La ABC asegura los recursos para completar vía al Chaco
21/08/2018 - 07:05:42
El Pa�s.- La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) anunci� ayer que se logr� la financiaci�n para construir el tramo Acheral � Choere en la ruta al Chaco, ramal Carapar� � Yacuiba y que ven�a a ser el �ltimo que carec�a de un proyecto firme para su culminaci�n. De esta forma, todos los tramos se encontrar�n en construcci�n en 2019. Si los proyectos en marcha culminan en los plazos estimados, en 2022 podr�a cruzarse el departamento desde Cucho Ingenio hasta Carapar�, pasando por Tarija y Entre R�os, a trav�s de asfalto. El enlace a Yacuiba deber� resolver todav�a el t�nel del Aguarag�e.
El jefe regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Fohad Amas, confirm� al periodista Milton Maygua, de El Deber, que el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) financiar� el proyecto vial Choere-Acheral, de 17,60 kil�metros, a ser licitado el �ltimo trimestre de este a�o.
La entidad multilateral est� conformada con aportes de Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Bolivia y en su misi�n, busca el desarrollo de la cuenca del Plata, es decir, en lo que toca a Bolivia, la parte oriental y particularmente Tarija. Seg�n la informaci�n dispuesta por la entidad, la construcci�n y asfaltado del tramo Acheral � Choere se financiar� con 250 millones de bolivianos, lo que eleva el costo por kil�metro a dos millones de d�lares.
Una obra de larga data
La carretera que conectara Tarija y el Chaco fue postergada a finales de los 90 respecto a la conexi�n con Bermejo y la conexi�n con el norte. A partir del a�o 2008, cuando los recursos se multiplican en el departamento de Tarija y en el pa�s, es que se empieza a exigir la construcci�n de esta carretera parte de la red vial fundamental y por tanto, competencia de la ABC.
Durante la gesti�n de Mario Coss�o, se reinterpreta el aporte compartido que hasta el momento ven�a significando que cada departamento aportaba con el 30 por ciento de la obra licitada por la ABC, y se empieza a fraccionar la carretera buscando los convenios necesarios para que la ABC admita la inversi�n en la red vial fundamental.
En esa �poca se construye por administraci�n directa del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca) Tarija � Puerta del Chaco y se construye tambi�n la variante Canaletas � Entre R�os. Este tramo lo construye una asociaci�n de empresas tarije�as y fue recibido por la gesti�n de Lino Condori que deb�a transferirlo a la ABC, si bien hasta hoy no ha sido recibido por la ABC al encontrarse observadas las pendientes de sus taludes, que no protegen de derrumbes y obligan a cortes en �pocas de verano.
Entre esos dos tramos se encuentra Puente Jarkas � Piedra Larga, que actualmente ejecuta la Gobernaci�n a trav�s de la Asociaci�n Andaluz y cuyos avances se van atrasando.
A partir de Entre R�os, el Gobierno licit� y entreg� el tramo sustancial, por sus dificultades monta�osas, el Entre R�os Palos � Blancos, a una empresa espa�ola y que por el momento se encuentra en fase de entrega provisional arreglando algunos fallos. Esta fase concluir� antes de la �poca de lluvia, por lo que no se pondr�n a prueba sus taludes, que han despertado cr�ticas y advertencias por parte de expertos. Tambi�n se han observado problemas en determinadas curvas. La ABC permiti� durante su ejecuci�n la modificaci�n de algunos aspectos esenciales, como las pendientes, que deb�an ser de 6 por ciento como m�ximo, y las curvas, que se autorizaron con un m�nimo de 50 metros, pese a que se licit� con un m�nimo de 100.
Desde Palos Blancos, el tramo hacia Villa Montes, que era el que tradicionalmente se utilizaba para llegar al Chaco o bien continuar hacia Santa Cruz, tiene algunos avances, pero el tramo del Angosto de Villa Montes da pocas opciones para su asfaltado y homologaci�n con las categor�as de la v�a. La ABC realiza trabajos de ensanche y mantenimiento.
Por el tramo hacia Carapar�, la Gobernaci�n construye, a trav�s de la Asociaci�n Accidental Choere el tramo hasta la comunidad del mismo nombre. En esta gesti�n se han avanzado 11 millones para su asfaltado, si bien requiere aproximadamente el doble de esa cantidad.
El tramo siguiente, entre Choere y Acheral, es el que licitar� la ABC con recursos del Fonplata. El siguiente ya conecta Acheral y Carapar� y fue ejecutado en concurrencia con la subgobernaci�n de Carapar� en los buenos tiempos econ�micos.
Entre Yacuiba y Carapar� queda pendiente la construcci�n del t�nel en el Aguarag�e, ya aprobado por la poblaci�n ind�gena y en fase de estudio por parte de los ejecutivos del Chaco.
Conciliaci�n pendiente entre Tarija y la ABC
Desde la Gobernaci�n de Tarija se se�ala que es necesario realizar una conciliaci�n de cuentas en materia de inversiones en carreteras con la Administradora Boliviana de Caminos (ABC), puesto que en su criterio, el departamento de Tarija habr�a aportado un monto mayor al que le corresponde.
En el caso de la carretera al Chaco, que es Red Vial Fundamental, el Gobierno Nacional gast� 85 millones de d�lares en el tramo Entre R�os Palos Blancos y ejecut� tambi�n el Palo Marcado � Br 94 por algo m�s de 40 millones de d�lares. El resto de los tramos han sido financiados por Tarija con un monto que sobrepasa el 30 por ciento correspondiente.
