24/07/2016 - 11:45:43
EL DIARIO.- Luego que la Gobernación de La Paz se declarara en estado de emergencia, debido insuficiencia de los recursos económicos para el departamento, las autoridades regionales expusieron la necesidad de solicitar el derecho de recaudación económica del peaje de la Autopista La Paz – El Alto.

El secretario general de la Gobernación paceña, Ricardo Mamani, señaló que la situación económica por la que atraviesa esta instancia es complicada, puesto que el presupuesto con el que cuentan no alcanza para sustentar todo lo planificado para el presente año, situación que también podría afectar a las siguientes gestiones.

“El presupuesto con el que contamos es muy bajo y todos lo saben, es por eso que se envió al presidente una lista de 10 puntos, propuestas destinadas a incrementar el presupuesto departamental (…)”, explicó.

Recordó que en 2015 el gobernador de La Paz, Félix Patzi, propuso a la Asamblea Legislativa Departamental el proyecto de ley “Incorporación de la Autopista La Paz –El Alto a la Red del Departamento de Caminos de La Paz”, que significaba un ingreso anual para La Paz de entre 150 y 200 millones de bolivianos, sin embargo la propuesta fue rechazada por esta instancia regional.

En meses pasados Patzi envió una carta al presidente Evo Morales solicitándole una entrevista, donde se pretendía exponer una lista de 10 puntos, mediante los cuales se pretende incrementar el presupuesto departamental.

En esta propuesta se incluye el traspaso de los recursos de peaje de la Autopista La Paz- El Alto que pertenece a la red de carreteras departamentales y la reposición del 50% de los ingresos, por peajes que actualmente son utilizados por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC)

En opinión del director del Servicio Departamental de Caminos (SEDCAM), Carlos Poma Ramos en la gestión pasada se anunció que la administración de la Autopista La Paz – El Alto, pasaría a manos de la Gobernación de La Paz y ya no dependería de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), pero este anuncio aún no se hizo oficial.

Desde 2008, la ABC es la empresa que administra esta vía mientras que Vías Bolivia se encarga de la recaudación de los peajes que anualmente reporta ingresos por más de Bs 300 millones, según reportes de la entidad recaudadora. Actualmente en la Autopista, se ejecutan obras de refacción y remodelación para mejorar el flujo de vehículos por la vía.

Para el experto Carlos Peláez el peaje de la autopista La Paz-El Alto, que anualmente recauda más de Bs 500 millones, pasó al debate tras la propuesta del Gobernador Félix Patzi de que tales recursos pasen a la administración del gobierno departamental, y que en ese sentido actualmente no se ve una buena administración de la autopista, ya que existen varios descuidos en esta vía, a pesar de los trabajos que se realizan en sus diferentes tramos.

Acotó que en 2015 el ex presidente de la Asamblea Legislativa Departamental de La Paz, Nelson Guarachi, en su mandato indicó que el dinero que se aporta todos los días al peaje va a una bolsa común de la ABC, el que es distribuido al mantenimiento de todas las carreteras del país.

“Hay que destacar que hay bastantes quejas de los ciudadanos con respecto a la autopista, como por el ejemplo las deficiencias en el sistema de alumbrado público, los deterioros en la vía, la mala señalización, entre otros (…)”, explicó Peláez.

Desde 2008, la ABC es la empresa que administra esta importante vía, mientras que Vías Bolivia se encarga de la recaudación de los peajes, según reportes de la entidad recaudadora.

La Autopista La Paz-El Alto es la primera de Bolivia, la firma de contrato para su construcción se realizó el 27 de diciembre de 1972 mediante un préstamo de $us 13 millones del Banco Interamericano de Desarrollo. La construcción fue ejecutada entre 1974 y 1977.

La vía empieza en el Nudo Vial Avenida Montes y termina en el Nudo Vial El Che en El Alto. Atraviesa el macrodistrito de Maximiliano Paredes en La Paz, el Bosquecillo y Parque de Pura Pura y el distrito de Ballivián en El Alto.