Tumiri declara que solo recibía órdenes y apunta a 2 empleados
18/01/2017 - 05:52:15
OPINION.- En una jornada marat�nica de casi cinco horas, el t�cnico de vuelo y mec�nico del avi�n de LaM�a, Edwin Tumiri, declar� ayer ante una comisi�n de fiscales que investiga el accidente a�reo en Colombia y explic� que �l no ten�a capacidad de decisi�n y que solo recib�a ordenes superiores.
Tumiri le dijo al fiscal cruce�o Iv�n Ortiz Trist�n que el d�a del accidente, solo cumpli� �rdenes de dos empleados de LaMia, el despachador, �lex Quispe y el ingeniero, �ngel Eduardo Lugo Ugas, quienes le dieron instrucciones sobre la revisi�n de llantas y el llenado completo de los tanques de combustible de la aeronave.
Ambos empleados, que �planificaban los vuelos del avi�n de LaM�a� fallecieron en el siniestro a�reo, pero Tumiri sobrevivi� junto a otras cinco personas
El mec�nico cochabambino , que es empleado de la compa��a Bacams Aviation Support, prestaba servicios de mantenimiento mec�nico a la empresa LaM�a y realiz� al menos 20 viajes con la aeronave. En la actualidad se encuentra con una baja m�dica.
El 28 de noviembre de 2016, el avi�n de LaM�a cay� en Cerro Gordo, cerca del aeropuerto de Medell�n, Colombia, donde murieron 71 personas, la mayor�a jugadores del equipo de f�tbol brasile�o Chapecoense.
Sobrevivieron al siniestro dos bolivianos, entre ellos, Edwin Tumiri y la azafata Ximena Su�rez, tres futbolistas y un periodista deportivo
El tema del combustible tom� relevancia significativa despu�s del informe preliminar de la Aeron�utica Civil colombiana que concluy� que el accidente se produjo por agotamiento de gasoil.
La fiscal de Distrito en Cochabamba, Jeanette �lvarez, explic� que su despacho colabor� con la comisi�n de fiscales de Santa Cruz, que investiga el accidente a�reo en Colombia.
�Nosotros notificamos a Tumiri y dispusimos una oficina especial para que la comisi�n trabaje en la toma de declaraciones�, a�adi� �lvarez.
Tumiri lleg� a las oficinas del Instituto de Investigaciones Forenses (IDIF) en Cochabamba (Zarco), a las 10:45 y estuvo acompa�ado de su abogado y un asistente jur�dico.
Despu�s de declarar ante la comisi�n de fiscales, el t�cnico de vuelo y mec�nico del avi�n de LaMia pas� sin problemas por un examen m�dico forense.
Ante las denuncias de que no ten�a t�tulo profesional, Tumiri present� dos licencias, una de mec�nico aeron�utico, y otra de piloto privado.
El fiscal que lider� la comisi�n investigadora que lleg� a Cochabamba, Ortiz Trist�n se neg� a declarar a los medios y explic� que no puede realizar comentarios para no entorpecer las investigaciones.
Antecedentes
Vuelo 2933
El avi�n de LaMia, que realizaba un vuelo ch�rter internacional de pasajeros, parti� desde el aeropuerto Internacional Viru Viru hacia Colombia con 68 pasajeros y 9 miembros de la tripulaci�n y se estrell� el 28 de noviembre de 2016.
Pasajeros
Entre los pasajeros, se encontraba el equipo de f�tbol brasile�o Chapecoense, que estaba en camino para jugar la final de la Copa Sudamericana 2016 frente a Atl�tico Nacional.
Tambi�n hubo periodistas y dirigentes del f�tbol brasile�o.
Bolivianos muertos
Entre los pasajeros bolivianos que fallecieron en el accidente estaban:
Miguel Alejandro Quiroga
(piloto)
Fernando Ovar Goytia
(copiloto)
Rommel David Vacaflores
(jefe de tripulantes)
Sissy Arias
(asistente)
�lex Quispe
(despachador de vuelo)
Sobrevivientes
El arquero suplente del Chapecoense, Jackson Follmann.
El defensor, Alan Ruschel .
Helio Zampier Neto , jugador de f�tbol.
El periodista Rafael Henzel.
El t�cnico de aviaci�n Edwin Tumiri.
La auxiliar de vuelo Ximena Su�rez.
Informe preliminar
El agotamiento de combustible fue la causa del accidente de la empresa LaM�a que se cobr� 71 vidas, seg�n el informe preliminar de la Aeron�utica Civil colombiana y que muestra varias irregularidades de procedimiento y descarta la posibilidad de un fallo t�cnico.
