Choferes ignoran de un seguro de salud mediante Vías Bolivia
07/02/2019 - 07:05:27
Los Tiempos.- Los choferes de base de la Federaci�n 1� de Mayo de La Paz desconocen la existencia de un seguro de salud propiciado por la retenci�n de 20 centavos por peaje por parte de V�as Bolivia y la transferencia de este dinero a cuentas privadas de los dirigentes. Adem�s, un abogado especializado en asuntos econ�micos considera que estas retenciones son arbitrarias.
�Seguro de salud? �No, no sab�a nada de eso. Nos cobran 1,80 en el ret�n cuando estamos en l�nea y 2 bolivianos como particulares, pero no sab�a de un seguro�, dijo el conductor Rolando Pe�a. �Hace tiempo nos han hablado de eso en la federaci�n, pero nuestro sindicato no nos ha informado nada, nos han hecho censar, pero no sabemos desde cu�ndo va a partir ese beneficio�, dijo, por su parte, el afiliado �scar Quispe. �Nunca nos hemos beneficiado. Nos han dicho que habr�a atenci�n y medicina gratis, pero no recibimos nada. Si nos pasa algo, sale del SOAT o de nuestro bolsillo. Otros deben ser los beneficiados�, a�adi� el chofer Jorge Vaca.
El martes pasado, el diputado Wilson Santamar�a denunci� la existencia de un acuerdo entre la federaci�n y V�as Bolivia, vigente desde 2008, y que dispone el cobro al transporte sindicalizado de un adicional de 20 centavos en el peaje de la autopista La Paz-El Alto, para el Fondo Prosalud de los choferes. Fruto de este acuerdo se habr�an transferido 11,9 millones de bolivianos a las cuentas privadas de los dirigentes.
Ayer, el ministro de Obras P�blicas, �scar Coca, puso en duda la existencia de ese acuerdo y desafi� a Santamar�a a demostrarlo.
El dirigente transportista Rub�n S�nchez, sin embargo, reconoci� la existencia del acuerdo y dijo que pasaban a cuentas particulares debido a que la federaci�n a�n no contaba con personer�a jur�dica.
El jurista Marcelo Gonzales Yaksic, consultado por este medio, consider� que es una retenci�n que incurre en muchas arbitrariedades, comenzando por el hecho que V�as Bolivia no es agente de retenci�n de aportes sociales y terminando en la transferencia de bienes del Estado a cuentas privadas o entidades sin personer�a jur�dica.
LEY QUIROGA SANTA CRUZ
Art�culo 28�.- (Enriquecimiento Il�cito) La persona natural (�dirigentes del transporte?) que mediante actividad privada hubiere incrementado desproporcionadamente su patrimonio (...)afectando el patrimonio del Estado (...) ser� sancionada con la privaci�n de libertad de tres a ocho a�os (...).
Incurrir�n en el mismo delito y la misma pena, los representantes o exrepresentantes legales de las personas jur�dicas (Federaci�n de Choferes 1� de Mayo) que mediante actividad privada hubieren incrementado el patrimonio de la persona jur�dica, afectando el patrimonio del Estado (...).
AN�LISIS
Marcelo Gonzales Yaksic. Abogado
V�as Bolivia no es agente de retenci�n de seguridad social
V�as Bolivia no est� autorizada para actuar como agente de retenci�n de contribuciones a la seguridad social. Menos existe una norma legal que la designe en esa calidad. Lo que es peor: no hay forma de identificar a los aportantes de esos 20 centavos y menos se conoce si la entidad que presta servicios de salud a los choferes est� legalmente constituida.
No existe forma de destinar fondos p�blicos a entidades ficticias e inexistentes. Las normas b�sicas de administraci�n de bienes y servicios lo proh�ben expresamente. Tampoco existe la condici�n suspensiva de recaudar y pagar una contribuci�n de seguridad social a cuentas particulares o alg�n ente gestor de salud fuera del sistema de seguridad social.
Los ejecutivos de V�as Bolivia han violado la ley al retener contribuciones a la seguridad social con un acuerdo o contrato con los transportistas al margen de normas b�sicas de administraci�n de bienes y servicios, mucho m�s si los montos mensuales recaudados y pagados superan los 20 mil bolivianos.
