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El avión de LAMIA había forzado la reserva de combustible en otros ocho vuelos



09/12/2016 - 08:35:25
Una investigaci�n de Univisi�n revel� que la compa��a sistem�ticamente viol� regulaciones aeron�uticas relativas al peso y el combustible, y puso en juego la vida de la tripulaci�n y tres seleccionados de f�tbol transportados en los �ltimos seis meses.

La aeronave que se estrell� el 28 de noviembre en Colombia provocando la muerte de 71 personas, en su mayor�a pertenecientes al equipo de f�tbol Chapecoense, ya hab�a forzado la reserva de combustible en otros ocho vuelos.

Seg�n inform� Univisi�n, el Avro RJ85 de la empresa LAMIA de Bolivia viol� sistem�ticamente regulaciones aeron�uticas relativas al peso y el combustible que pusieron en juego la vida de las tripulaciones y de tres seleccionados de f�tbol en los �ltimos seis meses.

En la tr�gica noche del 28 de noviembre la aeronave se precicipit� al suelo con los tanques vac�os y el error en el c�lculo del combustible es la principal hip�tesis del accidente.

"Lo que esto refleja es que hay violaciones sistem�ticas en casi todos los vuelos", expres� el piloto y experto en seguridad a�rea Esteban Saltos a Univisi�n. "La compa��a estaba acostumbrada a llevar el avi�n hasta el l�mite de combustible", agreg�.

La Organizaci�n Internacional de Aviaci�n Civil establece que los aviones civiles deben contar con una reserva de combustible de al menos 45 minutos.

El Avro RJ85 de LAMIA ten�a una autonom�a de vuelo de 4 horas y 22 minutos, y ocho veces en los �ltimos meses vol� sin contar con esa reserva. Incluso en cuatro ocasiones lo hizo al m�ximo de la autonom�a, sin ning�n tipo de margen de maniobra para eventuales sobrevuelos.

Medido en distancia, el RJ85 ten�a un alcance de 2965 kil�metros con carga total de combustible, y de 2130 kil�metros con la carga m�xima, seg�n datos del sitio especializado Airliners.

INFOBAE
http://www.infobae.com/america/america-latina/2016/12/09/el-avion-de-lamia-habia-forzado-la-reserva-de-combustible-en-otros-ocho-vuelos/

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