24/04/2018 - 08:35:40
Opinión.- El Tren Metropolitano de Cochabamba comenzará a recorrer las tres líneas (roja, amarilla y verde) desde septiembre de 2019, anunció el gerente general del consorcio Joca Molinari, Domingo García.

Explicó que, si bien el plazo contractual concluye en 2020, prevén que el ferrocarril eléctrico iniciará las pruebas en la fecha señalada. No dio a conocer el tiempo en que entrará operaciones para brindar el servicio masivo.

Indicó que obras de esa magnitud requieren un plazo para ver el funcionamiento de las máquinas, las vías y la estación.

Añadió que están “empeñados” en concluir los trabajos y dejar operativo el tren ecológico antes de los plazos contractuales.

Ayer autoridades del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, a la cabeza de su titular Milton Claros, el gobernador Iván Canelas y parlamentarios de Cochabamba, realizaron una inspección a los trabajos que el constructor realiza para la moderna estación que estará emplazada en cinco mil metros cuadrados en la parte posterior (avenida 6 de Agosto) de la antigua terminal férrea que fue declarada patrimonio histórico con la Ley Municipal Nro. 100/2015.

El moderno sistema de transporte es construido con una inversión de 447.6 millones de dólares. Pasará por Sipe Sipe, Vinto, Quillacollo, Colcapirhua, Cochabamba y Sacaba.

Recorrerá una distancia de 42.17 kilómetros.

EN UN MES García informó que los carriles (material para las vías por donde circulará el tren) “están de viaje por el océano Pacífico”. Está previsto que lleguen en un mes. Todo el material será confinado en la estación central.

En agosto, cuando el terreno esté completamente listo, el consorcio comenzará a colocar las placas.

Los trabajos se realizan de forma paralela. Actualmente, hay cinco frentes con unos 200 asalariados, pero prevén llegar a 20 con más de 400.

Los 12 vagones son construidos por la empresa Stadler en Bielorrusia (Europa).

Con un video, el consorcio mostró esa etapa. También lo que será la futura terminal férrea.

TRES ACCESOS El tren metropolitano tendrán tres vías de acceso.

Tendrá dos pisos con una capacidad para unas tres mil personas.

Las líneas verde y amarilla llegarán al primer piso, mientras que la roja al segundo.

Tendrá tiendas comerciales que ofrecerán todo tipo de productos y una plaza de comidas.

Contará con áreas verdes y un amplio parqueo para vehículos particulares.

También está prevista un área para que los pasajeros del futuro Llajtabus (transporte masivo de pasajeros dentro de la ciudad) puedan acceder al tren.

El ministro Claros señaló que los avances de las obras y la adquisición de los equipos tienen progresos importantes. “Será uno de los proyectos más grandes de Cochabamba y el país”.

Trabajadores

Joca Molinari prevé dar trabajo directo a unas 400 personas en la fase de construcción. Luego, de forma permanente habrá 200 asalariados.