China cobra cara la deuda de los proyectos financiados cuando un país no puede pagar
15/08/2018 - 11:50:45
El Salvador.com.- Si bien la Rep�blica Popular China invierte millones de d�lares en inversiones, financiamiento y comercio alrededor del mundo, cuando una naci�n no puede cumplir con sus obligaciones de deuda les obliga a entregar los bienes financiados o concesionados.
Este fue el caso de Sri Lanka, naci�n a la cual le financi� la construcci�n del puerto principal de Hambantota, por un valor de $1,100 millones; pero el puerto al terminarse no atrajo barcos ni era rentable.
Durante las elecciones de Sri Lanka de 2015, grandes pagos del fondo de construcci�n fueron a parar directamente a los encargados de la campa�a; de ah� que el pr�stamo no se pudo pagar y el Gobierno acord� entregar el control del puerto a China, d�ndoselo en arriendo por 99 a�os m�s 15,000 acres de tierra a su alrededor.
De acuerdo con el peri�dico New York Times, la transferencia le dio a China el control del territorio a solo unos cientos de millas de las costas de un rival, la India, y un punto de apoyo estrat�gico a lo largo de un canal comercial y militar cr�tico. Este caso, dice la publicaci�n, es un ejemplo del uso ambicioso de China de pr�stamos y ayuda para ganar influencia en todo el mundo y de su disposici�n a jugar rudo para recaudar fondos.
La potencia asi�tica busca ser el principal protagonista mundial de aqu� al 2050. Las inversiones y cr�ditos hacia Am�rica Latina aumentaron m�s en la �ltima d�cada.
El acuerdo de la deuda tambi�n intensific� algunas de las acusaciones m�s severas sobre la la iniciativa de la Ruta de la Seda, de que el programa global de inversi�n y pr�stamos equivale a una trampa de deuda para los pa�ses vulnerables de todo el mundo, alimentando la corrupci�n y el comportamiento autocr�tico en las democracias en apuros, apunt� New York Times.
Lo mismo pas� en Turkmenist�n en donde la deuda se ha utilizado para asegurar el control de un enorme gasoducto en t�rminos favorables para los chinos.
El gasoducto es construido por China Petroleum Engineering and Construction Corporation, inici� en 2015 y se prev� que concluya en 2019, seg�n las previsiones iniciales, el proyecto costar� unos 7,500 millones de d�lares.
En iguales t�rminos, la peque�a naci�n africana de Djibouti se vio envuelto en una deuda insostenible con los chinos y termin� arrendando una de sus bases militares a ese pa�s de Asia por $20 millones anuales.
