Infobae: Funcionaria boliviana acusada por la tragedia del Chapecoense denunció presiones
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09/12/2016 - 08:40:06
Celia Castedo dijo que no ten�a el poder de autorizar o detener la salida de aeronaves y que sus observaciones fueron ignoradas por el piloto de LAMIA. Tambi�n asegur� estar a disposici�n de las autoridades de Brasil, donde pidi� asilo, �para ayudar las investigaciones y el esclarecimiento de los hechos�.
Celia Castedo, la funcionaria boliviana que evalu� el plan de vuelo del Chapecoense y que tras la tragedia pidi� asilo en Brasil, difundi� una carta en la que se defiende de las acusaciones en su contra y denuncia presiones de sus superiores para modificar en informe sobre el plan de vuelo de LAMIA.
En la carta, la mujer defiende su experiencia de 30 a�os c�mo t�cnica aeron�utica en la Administraci�n de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegaci�n A�rea (AASANA) y aclar� que no ten�a el poder de autorizar, detener o impedir la salida de aeronaves.
"Eso es responsabilidad de la Direcci�n General de Aeron�utica Civil de Bolivia (DGAC)", manifest� la funcionaria.
Castedo tambi�n denunci� presiones tras el accidente del avi�n de LAMIA en el que murieron 71 personas.
"Fui sometida a hostigamiento y presiones por parte de mis superiores, pues ya en la ma�ana del d�a 29-11-2016, es cuando se inicia todo, orden�ndose modificar el contenido del informe que horas antes mi persona hab�a presentado por v�a interna, en el que se detallaban las 5 observaciones que realic� al Plan de vuelo de la l�nea LaMia (LMI 2933) el d�a 28-11-2016″, escribi�.
Entre las 5 observaciones, escribe Castedo, "la m�s importante estaba referida a la autonom�a del vuelo, la misma que comparada con el tiempo de la ruta coincid�an, es decir eran iguales, aspecto que en presencia de testigos hice conocer al despachador de LAMIA (Sr. Quispe)".
Adem�s afirma que "en tres oportunidades, la primera dos horas antes de la salida del vuelo y la �ltima 20 minutos antes", le solicit� al despachador que sus observaciones fueran "inmediatamente consideradas por los responsables de la l�nea a�rea" para que "tomara las acciones correctivas".
Pero al final, seg�n detalla Castedo en la carta, el despachador de vuelo le comunic� que mantendr�an la informaci�n original del plan de vuelo, "indicando que correspond�a a una decisi�n tomada por el capit�n de la aeronave".
Castaldo cita textualmente las palabras del despachador del vuelo: "Dice mi capi, que eso no m�s es".
Seg�n la mujer, esta actitud demostrar�a la "intransigencia" de LAMIA para atender sus observaciones.
La funcionaria tambi�n aclar� que su firma y el sello en el plan de vuelo constituyen un protocolo utilizado para confirmar la recepci�n del documento y que "bajo ninguna circunstancia significa autorizaci�n o aprobaci�n a una aeronave para la realizaci�n de un vuelo", ya que es la Direccion de Aeronautica Civil de Bolivia (DGAC) "la �nica instituci�n responsable para autorizar y permitir la autorizaci�n de salidas de vuelos internacionales no regulares" como el de Chapecoense.
Finalmente, Castedo concluye rogando a la opini�n p�blica de "comprender las razones que motivaron su salida apresurada de Bolivia" y dice ponerse a disposici�n de las autoridades brasile�as "para ayudar las investigaciones y el esclarecimiento de los hechos".
INFOBAE
http://www.infobae.com/america/america-latina/2016/12/08/la-funcionaria-boliviana-acusada-por-la-tragedia-del-chapecoense-denuncio-presiones-para-modificar-el-informe-sobre-el-pan-de-vuelo/
