Tarija-Potosí, no hubo el cierre administrativo entre ABC y OAS
23/03/2019 - 06:49:43
El Pa�s.- Para el gerente regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Fohad Am�s, el proyecto caminero Tarija-Potos� fue �bastante complejo� en su ejecuci�n y por eso nunca hubo una inauguraci�n oficial del camino que ya est� con recepci�n definitiva, pero el cierre administrativo de la relaci�n entre ABC y OAS a�n no se realiza.
Cierre pendiente
La construcci�n de la carretera Potos�-Tarija, en el 2003, primero fue adjudicada a la brasile�a Queiroz Galvao que no lleg� a concluir la obra, luego cedi� a OAS un camino a medias y sin ninguna fiscalizaci�n.
La v�a tiene una extensi�n de 433 kil�metros y deb�a ser construida con una inversi�n de 226.000.000 de d�lares, pero las �rdenes de cambio y modificaciones contractuales conllevaron a una nebulosa econ�mica dif�cil de aclarar.
El cierre entre el v�nculo de OAS con la ABC, seg�n el gerente de la ABC regional Tarija, Fohad Am�s, debe efectuarse en el marco de los acuerdos con la Corporaci�n Andina de Fomento (CAF) por ser una de las instituciones financiadoras.
�Esto a�n est� en un proceso administrativo de cierre que est� siendo manejado por la oficina central de la ABC, el cierre a�n no se ha efectivizado y se tiene que tratar dentro de los acuerdos con la CAF�, recalc�.
Am�s asever� que en el proceso de ejecuci�n de este camino incluso hubo un cambio de contratista en medio de su construcci�n lo que provoc� su paralizaci�n; sin embargo, esta carretera ya tiene su recepci�n provisional, definitiva y desde hace unos a�os ya forma parte del programa de Conservaci�n Vial de la ABC para los trabajos de mantenimiento que se realizan de forma rutinaria.
Una vez que concluy� con la construcci�n de la carretera, de acuerdo al Gerente de la ABC, se realizaron dos proyectos complementarios de reparaci�n de lozas fisuradas, los cuales fueron terminados entre los a�os 2016 y 2017.
�Hoy lo tenemos en el plan de Conservaci�n vial de la ABC para su mantenimiento�, explic�.
Para el sector de los volqueteros, la carretera Tarija-Potos� es un proyecto con �muchos problemas� que estuvo paralizada por cuatro a�os y la empresa OAS lleg� a trav�s de �chantajes� a concluir esta carretera.
El dirigente de la Asociaci�n de Volqueteros del Sur, Gustavo Rodr�guez, indic� que una vez que la empresa OAS, en el 2012, culmina con este trabajo, nuevamente surgi� un percance con esta empresa a la que se pretendi� echarla del pa�s.
�En Tarija gracias a Dios con muchas autoridades logramos que no se los expulse y m�s bien se los presione con multas y plazos para que concluyan la obra, el 24 de diciembre del 2012 la obra fue abierta para el tr�fico vehicular hacia el norte, pasaron unos seis a�os y segu�amos viendo a la empresa OAS haciendo mantenimiento sin que la ABC Nacional pueda recibir la obra�, explic�.
Sin inauguraci�n
Pese a los actos de inauguraci�n que suele realizar el actual presidente del Estado, Evo Morales, en el caso de esta carretera una vez que fue culminada, no cont� con una celebraci�n oficial.
Sobre el tema, Am�s indic� que hubo �inauguraciones parciales�, por ejemplo el t�nel de la Falda de la Que�ua, elemento funcional importante para la carretera; sin embargo, no tiene �nada que ver� con el aspecto t�cnico administrativo que indica que el tramo se encuentra operativo.
Desconocen costos de construcci�n y mantenimiento
El dirigente de los Volqueteros del Sur, Gustavo Rodr�guez, asever� que nunca hubo un acto inaugural y la ABC empez� a licitar a diferentes empresas los trabajos de mantenimiento en este tramo, sin brindar ninguna informaci�n sobre costos.
�No sabemos cu�nto es el costo total de esta obra, si tuvo el visto bueno de la ABC Nacional, pero s� sab�amos que cuando lleg� la OAS le exigieron que ponga una garant�a de m�s de 10.000.000 de d�lares y que la ABC posteriormente no ten�a intenciones de devolver este dinero, por eso no recepcionaban la obra y tampoco hubo inauguraci�n oficial�, lament�.
