Tras 102 años, el Canal muestra su nueva cara
26/06/2016 - 12:20:58
EL SIGLO.- Hace m�s de 100 a�os los paname�os celebraron la inauguraci�n del Canal, pero hab�a un sin sabor en la fiesta; la obra no era cien por ciento paname�a.
Hoy, 102 a�os despu�s de este acontecimiento, la alegr�a, euforia y orgullo resaltan a flor de piel, sin nada que lo empa�e. La ampliaci�n cobr� vida a manos de los istme�os.
Esta megaobra, que llena de satisfacci�n el coraz�n de los paname�os, tuvo sus altas y bajas, pero al final la ampliaci�n fue concretada.
A un costo de $5 mil 250 millones la construcci�n del tercer juego de esclusas se inici� el 3 de septiembre de 2007 �entre cr�ticas y elogios� para duplicar la capacidad de tr�nsito de la v�a construida por Estados Unidos entre 1904 y 1914.
Este proyecto se convirti� en una fuente importante de empleos en diferentes �reas de trabajo. M�s de 30 mil personas fueron contratadas para su ejecuci�n. En su mayor�a, paname�os.
Sin embargo, un sinsabor dej� esta obra, pues ocho de estos obreros fallecieron tr�gicamente durante su ejecuci�n.
El Canal por dentro
Para el tercer juego de esclusas utilizaron 4.5 millones de metros c�bicos de hormig�n, el equivalente a dos pir�mides como la de Keops, en Egipto, y 220 mil toneladas de acero, lo suficiente para construir 22 torres Eiffel.
Cada esclusa tiene 427 metros de largo por 55 metros de ancho y una profundidad de 18.3 metros.
El tercer juego de esclusas tiene un sistema hidr�ulico complejo, enormes tinas para ahorrar y reutilizar agua y un laberinto de conductos y v�lvulas para que el llenado y vaciado de cada c�mara sea r�pido y garantice la estabilidad de los buques pospanamax.
En estas esclusas, que tienen 16 compuertas rodantes, aunque no lo crean, hay m�s concreto que en el propio Canal de Panam�, pues son 60% m�s grandes.
Memorable
Despu�s de ocho a�os y nueve meses de espera hoy el buque Cosco Shipping Panama inaugurar� la nueva ruta, que permitir� a barcos de hasta 14 mil contenedores, el triple de su capacidad actual, atravesar sus 80 kil�metros.
Disputas entre la ACP y GUPC, huelgas y la aparici�n de fisuras por donde se filtraba el agua en una de las nuevas esclusas rodean esta megaobra.
Aunque los conflictos contractuales no se terminan de resolver, hoy no impedir�n que los paname�os celebren el �xito de haber cumplido con terminar esta megaobra que pone a Panam� en el ojo del mundo.
