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Aeropuerto de Monteagudo, sin fecha para volver a operar




10/02/2019 - 07:50:39
Correo del Sur.- El aeropuerto Apiaguaiki Tumpa de Monteagudo no tiene fecha para volver a operar. Los vuelos comerciales de Boliviana de Aviaci�n (BoA) contin�an suspendidos desde noviembre y el resto de las aerol�neas todav�a no contemplan vuelos desde o hacia el chaco chuquisaque�o.

En marzo de 2016, la terminal a�rea de la capital de la provincia Luis Calvo fue inaugurada por el presidente Evo Morales, pero reci�n en noviembre de 2017 comenz� a funcionar con vuelos comerciales. Luego de un a�o con hasta tres operaciones por semana, la aeronave de la estatal que cubr�a el tramo Santa Cruz-Monteagudo-Sucre-Uyuni sufri� desperfectos. El costo de la ruta Santa Cruz-Monteagudo oscilaba entre Bs 195 y 210.

Se trata de una de las aeronaves canadienses Bombadier CRJ200, que son empleadas para los �vuelos regionales� de BoA. Seg�n explic� el gerente regional de la aerol�nea en Sucre, Hugo S�nchez, conseguir los repuestos dificulta el proceso de readecuaci�n de la nave.

Por el momento, una de �stas opera otros tramos que conectan Sucre, Tarija, Oruro y Potos�, por citar algunos. Precisamente por estos desperfectos, tampoco se conecta con el aeropuerto de Chimor�.

Pero este no es el �nico motivo, la poca demanda en Monteagudo pesa a la hora de ofertar conexiones y no s�lo en BoA, sino en el resto de aerol�neas. Desde Amaszonas se�alaron que una vez inaugurado el aeropuerto, realizaron estudios de mercado que sugirieron no cubrir conexiones desde o hacia la ciudad sauce�a.

�Muchos nos dicen: �por qu� han hecho (el aeropuerto) si no tiene mercado�, pero siempre es as� porque toda ciudad, que es considerada un polo de desarrollo, tiene como en todo el mundo problemas de mercado al principio hasta estabilizarse�, coment� el presidente de la Brigada Parlamentaria de Chuquisaca, Elmar Callejas.

La autoridad asegur� que a finales de febrero se entablar�n nuevas negociaciones, principalmente con BoA, para que retome sus operaciones en el aeropuerto Apiaguaiki Tumpa

�Se est� haciendo un estudio de mercado y rutas, alternativas, se puede probar Sucre-Monteagudo o Monteagudo-Santa Cruz, se est� viendo la posibilidad. Nos vamos a reunir a finales de febrero con AASANA y BoA para que pueda haber un resultado claro�, explic� el legislador.

La terminal a�rea, que cost� Bs 55 millones, cuenta con una pista pavimentada de 2.000 metros de longitud y 30 metros de ancho, una calle de rodaje de 93 metros, adem�s de una plataforma de estacionamiento de aeronaves de 90 metros de largo y 70 metros de ancho. Adem�s del Bombardier CRJ 200, que BoA utilizaba, el H�rcules C-130 puede operar en este aeropuerto.

Tras su inauguraci�n, en marzo de 2016, denunciaron que el aeropuerto no contaba con el equipamiento necesario, algo que las mismas aerol�neas tomaron en cuenta para no volcar su mirada a ese mercado.

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