Dos especialistas impulsan paradigma para movilidad eléctrica
06/06/2019 - 20:49:09
SC Econ�mico.- El especialista en energ�a y ejecutivo del sector privado, Boris Santos G�mez �zqueda viene impulsando en el pa�s desde hace un par de a�os un cambio de paradigma en la regulaci�n y pensamiento sobre energ�a: concretamente energ�as renovables, eficiencia energ�tica y movilidad el�ctrica.
En esa din�mica se uni� a esa corriente de nuevo pensamiento el exalcalde de San Juan, Katsumi Bani, que en 2017 fue motivo de un premio internacional del gobierno de Emiratos �rabes Unidos por su visi�n en energ�a renovable.
El exalcalde indic� que la electricidad es una alternativa v�lida en los f�siles que son sucios, contaminan, y cuyos costos de producci�n son altos.
De su lado el analista G�mez indic� que el rol principal lo tiene el mercado, nadie m�s. El Estado acompa�a �sin perjudicar ni poner trabas� al desarrollo del mercado y del comercio que hace el resto: pone oferta de veh�culos de mejores condiciones de inversi�n.
Seg�n ambos expertos la regulaci�n es importante para generar inversiones y estimular mercados y nuevos compradores.
G�mez indic� que la regulaci�n m�nima que se requerir�a para impulsar los autos el�ctricos que ya circulan en millones en Estados Unidos, China y Europa deber�a concentrase en:
1) cero aranceles de importaci�n de EV al continente,
2) cero impuestos municipales o subnacionales a EV por los pr�ximos 10 a�os a su importaci�n,
3) cero aranceles de importaci�n de piezas, partes, bater�as y repuestos para EV por un plazo de 10 a�os,
4) reducci�n de 15% de las facturas de uso de electricidad destinadas al EV del usuario,
5) cero costos de transferencias en caso de venta de la unidad,
6) ayudas financieras desde el Estado destinadas a la adquisici�n directa o a la adquisici�n por medio de operaciones de financiaci�n por leasing financiero o arrendamiento por renting (tambi�n llamado leasing operativo) de un veh�culo nuevo,
7) cero costos en peajes de rutas municipales, nacionales, internacionales por 10 a�os, 8) cero pago de impuestos por 5 a�os a inmuebles en donde se construyan/instalen puntos de recarga de EV.
