 70% por ciento del acero usado por las armadoras debe ser adquirido en la regi�n y eliminar la lista de rastreo, lo cual implica que las piezas de un autom�vil deben ser hechas en su totalidad con componentes de Am�rica del Norte.

Algo que la industria automotriz mexicana considera inviable y contraproducente para sus intereses, siendo los autom�viles uno de los principales productos de exportaci�n que actualmente se fabrican en M�xico.

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