Transporte pesado deja pendiente el bloqueo
28/04/2015 - 07:00:09
LOS TIEMPOS.- Fidel Baptista (centro) junto a otros representantes del sector informa sobre la determinaci�n de bloquear fronteras, despu�s del ampliado nacional realizado en La Paz, ayer. - Apg Agencia
Fidel Baptista (centro) junto a otros representantes del sector informa sobre la determinaci�n de bloquear fronteras, despu�s del ampliado nacional realizado en La Paz, ayer. - Apg Agencia
Tras el di�logo sostenido por m�s de tres horas con la viceministra de Pol�tica Tributaria, Susana R�os, los transportistas del sector pesado ingresaron ayer a un cuarto intermedio por unas horas y dejaron pendiente el bloqueo de fronteras y aduanas hasta reiniciar el di�logo en una nueva cita prevista para hoy, inform� ayer el presidente de la C�mara Nacional de Transporte, Fidel Baptista.
Por su parte, R�os, en declaraciones a ABI, remarc� que el proceso de nacionalizaci�n en frontera es un �total �xito� porque permiti� despachar, s�lo por Desaguadero, alrededor de 60 camiones en menos de tres d�as; pero abri� la posibilidad de modificar la norma en base a las demandas del transporte pesado.
En contacto telef�nico desde La Paz, Baptista explic� anoche que el sector exige que se elimine el t�rmino �obligatorio� del Decreto Supremo 2295 para que el importador decida si quiere realizar el tr�mite de nacionalizaci�n de mercanc�a en frontera o en el lugar de destino.
Dijo que en la reuni�n de ayer no se pudo llegar a un acuerdo, porque R�os se�al� que el pedido es antijur�dico. Baptista a�adi� que si hoy no hay acuerdo se efectivizar� el bloqueo de recintos aduaneros y fronteras, determinado ayer en el ampliado nacional realizado en La Paz.
El pasado 14 de abril, el Gobierno emiti� la primera lista de mercader�as que se pueden nacionalizar en frontera en 24 horas, en el marco del Decreto Supremo 2295.
R�os se�al� que la medida es progresiva y que en ning�n momento se cerr� a la posibilidad de mejorar la normativa y destac� que otros 60 camiones fueron despachados en menos de tres d�as por Tambo Quemado y 40 por Puerto Su�rez.
Dijo que la norma comenz� a implementarse desde el pasado 22 de abril y permiti� despachar camiones hasta en menos de 10 horas, proceso que antes demoraba incluso semanas.
Asegur� que varios transportistas internacionales �se han sentido ampliamente satisfechos� por lo beneficioso de la medida; pero reiter� que si en alg�n momento se tienen que hacer algunos ajustes para facilitar el proceso, �por supuesto que se har�.
Sin embargo, Baptista afirm� que la nueva normativa genera problemas de estancamiento en las fronteras lo que causa que los transportistas permanezcan por m�s de siete d�as en el lugar perdiendo alrededor de 200 d�lares por jornada.
Las mercanc�as que pueden nacionalizarse en frontera son cemento asf�ltico, cl�nker, cemento portland, toda la variedad de pol�meros (pl�sticos), tableros de madera, fierros, alambres y papel en bobinas, entre otros.
R�os aclar� a ABI que la medida no alcanza a los gremiales, puesto que s�lo incorpora a 26 tipos de mercader�as, de las 150 que toma en cuenta el arancel actual.
Sobre el decreto
El Decreto Supremo 2295 regula el proceso de nacionalizaci�n en la frontera de mercader�as de f�cil reconocimiento y homog�neas, lo que permite concluir hasta en 24 horas tr�mites que a veces demoran semanas.
Los documentos necesarios para realizar el tr�mite son la factura comercial o un documento equivalente, la declaraci�n jurada de valor en aduanas, el documento de transporte y el parte de recepci�n.
http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/economia/20150428/transporte-pesado-deja-pendiente-el-bloqueo_299789_662295.html
