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En el Puerto de Arica analizan traslado de carga




12/12/2018 - 06:57:24
El D�a.- Ante las permanentes dificultades que enfrenta el comercio exterior boliviano en el puerto de Arica como consecuencia de paros de transportistas y otros sectores del vecino pa�s, las canciller�as de Bolivia y Chile analizan el traslado t�cnico de la carga boliviana, inform� la Administraci�n de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B).

B�squeda de salida. Sabemos que Chile vino hace dos semanas hizo su propuesta para resolver este tema y ha planteado salir del puerto, ahora est� en consideraci�n de ambas canciller�as para podernos trasladar de manera t�cnica al puerto y esto debe ser un trabajo de autoridades bolivianas y chilenas, no se tiene la agenda para conocer esa zona de respaldo portuario", se�al� el gerente ejecutivo de ASP-B, David S�nchez.

El ejecutivo lament� que nuevamente el comercio boliviano exterior se ve perjudicado en el puerto de Arica. "Hay un rezago de un d�a y podr�a proyectarse a dos o tres d�as si no se despacha la carga boliviana, se han hecho los reclamos correspondientes y se est� dando preferencia a buques antes que el despacho de carga boliviana. Los problemas habituales nos preocupa", asever�.

S�nchez lament� las complicaciones recientes que se originan en un periodo de alto movimiento del comercio boliviano. "Estamos empezando a tener dificultades en Arica; nuevamente el despacho se est� viendo rezagado, el transporte boliviano de importaci�n y exportaci�n. Sabemos que es un �poca alta sin embargo estamos preocupados porque se est� proyectando un rezago y lo que nos toca es seguir proyectando el puerto de Ilo que es una alternativa", dijo.

Ilo, la alternativa. El gerente ejecutivo de la ASP-B sostuvo que la empresa nacional de servicios portuarios proyecta movilizar entre 60 mil a 100 mil toneladas (Tn) por el puerto de Ilo en 2019, triplicando -de esta manera- la carga movilizada en 2018 con el objetivo de consolidar a Ilo como una alternativa portuaria s�lida para el comercio exterior boliviano.

"Creemos que, si consolidamos a Ilo en 2019, que ser� un trabajo muy tesonero de proyectar condiciones, de movilizar carga. Seguramente podr�amos tener una gesti�n favorable para 2019. El 2018 movilizamos cerca de 30 mil toneladas, cerca de 2mil trailers en 2018; si podr�amos duplicar o triplicar esa carga yo creo que se podr�a ir pensando en consolidar un puerto", expuso.

Anunci� la movilizaci�n de carga por puerto de Ilo mediante sendas gestiones con su par peruano, empresarios nacionales e internacionales y operadores de comercio exterior, gestionando el arribo de las naves Kiwi Arrow y Ante Topic.

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