El submarino nazi cargado con toneladas de mercurio que pone en riesgo el mar de Noruega
25/10/2018 - 10:13:02
BBC.- 9 de febrero de 1945, �ltimos meses de la Segunda Guerra Mundial. El submarino alem�n U-864 navega la costa oeste de Noruega.
Va cargado de insumos para fabricar material b�lico. Lleva plomo, acero y 65 toneladas de mercurio.
Su misi�n, llamada Operaci�n C�sar, es llegar hasta Jap�n, pa�s aliado, y entregarles esa materia prima para que fortalezcan su arsenal.
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Dentro viajan 73 personas, entre la tripulaci�n y varios cient�ficos que trabajaban para el r�gimen nazi, que van a transferir conocimiento a los japoneses.
Un submarino brit�nico, el HMS Venturer, logr� interceptar al U-864 y lo impact� con un torpedo. Todos sus ocupantes murieron.
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El ataque pas� a la historia como el �nico episodio de guerra en el que un submarino logra destruir a otro mientras ambos est�n sumergidos.
En 2003, 58 a�os despu�s del ataque, la marina noruega hall� los restos del U-864, a dos millas n�uticas de la isla Fedje.
Sus ruinas yacen en el fondo del mar a 150 metros de profundidad.
El submarino est� roto en dos partes, proa y popa, y varios fragmentos de la nave reposan alrededor.
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Un legado mortal
Hoy, m�s de 70 a�os despu�s del siniestro, el submarino sigue siendo un tema de debate para las autoridades noruegas.
La discusi�n se centra en cu�l es la mejor manera de manejar el riesgo de contaminaci�n que representa la carga de mercurio que est� dentro del submarino y sus alrededores.
En los a�os siguientes al hallazgo, las autoridades noruegas condujeron estudios en los que hallaron concentraciones de mercurio mayores de lo normal en los alrededores del submarino.
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En 2005, la Autoridad de Seguridad Alimentaria recomend� que los ni�os y las mujeres embarazadas no comieran comida de mar que viniera de esa zona.
Un estudio del Instituto Nacional de Investigaci�n sobre Nutrici�n y Comida de Mar, concluy� que los peces que se hab�an expuesto a los sedimentos del �rea del submarino, ten�an niveles de mercurio cuatro veces m�s altos que los peces de otras zonas.
En 2014, la Administraci�n Costera de Noruega concluy� que remover los restos de la nave y las piezas contaminadas alrededor de ella, har�an que el material t�xico se esparciera.
Para evitar que el submarino se moviera durante los temblores bajo el agua, descargaron cerca de 100.00 metros c�bicos de arena y rocas para rellenar una pendiente sobre la que reposa la proa.
Ahora, a mediados de octubre, las autoridades decidieron que recubrir el submarino ser�a la soluci�n m�s segura y amigable con el medio ambiente.
Seg�n un reciente comunicado del Ministerio de Transporte de Noruega, se instalar� un cobertor que abarcar� un �rea de 47.000 metros cuadrados, debajo del cual estar� el submarino. Si todo sale bien, la cobertura debe estar lista en 2020.
As�, como un Chern�bil bajo el agua, Noruega busca tener bajo control una amenaza a la que un documental del director Marc Bresse se refiere como "un legado mortal" que podr�a desatar "uno de los peores desastres ecol�gicos del Mar del Norte".
